Мазда 323Ф - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Шины и Диски"
Всем привет)
Вот и пришла пора переобувать тапки на зимние! Michelin x-ice xi2...липучки)
Поехал на шиномонтаж, отбалансировать и заменить один сосок на колесе...с прошлой зимы еще....
Поменяли, воткнули на балансировку...и тут наблюдаем не маленькую восьмерку колеса.....
Я говорю может прокатаем...а мне в ответ..купи новый этот не вытянуть....
Поехал, купил штамповку черную за 500 и поставил на место! Руль перестало бить, все стало нормально...
Сменил масло, залил ZIC XQ 5w30 синьку (летом было залито ZIC A+ 10w30 полусинь), фильтр тоже новый.....
Все привет, кто читает мой отзыв!!!
ну вот и приобрел я себе литье с параметрами удовлетворяющими и меня и масяню....
R15, 4x100, ET45, 6J, за 6500 тыр))))
а то на тех которые сейчас вылет 35 и ширина 7........за и арка сзади шоркает по колесу на кочках если народ сзади сиди((((
и 4 колпочка с шильдиками мазды на ЦО по 50 рублей за штучку)))
Ну вообщем, после долгого секаса со своей головой (точнее с ее сордержимым) выбор пал на Dunlop SP Sport FastResponse в размере 195/60 R15 по 3300 за колесо...
Диски уж так вышло, аказались шириной 7J с вылетом ET35......(хотелось бы конечно 38...но...)
Кстати по резине... Я посмотрел маркировку:
МАТADOR Sibir2 MP-51 185/70-14` 88Т М+S шипованный вариант
Гребёт изумительно, особенно по сугробам!!! Машину тащит даже на пузе........и внатяг и с пробуксовкой....протектор при этом не залипает...
На укатанном снеге держит исключительно!!! В гололёд не так круто, как хотелось бы, но если не выпендриваться, то в кювет не улетишь...
На чистом льду она конечно цепляется.... но это всё же лёд....
По трассе шумит не сильно.....лязганье шипов почти не слышно...
В целом резина нравится...
Забыл упомянуть....Когда переобувался, то столкнулся с интересным фактом.....
Я пришёл в автомагазин, при котором была шиномонтажка - это у нас в городе напротив кинотеатра.
Цены на колёса покусываются, тем более на 14"дюймов.
Стандартные размеры 175/65-14" подползали к трём рублям за бублик....жаба начала грызть мою правую ногу))))
В итоге изрядно поковырявшись в стенде, где стояли покрышки, я увидел что-то чуть большее, но на 14-й диск.
Это Оказался Матадор 185/70-14"...модель точно не скажу, но рисунок очень крупный и с шипами...вроде 51-й
Ну я сходил примерил .....иииии поставил......
Откатал лето на Nokian Hakka GREEN, в размерности 175/65 R14 и очень уж мне надоело цеплять пузом на каждойкочке. Живем загородом поэтому дорога не айс. Исходя из ютого было принято решение взять Зимнюю резину размерностью 185/70 R14.
Как опрелелился с размерностью начались муки выбора шипы vs липа. После долгих и нудных поисков, достования всех дрезей, знакомых, знакомых знакомых и их друзей..... принял нелегкое для себя решение "беру липу"
Начал выбирать, читать отзывы и опять все очень скрупулезно.... так как безопасность на первом месте.......
Так как мои зимние колесики Бридж Близзак WS50 совсем подстерлись, особенно зад (на поворотах вообще носило некисло) решено было найти и купить б/у резинку, что я сегодня и сделал. Обыскав на выходных весь интернет, в итоге нашел объяву в местной газете и вечером уже торговался за 4 липучки Бриджа Близзак WS60. Выторговал за 6000 тонн. Резина в неплохом в принципе состоянии, два получше, два похуже… Ну пару сезонов еще откатает. Профиль только оказался 70 против моих старых 185/65/R14. Но зато теперь я ЖЫП!...
Промыли форсунки на специальном стенде (правда были они довольно чистыми), однако исчез провал на 3 тыс об при переключении на вторую передачу с первой при интенсивном разгоне. Заодно поменяли местами передние и задние колеса (на передних липучках при нашей "зимней" погоде подстерся протектор - от пробуксовок при трогании), задние еще более или менее...
Ну и сам помыл слегка вчера с бутылок щеткой и с ведра (6х1,5 литра бутылок с дыркой в пробке и 1 ведерко 5л воды для грязи на боках) - так сказать слегка оббил грязь, но зато теперь хоть цвет машины видно!...
Автоуслуги
