Мазерати Кватропорте - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Попробую в этой записи сделать некоторый обзор о реальностях Российского владения моей любимой маркой.

Минуло 7 лет, как я впервые сел за руль автомобиля своей мечты. За эти годы я владел 5-ю различными Мазерати. Дальнейшую судьбу каждого автомобиля я тоже отслеживаю. В процессе владения и интереса к марке я посетил завод в Модене, все музеи и коллекции Мазерати в предместьях Болоньи и Модены, ездил на 100 летие марки и даже сделал татуировку Трезубца на запястье) Помимо всей этой «крутой» ерунды я познакомился со множеством интереснейших людей по всей России от Краснодара до Хабаровска, которые увлечены маркой не меньше меня....

Хорошая погода располагала к выгулу Мазюки. Ну заодно и поснимали немножко)))

Судя по рекомендациям с 1998 года на все эволюционе ставилась коробка btr. Как на 8-ми цилиндровые версии, так и на 6-ти цилиндровые. Ну и расход масла по мануалу)))) Теперь вожу канистру в багажнике. Проверим на практике.

Продолжим.

Из всех автомобилей пожалуй только первый Кватропорте и Спека мне достались полностью обслуженными. Все остальные автомобили требовали как минимум ТО. Кватрик не стал исключением. Я прекрасно понимал, что кроме масла на нем ничего не меняли с завода))) На ходу чувствовалась вибрация, коробка переключалась без проблем, но заметно, был порван пыльник на рейке. По планам замена всех жидкостей и фильтров, замена пыльников, ремонт электрики, ну и диагноз кузовщиков. Пока пройден только первый этап, да и то не до конца....

Накопилось всяких мелочей в голове - решил выложить.

тормоза. после смены задних колодок отъездил безпроблемно около 3-х тысяч, а потом они начали скрипеть. Я себя успокаивал, что это карбон керамика так себя ведет с понижением температуры,т.к. после хорошего прогрева они замолкали. В итоге когда звук стал совсем не выносим и было принято решение заказывать обычные колодки, звук неожиданно исчез. Скорее всего какая то гадость туда попала и наконец то выпала оттуда))))

электроснабжение крышки багажника. Болезнью кватропорте считается гофра с проводами, которая идет к крышке багажника, т.к. она ложится на уплотнитель заднего стекла и при закрытии придавливается крышкой....

В коробке

Масло Shell Transaxle Oil SAE 75W-90- Синтетическое всесезонное трансмиссионное масло для высоконагруженных трансмиссий легковых автомобилей во всех климатических зонах. Максимальный эффект от применения Shell Transaxle Oil - отличное качество переключения и надежная защита главной передачи - достигается в трансмиссиях спортивных автомобилей, имеющих общую систему смазки коробки передач и главной гипоидной передачи (например Ferrari или Porsche).

Кинематическая вязкость, при 40/100°С, мм2/с: 81/14.9

Плотность, при 15°С, кг/м3: 879

Температура вспышки в открытом тигле, °С: 205

Температура застывания, °С: -45

Спецификации/допуски: API GL-5, Ferrari, Porsche, Komatsu

...

Всем доброго времени суток. В комментариях поднялось обсуждение замерзающей коробки и я полез в мануал дабы окончательно разобраться- замерзает коробас или нет. Ну и хер ли....... Вот вам характеристики масла в коробке и гидравлического масла системы управления Duo-Select.

Agip CHF (Central Hydraulic Fluid) это специальная синтетическая жидкость зеленого цвета, специально разработанная для гидроусилителей рулевого управления и прочих гидравлических систем (амортизаторы, усилители тормозов, трансмиссии)....

Итак некоторая инфа где че в мире есть по Мазюкам.

1 Офигенский Английский магазин запчастей для суперкаров. В Россию возят. Сам не заказывал, но многие от-туда таскают. http://www.eurospares.co.uk/Index.asp

2 Английский форум Мазероводов. Пожалуй самый активный и информативный. Общаются люди со всего мира. http://www.maseratiforum.co.uk/

3 Офигенская контора в США по тюнингу и ремонту не только Мазеров, но и других суперкаров. Сам брал у них ништяки (см в дополнениях выше) - все по высшему классу....

И снова здравствуйте. Сто лет не обновлял отзыв. Работа не дает покоя! Мазюка успешно колесит по дорогам нашей сибирской столицы и в принципе не доставляет хлопот своему счастливому владельцу.

На данный момент проехал более 12 000 км, т.к. в городе почти не езжу на Мазере, т.к. негде((((( Частенько заглядываю в соседние с Н-ском города, вот тогда Мазюка и выезжает из гаража.

Самая главная авантюра – это поездка на нем в Челябинск через… Бердюжье!!!)))

Суть такова, что у очень близкого друга намечалась свадьба и мы с супругой решили, что будет неплохо замутить свадебную фотосессию с Мазером, плюсом и молодожены радостно восприняли данную авантюру....