Свершилось! Взял я наконец-то себе френдика, но, увы, без палатки...
От палатки было решено отказаться по нескольким причинам:
1. Отдыхать мы с семьей ездим очень редко, 1 раз в год это уже хорошо...
2. Если ночью нужно будет выйти, то он(а) прям на людей спрыгивать будет?
3. В новом кузове с палаткой это очень редкий вариант, и очень дорогой, а в старом продаются преимущественно 95-96 года...
4. Цена на палаточник на порядок выше... (с прошлым годом разница примерно в 100 тысяч!)
5. Парусность больше (не считаю причиной, просто написал)
6. У некоторых может не влезть в гараж (для меня это не являлось проблемой)
Ну а теперь по порядку...
Хайс уже давненько продан, страница Дрома не закрывается, деньги куда-то деваются...
Посчитав оставшуюся сумму решил нужно СРОЧНО искать френда пока есть на что его брать, и тут на Дроме появляется объявление Френдика, 99год, с виду в приличном состоянии, не конструктор, 4 года в РФ, но в 2000км. от меня, позвонив и распросив о машине, оставив для себя там же еще парочку вариантов отправляюсь в дорогу...
Интересовал вопрос: какая стоит ТНВД, но по телефону продаван мне ничего толком сказать не смог, ну не знает человек...
Приехал, осмотрел. ТНВД механическая, Ура! В общем Френдик как я и хотел: новый кузов (точнее оптика), мех. ТНВД, электронный климат-контроль, сонары, северная комплектация (2 аккума).
Френд есть френд, буду машинку потихоньку до ума доводить, заодно дополнять отзыв...
По Френдику мне часто задают вопрос: что я за датчик крутил: Это Датчик положения дроссельной заслонки, тема на микробе:
http://mikrob.ru/viewtopic.php?f=10&t=8229&start=0
Этот датчик регулирует время переключения скоростей (чем дальше повернуть против часовой, тем позднее они переключаются)
