Мазда Аксела - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Всех с наступившим Новым Годом!

На эту зиму принял решение поставить проставки. Остановился на 25мм спереди и сзади. Вместе с установкой проставок решил поменять стойки, т к в прошлую зиму при сильных морозах передние начинали стучать. Стояла каяба в круг, пробег на ней был уже около 80 тысяч. Купил комплект стоек от Lynx, подкупило заявление продавца о 2 годах гарантии. Обошлось все в 15к рублей. Установил их вместе с проставками, и уже в мороз -10 градусов, появился стук сзади, да такой, как будто в кузов бьют кувалдой....

Делалось все не одномоментно, на протяжении последних 2-3 лет

1) модельные чехлы (2 ряда)+обогрев передних сидений

2) шумо/вибро, подиумы в передние двери

3) перетяжка руля

Вы поймите, кроме таёты есть и другие марки! Сейчас таеты среднего класса большинство деревянные по салону, один пластик, и комплектации отстой! Ну и цену лупят конечно! Правильно один человек в отзыве сравнил аксу и филлер, акса на много выигрывает у филдера! Не то что у меня Мазда и все,каждый своё болото хвалит, нет это не так, есть с чем сравнивать!

Совсем забыл упомянуть про зимнюю эксплуатацию машины, надо сказать, что мне очень повезло с аккумулятором, установленным в машине, это был японский аккумулятор GS YUASA (первый раз с этим производителем столкнулся). Аккумулятор оказался действительно очень хорошим, заряд держит и в паре с установленными на машине иридиевыми свечами (всегда сразу ставлю их в новое авто) заводит машину с пол оборота. Машина не подводила меня ни в - 35 и даже - 42 градуса. Работала исправно, за что я ей собственно и благодарен....

Доброго времени, уважаемым дромовцам!

Как видите, оказалась я так себе "писателем")) в силу своей некомпетентности относительно автомобилей, да и того, что я за рулем данного авто не сидела в общем-то (в/у получила только в начале 2018-го...). Далее отзыв будет дополнен мужем, он более компетентен в этом вопросе.

От себя: за время владения (а это, напомню, уже более 6,5 лет) авто себя показало отлично, я не помню ни одной серьезной поломки, менялись только тех.жидкости. Продолжаем эксплуатацию, менять не планируем....

Всем привет. Это дополнение будет без фотографий, их добавлю ниже, в комментариях.

Сегодня ровно три года, как приобрел эту машину.

Мой пробег составляет 42.000 км.

По прошествии этого срока можно смело делать выводы о машине. Выводы просты - машина хорошая и надежная. По затратам на машину особую калькуляцию не вел, приблизительно можно подсчитать в дополнениях к отзыву. Лично я считаю, что эту машину содержать не дорого.

Последнее моё дополнение было выставил на продажу. С чем было связано желание продать, хотя непосредственно продать машину не было конечной целью....

И так почти за год владения Axela машина только радует, но есть и плохие моменты.

Как уже говорил при покупке авто в Новосибирске было проведено не большое ТО. Замена масла, ступичного подшипника.

По приезду через некоторое время было куплено :

Патрон лампы накала- 320р

Ступичный подшипник фирмы GMB- 3600р

Ремень генератора- 940р (комплект приспособлений для замены).

Ремень кондиционера- 680р

Масляный фильтр фирмы VIC (C-418)-500р

Воздушный фильтр- 540р

Прокладка сливной пробки- 20р ( не понадобилась )

Масло моторное синтетическое "Original oil Ultra 5W-30", 5л- 2600р

Патрон был поменян из-за того, что оплавился, и постоянно не горела лампа ближнего света....

Все привет! Вообщем эксплуатировал я автомобиль как обычно, с работы, на работу все было замечательно. Но стал я замечать, что на больших кочках, сзади иногда раздаются какие то, не здоровые звуки. Сначала не придавал этому значения, думал из за мороза так работает подвеска(но в глубине души подумывал на стойки). И как оказалось не зря подумывал, в один из дней поехали в выходные по делам, машина полная и на первом же лежачем полицейском я понял, что какой то стойке хана). Но потом я поехал один и ни каких звуков нет, я малость был в замешательстве и не знал что делать....

Всем доброго времени суток! Давно не писал ни чего, руки как то не доходили. Прошла уже зима, а я только пишу про замену масла). Ну да ладно, уже поменял его два раза, перед зимой и вот в марте. Менял в "Оригинале" на Железнодорожной, не реклама просто живу не далеко , да и боксы свободны были, либо я в такое время всегда приезжал).Фото ниже.

Добрый день, приветствую всех читателей данного отзыва, решил обновить свои писания, так как пробег начал стремительно ползти к “психологической” для современных автолюбителей отметке 100’000 километров. Дело в том, что за последние полтора-два года владения “матрехой” ежемесячный пробег существенно увеличился, и так вышло, что за это время был намотан тот же пробег, что и за первые 4 года, т.е. средний пробег увеличился вдвое.

Теперь о том, что было сделано за 2года или 50 000 км (фото отчет прилагается):

...