Мазда Аксела - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Фотографии"

Ранее писал, хочется на Мазду либо легенький обвес, либо новые колеса. Но в квартире ремонт..Ремонт окончен. Теперь гарнитур и мебель...пока без обновок.

Весной появилось некоторое кол-во денег, но они были потрачены на поездку в Европу(Чехия и Германия)

В Германии, когда я не пил пиво(а это было практически постоянно), я ездил на БМВ 3 серии Е-46. На фото именно она. Номер 999 там не с проста - россияне хозяева авто))) Только в Германии в отличии от России фетиша не делают из цифр на номере. Приходишь получать номер и можешь выбрать практически любую комбинацию букв и цифр - за 10 евро....

Здравствуйте.

Созрел на небольшое дополнение.

Прошел практически год владения Маздой Акселла и 16 тыс. км. моего пробега на ней.

Сразу скажу – машиной очень доволен.

Основная эксплуатация – город. Гораздо реже “загород” – это природа и рыбалка. Посколько машина создана только для асфальта, “загород” езжу в одно и тоже проверенное место, где несмотря на отсутствие асфальта, нигде не задеваю ни днищем, ни достаточно низким передним бампером. При поездках на отдых здорово выручает просторный багажник....

Вышел из машины, заблокировал с ключа, положил его в карман. На улице вечер, пурга, ветер 20м/с. Утром я выхожу на улицу, подхожу к машине, нажимаю кнопку на ручке двери, дергаю Ничего. Еще раз, опять четно. Начинаю искать ключи по карманам, безрезультатно. Перерыл всю квартиру, дорогу к подъезду. Три дня подряд с друзьями вооруженными металлоискателем и лопатами мы искали ключ на отрезке земли в 15м. ничего не вышло. Я расклеил объявления по городу о пропаже ключа. Машина мне пришла с Японии, в комплекте был один ключ....

Вышел из машины, заблокировал с ключа, положил его в карман. На улице вечер, пурга, ветер 20м/с. Утром я выхожу на улицу, подхожу к машине, нажимаю кнопку на ручке двери, дергаю Ничего. Еще раз, опять четно. Начинаю искать ключи по карманам, безрезультатно. Перерыл всю квартиру, дорогу к подъезду. Три дня подряд с друзьями вооруженными металлоискателем и лопатами мы искали ключ на отрезке земли в 15м. ничего не вышло. Я расклеил объявления по городу о пропаже ключа. Машина мне пришла с Японии, в комплекте был один ключ....

Наступили холода (как-то подзадержались в пути). Пока доходит до -15.

Из минусов: стала жёстче подвеска, не пробивается, просто чувствую все неровности, ощущаю на себе :)

Бензина стала больше кушать, что естественно для зины. Перешел на 95й "Роснефть" (других крупных брэндов нет в городе), в принципе, разницы пока не ощутил, хотя расход уменьшился. Посмотрим.

Из плюсов: всё-таки из Японии, проблем (тьфу-тьфу-тьфу) никаких: масло не ест, заводится легко (хоть и стоит в гараже, но там до -10). Не гремит и не скрипит....

Доброго времени суток!

Давно пришел к выводу - что сколько людей, столько и мнений. Это относиттся и к работникам автосервисов. Обычно, перед дальней дорогой, либо спустя определенное время, для диагностики автомобиля обращаюсь в один-два сервиса, так как одному мнению не доверяю. Благо, благодаря рекламным скидкам по интернету(тоот же Biglion), диагностика в сервисах обойдется не так дорого. В первом сервисе прошел комплексную диагностику, во втором работает давний знакомый, проведший деффектайию ходовой, попутно облазив, прослушав, изучив всю машину....

Наступают холода, пока не сильно, но до -5 ... -10 градусов.

Сменил резину, поставил на 16'' сразу на дисках. Страшненько, конечно, получилось. Ну да ладно, не до красоты сейчас.

Масло поменял на Motul 8100 Eco-nergy 5W30. Долго читал какое выбрать, думал уже Dexelia оригинал взять, но чего-то решил попробовать это, характеристики гораздо лучше. Полёт нормальный.

Антифриз разбавил, было до -30 (зеленый), покатаюсь проверю на сколько повысился.

Планирую поменять жижу в вариаторе, потому как японцы не регламентируют замену CVTF, на сервисе кто во что горазд: кто про замену каждые 30 тыс....

Дописываю еще, чего забыл.

Автосвет. Удобная штуковина, работает корректно практически всегда.

Датчик дождя. Адекватно работает, иногда делает один мах, иногда делает три, когда сильный дождь фигачит как ненормальный.

Handsfree. Телефон магнитолу как гарнитуру видит, но подключаться не желает, а ошибки все на японском. Может дело в телефоне, попробую другой аппарат.

Подсветка очень удобная и мягкая. Все кнопки подсвечиваются, всё под рукой и удобно.

Есть минусы у сидений: в связи с высокой поддержкой при посадке/высадке из машины нога постоянно опирается на нижнюю поддержку, а она мягкая и со временем сминается и перестает работать....

Немного свежих фоток с разных ракурсов

Всем привет! Постарался ответить на вопрос по поводу задних седл.

Сегодня попросил самого большого человека которого я знаю протестить задние сидения на моей акселе.

Его зовут Жора, рост около 180, вес где-то тоже в этих пределах:)

С его слов!

Посадка достаточно удобная. При наполовину отодвинутом переднем сидении еще остается место. Двигаться можно, движения не сковывает. Головой не упираюсь. Третьего человека посадить не получится, а вот 2 меня войдет)

И это все с учетом того, что переднему пассажиру комфортно....