Мазда Бонго Брауни 2003 — отзыв владельца

Здравствуйте!!!!!!!  Сразу прошу прощение за мою грамотность, в аттестате 3 по русскому. Ну да ладно с этим русским. Переедем к тому почему Я выбрал этот басик, точнее сказать не Я, а мой Отец. Вообще  мне и Отцу этот басик понравился. Во 1: басик 2003 года, пробив по номеру кузова басик был выпушен 20 сентября 2003 года, можно сказать что, только прошел обкатку. Во2-х двигатель на мазду брауни японцы поставили дизель WL 2.5, очень хорошая движка, пока нареканий по двигателю нет, в нем все просто и доступно. Когда забирал басик с  авто рынка пришел первее продавца басика, это было совсем недавно 29.12.2009 года, мороз с утрица  поддавливал 32 градуса,  просто дикий морозяка в хабаре в этом году. Дождавшись продавца пошли воспламенять дизеля, заводить басика стал Я, прогрев свечи накала, повернув ключ на старт, и тут такой облом АААААААААА!!!!!!!!!!!!ААААААААААААААААА !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! аккумуляторы провернув коленвал один разец  просто померли «смертью храбрых»  В брауни 2 аккумулятора по 75. Как позже узналось этим акомам 4 года уже. Ну да бог с этими аккумуляторами. В мороз в 32 градуса я просто аккккккоченел!!!!! Порадавец посмотрев на меня сказал пойдем искать по авто рынку так называемую « рикшу» Я сначала не понял  что за рикша и зачем она нам нужна ???????????? Когда Я увидел что такое на сленге продавцов  рикша, все встало на свои места, объясняю это просто тачка на 2-х колесиках на которой стоят 2 больших аккумулятора для прикуривания  . Прикатив рикшу к басику подсаеденив провода, дизелек  воспламенился вообще без проблем !!!!! Честно бал поражен как он завелся. В 3-х такой длинный и достаточно широкий грузовой отсек, машинка само то по хозяйству т.к. отец  живет в частном доме, кто живет или жил в частном доме  тот меня должен понять, что такое привезти чего нибудь по строительству. Груза- подъемность  басика  1250 к.г длина грузового отсека если сложить заднею лавку, будет составлять 3 метра неплохо правда  !!!!!!!! В 4-х что не мало важно для меня т.к. Я любитель активного отдыха ну к примеру выехать в выходной день на припроду, набравшись полной грудью чистого свежего воздуха и перекусив шашлычком поехать помесить грязюку  басик 4WD и что, еще не мало важно передок полностью отключается и есть на раздаточке пониженная передача, ну грязь еще не приходилось месить на нем , это еще предстоит пережить басику в будущем!!!! А вот за чистой водицей из дачного колодца приходилось съездить, так сказать проверили басик на преодолению снежных сугробов, проверку прошел на 4-ку т.к. резина на нем стоит мягко говоря не очень хорошая.Но снегу в этом году навалило в хабаре очень много. Простите совсем забыл сказать , что басик на коробке, это тоже одна из критериев почему Я купил именно этот басик.  В 5-х ходовочка на брауни очень мягонькая хоть басик пустой хоть груженный едет просто замечательно, двигун живой на разгон тянет хорошо , что для дазеля не мало важно. Но идеальным  в этом мире ни чего нет, так и в моем басике ШУМОИЗОЛЯЦИЯ вообще никакая, при скорости в 80 км в час невозможно разговаривать не повышая голос на собеседника просто ни х……….я не слышно что тебе говарят!!!! А так в целом машинка даже очень устраивает. Руки не из ж….. исправим этот маленький недочет, в будущем планы уже по лету закатать в нутрии басика по кругу вибропластом, удлинить серьги на рессорах, подкрутить торсионы, поставить хорошенькую резину!!!!!! Простите еще раз за мой русский, это мой первый отзыв, хоть владею машиной мало , но пока такие впечатления о машине, фотки будут позже!!!!!!!!!!!!!!!!!!