Не упомянул отвратительную шумоизоляцию. Экономят япы, хотя и на новых авто из салонов таже ерунда. Не только на Маздах. Отопление, вентиляция, кондиционер выше всяких похвал. В машине Сахара даже в сильные морозы, прогревается быстро. В камрюхе например в ноги водителю из под сиденья постоянно тянуло холодом. Стекла чистые. Если уж сильно придираться то в морозы затягивает верхний угол лобовика со стороны водителя. Воздуховоды под передними сиденьями для задних пассажиров супер - даже в сильные морозы сзади можно ехать без верхней одежды. Очень теплый пластик - сравниваю с новыми Фордами, где салон можно протопить как баню, а прикоснуться ни к чему нельзя - весь пластик ледяной. Кондиционер эффективен и для задних пассажиров. Включив поток холодного воздуха в ноги, под передними сиденьями можно охладить несколько двушек с пивом)))
Подушки заднего дивана легко снимаются, с большими пластиковыми защелками справится даже дама (но берегите маникюр))) Спинки раскладываются в ровную площадку (как на фото), можно удобно лечь поспать даже с моим ростом под два метра, точнее 1 м 72 см))) Спальник бросил и дрыхни до утра.
Антенна в заднем крыле - как её не смазывай и не протирай, чуть грязь пыль попала и не хочет прятаться. Злые люди во дворе постоянно ее гнули. Потом нашелся добрый человек - отломал ее вообще на хрен, чтобы у меня голова не болела)))
Родные штампованые диски на 15 очень прочные, за четыре года только один на выброс - жена в жесткую яму на асфальте влетела ночью. Летом ставил родной размер 185/65R15, зимой шипованые 195/65R15, ничего не цепляет. Задние колесные ниши хорошо самоочищаются, в отличии от той же камри где постоянно лед набивался и резину шкрябал.
Дорожный просвет и компоновка действительно реальный и очень удачный. Достаточно сказать что через четыре года эксплуатации машина была продана со всеми 4 родными пластиковыми! брызговиками.
Еще хотелось бы сказать какая бы Мазда Капелла (6) была бы для меня идеальной: двигатель 2,0-2,3, передний привод, автомат, блокировка дифференциала (хотя бы принудительная, до скорости 20 км/ч), салон на 5см повыше и пошире, просвет от 18,5 см, нормальная шумоизоляция, вертикальная пятая дверь (как на Хонде Аккорд Вагон) желательно двойная распашная. Пожалуй все.
