Mazda 626 1999 — отзыв владельца

      Здравствуйте все посетители данного ресурса. Огромное спасибо создателям данного сайта за возможность увидеть, сравнить и получить информацию об интересующих автомобилях.
      Пришло время отписаться об окончании эксплуатации моего бывшего, очень мной любимого и надежного автомобиля Мазда 626.
      Прошу прощения за неопытность, но не получилось обновить мой старый отзыв после 9-ти месяцев эксплуатации, вот адрес ссылки Отзыв о Mazda 626
      Итак что мы имеем?
- пробег на момент продажи 188500 км из них 50000 моих;
- срок эксплуатации в моем пользовании 2 года ровно;
- критичных поломок по «моей вине» нет;
- не много стала проявляться усталость по кузову, но ничего критичного, в основном из-за дорожных условий (сколы, царапины, коррозия передней пассажирской двери, в местах задних арок и двери багажника) хотя последнее спорно, но не бита точно. Задние арки слабое место стоит обращать пристальное внимание при покупке, хотя коррозия распространяется очень медленно.
- одно из слабых мест это задние тормозные суппорта имеют свойства закисать, как направляющие так и поршня. После зимы обязательно необходимо смазка и очистка от реагентов, в этом заслуга наших дорожников;
- еще одно слабое место это стоки переднего стабилизатора, перепробовал кучу производителей больше 10000 пробеге почти никто не пережил. Опять таки много зависит от дорог и всеже это расходник с ценой 700 руб. за пару, так что не следует заострять на этом особое внимание;
- за все время эксплуатации проблем с электрикой не было, хотя говорят что она от митцубиши, заменил только датчик аварийного давления масла, в сервисе сказали что это тоже слабое место. Стоит он 125 руб. и поменять его 1 раз за 2 года в моем случае не проблема;
В течении первого года эксплуатации проехал 30000 км, в течении второго 20000 км.
     В дополнение к тому что было поменяно и описано в 1-ом отзыве менял передние стойки, можно было поездить еще, но я не могу ездить когда на 100% не уверен в машине.
К сожалению не обошлось без непредвиденных ситуаций, как-то мне срочно было необходимо съездить к родственникам, очень срочно, да еще вдобавок по московской трассе (прошу не путать с трассой ДОН). А в машине нужно было менять стойки стабилизатора и пыльник наружного правого шруса, да да именно там, где есть промежуточный подшипник и где внутренний шрус стоит 17000руб. Все это нужно было сделать срочно потому что на улице слякоть и ехать далеко, а времени самому лезть под машину нет, а постоянный мастер болеет. Через знакомых был найден сервис, в котором это все и заменили в течении 40 минут. Лучше бы я так поехал!!!! Горе мастер забыл поставить стопорное кольцо на внешнюю гранату и в течении месяца мне разбило внутреннюю гранату, так как привод ходил туда сюда. Привод у меня не выскочил слава конструкторам которые сделали его такой длины, что это  практически невозможно. После долгих разбирательств и подключения специалистов по лечению амнезии, так как мастер ушел в «несознанку» граната была куплена и поставлена на место. Подробности сего опускаю.
Вот собственно и все с чем пришлось столкнуться во время эксплуатации кроме замены масла и расходников.
Машиной доволен ремонтопригодный, надежный и неприхотливый автомобиль, но и доставляющий удовольствие от вождения. Не знаю как другие, а я садясь в салон ощущал себя как в уютной комнате где все под рукой.
Продавать особо не хотел, но время подходило без энтузиазма дал объявление, с адекватной ценой в местную газету, даже выехал пару раз на рынок. Вот там настоящий дурдом 99% барахла, а остальное завышенные ценники. Что печально народ ведется на рассказы перекупов. Очень мало хозяев авто которые сами продают. Больше всего взбесило и после чего, я больше не выехал на рынок это фраза « Почему так дорого, там на другом конце такая же только на год старше!» После чего объяснялась причина, что любая диагностика, любые проверки лакокрасочного покрытия и прозрачная (вмеру) история влияют на цену, но народ этого не понимает и отправляется смотреть то, что на другом конце рынка, крашеное и убитое в хлам, но дешевле на 15 тысяч. В итоге купили через знакомых по такому же ценнику, что и на рынке. Мужик радовался как ребенок!!!
До сих пор созваниваемся говорит что доволен и все работает.
Через день после продажи НАКОНЕЦ сбылась мечта идиота я себе купил Еврея 2001 года, но это в следующем отзыве….
Всем спасибо кто дочитал до конца или не дочитал, постарался отразить объективно, всем удачи на дорогах.

PS. выкладываю несколько сохранившихся фотографий.