Дополнения по теме Ремонт и обслуживание к отзыву о Мазда 323Ф 2000

После замены датчика ДПДЗ, топливного фильтра и свечей машинка поехала!!! Расход топлива снизился до 9 литров на 100 км (трасса-город 50:50) при интенсивном педалировании и до 8 литров на 100 км при соотношении трасса-город 70:30 (газ в пол на обгонах и скорость 110-120 при 4-х человеках на борту). На очереди промывка форсунок и полный сход-развал.

С утра не завелась... В субботу ездил, потом полсубботы и воскресенье стояла и какой то потребитель высосал весь аккум.. До этого грешил на магнитолу, переподключили, значит что-то еще осталось....

Сделал наконец сход-развал и развал-схождение всех колес. Теперь все в пределах нормы, а было не очень мягко говоря… Старую резину сожрало очень сильно, поэтому после покупки новой (в смысле б/у) решил не откладывать и делать сразу.

На последнем фото на экране правое заднее колесо (в него когда-то был удар несильный) далеко от нормы, вывели его в пределы допуска.

Сегодня дали Мазде небольшой ремонт: Разобрали блок АБС и ТСиэС - все закисшее, ржавое. Размочили WD-40, пошкребли, покрутили - ничего. Под замену, видимо. Также заменили пыльник на правой стойке, на левой в след. выходные... Заодно подклеил поролон под заднюю полку с динамиками, чтоб на кочках не стучала. Завтра проверю. Фото нет...