Esli brat' "Obobsheno" eta mashina dlja selskogo naselenija dlja teh ljudej kotorie ispolzujut svoju mashinu dlja perevozki "meshkov s navozom". Mashina u menja sovsem ne davno no za eto vremja smog po dostoinstvu ocenit vse ejo prelesti i nedostatki. Nachnem: Kupiv mashinu ja s nej ni4ego ne delal dazhe pod kopot ne zagljadival 2 mesjaca. I vot kak to edu ja po trase tak gde-to kilometrov 80 i reshil obognat avtobus nu pedal v pol ponizhenaja peredacha nu kak pologaetsja na obgon poshel po polnoj instrukcii i vot po okonchaiju obgona zagorelis lampo4ki i s etogo nachalis vse problemi okazivaetsja ne viderzhal nagruzki generator. Nu 4tozh preshlos otdavat v remon t.k. generatori na etih mashinah stojat "samie ludshie" a t.e. Francuskie i esli peregoraet 4toot odno po cepochki letit vse ostal'noe. Nu generator mne oboshelsja bez malogo v 220$. Pokatavshis nemnogo naradovshisj po4inenomu generatoru voznikli drugie problemi s hodovoj nu tam oboshlos kak govoritsja po "Limonadu" No 4erez paru katanij po selskoj mestnosti nachali pojavljatsja stuki pri4em takie stuki 4to bojshsja kak bi kolesa ne otvalilisj! Po moemu mneniju u etoj mashini tak nazivaemaja "Sportivnaja podveska" t.e. ona chuvstvuet kazhduju jamu naslazhdatsja ot mjagkoj ezdi vam ne pridetsja. Shumoizoljacii u mashini nikakoj nu est kakae-to no o4eeeen slabaja pomoemu rabotu svoego motora ja slishu silnee vnutri salona 4em snaruzhi. Oboroti nabiraet ne tak bistro kak hotelos bi ja proboval razgonjat ejo s 0 do 100 zanjalo u menja 12 secund mozhno kone4no bistree esli bi ja maslom pokrishki ne smazival. Nu dvigatel obichnij stojal bi DOCH ceni bi emu ne bilo. Nu a dalshe tak po melochi maslo podtekaet koe gde rzhavchina nu eto svoistvenno ljuboj mashine takogo goda.Nu a v celom mashina normal'naja esli et budet vasha pervaja mashina ne pozhaleete "Loshadka rabochaja" esli maslo vovremja podlivat to mashina prosluzhit vam dolgo.