Доброго всем дня! С момента написания сего отзыва прошло полтора года. Что нового? Из жизненно важного -женился. Мазда как ездила так и ездит каждый день. За полтора года проехали 100 тыс - нехило))). Что делалось в машине? Установил СИ-Би радиостанцию, поменял задние амортизаторы, задние супорта, дал ремонту генератору, масла фильтра колодки не считаю. Был ещё один косяк: мужик на парковке въехал мне в переднюю, правую дверь - помял(((. На разборе была куплена контрактная из Японии в цвет (немного отличается)....
Вышеупомянутый ступичный KOYO, так восхваляемый местными аборигенами, прошел 2 т.км и загудел хуже, чем родной, прошедший 102 т. км.
Поставил немецкий FAG.
Время покажет.
Вах-вах-вах при повороте направо.... прям на мозг давит.....
Это началось с зимы......всё сильнее и сильнее....
Поменял бы всё и раньше, да на вахту уехал. Туту приехал, а ей совсем плохо!!!
Если едешь по асфальту прямо - то почти не слышно....а если налево - то начинается ритмичный гул под вращение колеса...
Почитал в факе талмуд.....спасибо огромное автору за создание сия отчёта....в реальности всё гораздо проще....
Причиной гула оказолась усталость металла внутренних обойм подшипника......он просто выкрошился прям с дорожек на одной четверти окружности.....
При повороте это место нагружалось и начинался гул....
Теперь в машине снова тихо....
фото обоймы вечером выложу....
Поменял масло и салонный фильтр.....
Ездил на Кастрюле 5W-40 синька....но после совета Эксперта с нашей маздаветки Димы (Altrie, за сим ему большое спасибо) решил сменить на ZIC 10W-30 полусиньку..... с момента замены прошло месяца полтора....полет нормальный....продрлжаем наблюдение...
Доброго времени суток всем дромовцам и просто читателям заглянувшим в мой скромный отзыв, о любимом авто...)
Как то зимой, при смене термостата обратил внимание на то что передняя подушка ДВС как то не так ведет себя при заведеном врыгателе.....дальнейший ее осмотр выявил сей факт что она порвалась...
Было принято решение поменять на новую...
Заказал сей девайс,фирмы RBI за 800 рублей и приступил к замене...
Сам процесс замены, тем кому интересно можно посмотреть тут
https://forums.drom.ru/mazda-familia-323/t1151772840.html
Тут выложу просто фотки......
Вот результат работы...
Потеплело..... зачирикали птички на деревьях и ремни под капотом)))))
Вот утром когда заводишь - всё нормально.......и когда ездишь - тоже нормально.....
Но только вот лужу цепанёшь и начинается свист затяжной такой - переливный.....секунды на 3-4, если на холостых едешь... причём даже от маленькой лужицы, аж бесит!!!!
Я вообще посторонние звуки не выношу.....я в бешенстве....
Если на полном ходу то свист продолжается примерно1-2 секунды.... дальше опять тихо, пока следующую лужицу не цепанёшь.....даже по мокрому асфальту иногда взвизгивает.......
Я в прошлом работник автосервиса...
Долго я искал здесь на форуме, в автосервисах.....и наконец-то нашёл....
Пролистал я весь поиск и вот нашёл тут кое-что: МКПП на BG 1990 г.в.
Шум в коробке со стороны колеса при запуске холодного двигателя....
Т.е. заводишь ходный двигатель и появляется посторонний шум в коробке.....Звук шуршаще-скрежещущий, я бы даже сказал дребезжащий...Проблема возникла зимой...
Пока двигатель греется Коробка с перерывами шумит, либо постоянно шумит потом с перерывами и смолкает совсем........такое ощущение, что там чтото небольшое дребезжит...звук металлический, но глухой.......
Ездил себе и горя не знал.....Подвеска держала, но была очень мягкой....
Задние стойки новьё!!! а передняя левая почти не держала...
Был ещё левый линк изначально оборван....
Началось с того, что как-то вечером я поменял линки.....и до этого момента в салоне была полная тишина...
И тут началось!!!! УТРО... Глухой стук на гребёнке - УЖАС!!!)))!!! На трассе всё тихо....
На плавных неровностях тоже всё тихо......но на мелких неровностях начинается гоготание спереди внизу....глухой стук я протерпел полтора часа, пока до дома ехал....и начал реанимацию......