Дополнения по теме Ремонт и обслуживание к отзыву о Mazda Bongo Friendee 1998 год

Вначале хотел бы ответить на вопросы, о том поел ли я лосятины и прочие вопросы) на самом деле я даже сам вначале не понял ,что произошло еду в поворот на 4передаче(дорога идет с дачных участков асфальт ,а вдоль его сразу идут деревья ) прямая думаю 5 включать и тут тебе на!!!! Пока в себя пришел через сек 5 уже лося и след простыл( но слышал шорох в лесу,мог за ним ломануться ,но было не до этого( обойдя машину вокруг просто был в шоке- как так то?! Едут машины с участков тоже притапливают входят в поворот , а тут…………такое....

Вот решил дополнить свой отзыв) В момент когда решил приобрести " Бонгоря" долгое время его искал и надеялся найти именно с палаткой . Зная о всех плюсах и минусах данного авто долго его искал и с палаткой мне так и не получилось найти живой автомобиль( Либо по кузову были большие проблемы ржавчина на полноприводных моделях или убитый дизель как правило причина всему перегрев. В итоге взял заднеприводный SGLW на механике и мечта купить авто с палаткой так и не сбылась( И наверное не решился бы ни когда на такие ремонтные работы если бы не случай который произошел со мной когда я попал в аварию с участие дикого животного(лося) после того как починил автомобиль, он меня устраивал но все равно хотел палаточник....

Для тех кто не хочет читать можно зайти на ютюб- модернизация мазда бонго френди

Когда я покупал крышу очень хорошо знал человека который мне ее продавал и не переживал за ее состояние. Так как груз был очень ценен для меня долго думал через какую транспортную компанию отправлять работал с разными кампаниями и ни разу не сталкивался с повреждениями груза. чаще думал где подешевле. И решил отправлять компанией Ратек. Денег решил не жалеть оплатил обрешетку и маркировку груза ,что означало ценный груз....

Подобрав время ,когда мне не нужна будет машина начал потихоньку разбирать авто. Первым делом разобрал крышу ,которую буду ставить,получилось так что в начале я думал ,что можно просто поставить сам пластиковый бокс ,но крыша там совсем другая по форме и усиленна в других местах(

Разобрал эту крышу,снял обшивки потолка, пластиковый бокс, боковой тент. Откручивал все аккуратно,чтобы ничего не повредить потому ,что потом это купить будет не просто.

Затем начал разбирать сам салон . снял все ,обшивки все боковые,потолок,пол,снял панель,всю проводку которая мешалась....

Начну с того ,что мне до конца не верилось,что весе получиться. сначала я думал высверливать крышу по водостоку,но это оказалось не реально потому,что заводская клепка на конвейере такого качества и я попробовав высверлить первую клепку посадил 6 сверел хотя выставлял разные обороты,но даже если мне бы это удалось ,то потом правильно приварить и также посадить все на герметик не удалось бы( В общем решил резать по стойка,а там новая появилась проблема задняя стойка шла из двойного металла и чтобы все это проварить пришлось так сказать попатеть.Дальше нужно было все замерить и подогнать,отрезал новую крышу по сантиму и подгонял....