Мазда Капелла 1998 — отзыв владельца

Сегодня поменял резину с 205 65 15 на 195 60 15,машине явно тяжеловато было раскручивать такие "тапки",явно чувствуется прилив динамики при разгоне. Должно сказатся и на расходе топлива

1. замена колодок перед и зад,поставил Асимко,2 комплекта по 20 у.е,вроде неплохо.

2. фильтр воздушный 10 у.е,топливный 10 у.е

3. противотуманка левая,50 баков,фирма Депо.

4. втулки стабилизатора перед-зад. Задние поддались легко,а вот передние... атас! Приходится ронять балку,иначе никак,геморная темка. За втулки отдал по 3 бакса,а замена обошлась в 30!

5. крякнул моторчик стеклоподьемника(15 у.е на разборке),кстати подходит от Кроноса.

6. химчистка салона. Чистил сам,потратился на Ваниш,получилось сносно...

В ближайшее время надо сменить пыльник на кардане и задние пружины,и закрепить радиатор,а то болтается на втулках,к добру не приведет.

Продолжу тему ремонта и техобслуживания. Столкнулся со следующим

1. решил заменить масло(Мобил 1,полусинтетика,17 у.е). И тут я немного попотел,т.к маслянный фильтр(манн,9 у.е) был расположен крайне неудачно,с задней стороны двигла,еще и в центре,и чтоб добратся до него... Пришлось пожечь руки,и если б не яма,я б наверно не достал до него.

2. пыльник на кардане сменился легко,оригинал чего то я не нашел,купил от Оки,как и советовали на форуме. Пригляжу за ним,на сколь его хватит.

3. сменил задние пружины,надеясь увеличить дорожный просвет,т.к жопка была повисшей,но увы......

Сегодня чистил дроссель,клапан хх. грязи было в принципе немного,но результат ощутим. Холостые обороты стали повыше,исчезла вибрация,ну и возможно самовнушение-машинка пошла резвее. Заменил сеточку в баке. Блин,фотки добавить не получается,Опера выдает ошибку...