Здравствуйте уважаемые читатели. Достаточно времени прошло с последнего дополнения, так как машинка бегала в основном летом, а весной и сейчас, осенью, в основном простпивает. Писать особо было нечего. Время от времени подрабатывал на ней, возил людям различные грузы, делал людям добро и получал за это небольшую денежку. И им хорошо, и мне продукты в холодильник. Летом достаточно неплохо поездил на рыбалку. Побывал в очередной раз на Валдае с ночными застреваниями в жуткой колее в дебрях валдайских лесов, с отраванием глушака и покореженным бампером и счастливым спасением с помощью адской шишиги из местной деревни....
Еще немножко фото. Пробег, как он есть, подсветка салона, очень яркая, даже камеру слепит. Подогрев топливного фильтра, запитан по инструкции с аккумулятора через релюшку, и тот самый шарнир кпп, из-за которого машину хотели умертвить.
В таком виде сейчас басик, ремонт продолжается. Пока остаются вопросы по системе охлаждения. Двигатель тестируется на предмет протечек и стабильность работы. Электрика работает в штатном режиме. Запускается отлично.
И поездка в Питер в конце октября на первой машинке...
Вот и заметил я бусик на стоянке.
Узнал по наклейке "Абакан" на заднем бампере. Вернее по её остаткам.
Судя по внешнему состоянию бусика, его самочувствие на прежнем уровне. Нет у него водителя, а только наездники.
зы. Я снова тружусь у этого ИП и сейчас под нужды предприятия приобретен новый фургон Lada Largus.
Строек никаких нет и его объема и грузоподъемности вполне хватает для нужд организации.