Mazda CX-3 2016 — отзыв владельца
21773210, Белгород
21504
88
31
5 — 102 пятёрки!
Купили машину с аукциона в Японии. Ездим почти год. Всем довольны: надёжная, нешумная, красивая, бюджетна в обслуживании. Ездили на далекие расстояния и катаемся по городу - очень комфортная и быстрая, за счёт турбины при 120-140 км/ч расход по трассе чуть больше городского (по городу около 4-5 л/100 км выходит, трасса - 5-6 л/100 км).Дизель, поэтому топливный фильтр меняли 2 раза - 1 раз при покупке, 2 раз - тк солярка была не очень хорошего качества и решили перестраховаться. Масло не подъедает, меняем через 6 тыс км. По ходовой части нареканий нет.
Оставить комментарий
Похожие отзывы
4.9
35791
Mazda CX-3, 2015
Сфен, Владивосток
4.6
27540
Mazda CX-3, 2015
fsb-34, Находка
4.8
26927
Mazda CX-3, 2015
павел, Владивосток
2.9
10621
Mazda CX-3, 2017
Alex, Краснодар
4.8
37133
Mazda CX-3, 2017
moneysafe, Хабаровск
4.7
20283
Mazda Axela, 2017
17563086, Владивосток
4.9
22852
Mazda CX-3, 2017
Santiago Bernabeu, Владивосток
4.5
12537
Toyota C-HR, 2017
18262166, Владивосток
Комментарии
Добрый день.
Какое масло льёте ?
По регламенту через сколько КМ надо менять топливный фильтр?
Какое масло льёте ?
По регламенту через сколько КМ надо менять топливный фильтр?
8
1
Ответить
Странно с расходом, у меня на круизе 110, двиг 2.0 расход 5.6 по трассе , тойопта цхр
3
26
Ответить
Это с завода такой тюнинг или предыдущий владелец это все приделал?
7
6
Ответить
За сколько до 100 разгоняется?секунд 20?)
14
36
Ответить
Отзыв - Агонь!
36
Ответить
andrey4343
Это с завода такой тюнинг или предыдущий владелец это все приделал?
Японец тюнинговал
12
2
Ответить
11515004
Добрый день.
Какое масло льёте ?
По регламенту через сколько КМ надо менять топливный фильтр?
Какое масло льёте ?
По регламенту через сколько КМ надо менять топливный фильтр?
Меняем каждые 5-5.5 тысяч км. Mazda 5w30, с кастролом тоже норм было. Но официалы рекомендуют оригинальное масло
13
2
Ответить
11515004
Добрый день.
Какое масло льёте ?
По регламенту через сколько КМ надо менять топливный фильтр?
Какое масло льёте ?
По регламенту через сколько КМ надо менять топливный фильтр?
Топливный меняли через 7,5 тыс, хотя нам сказали что 12-13 можно ездить. Поменяли тк солярка в регионе у нас не очень.
13
4
Ответить
Hasat
За сколько до 100 разгоняется?секунд 20?)
быстрее чем кодиак на 125 сил и механике, 10.6 против 10.7
Это городская машина на турбо-дизеле с маленьким расходом и весом 1250, к чему вообще вопросы о разгоне - понять не могу
Это городская машина на турбо-дизеле с маленьким расходом и весом 1250, к чему вообще вопросы о разгоне - понять не могу
47
15
Ответить
Дорожный просвет от силы 130?
Через лежачих полицейских при четырёх пассажирах не проехать. К чему эти понты?
ТВ т уж точно можно сказать что это не кросс, пузотерка, безбагажная и только
Через лежачих полицейских при четырёх пассажирах не проехать. К чему эти понты?
ТВ т уж точно можно сказать что это не кросс, пузотерка, безбагажная и только
12
49
Ответить
Отличная машина, но часто маздам динамики не хватает
1
32
Ответить
rgts24
Отзыв - Агонь!
Ну, такое... 😏 В азиатском стиле. Японцы соответственно тоже любят подобное.
4
2
Ответить
Симпатичная машинка
15
4
Ответить
Масло раз в 6 тыс. Вообще не следите за машиной, надо раз в 3 тыс.
18
28
Ответить
dNooBuza
Масло раз в 6 тыс. Вообще не следите за машиной, надо раз в 3 тыс.
Для двигателя идеальная замена масла, это 5-7 тысяч. Экономные водители меняют ближе к 10-ти.
20
8
Ответить
Aperrcot
Отличная машина, но часто маздам динамики не хватает
Маздам динамики не хватает?) у вас же в профиле сх-5, с аналогичными двигами все конкуренты медленнее )
Mazda CX-9 2018
Мой отзыв: Mazda CX-9 2018
16
Ответить
Странный выбор для Белгорода, имею ввиду пруль. Хотя выглядит неплохо и характеристики нормаль.
4
7
Ответить
14800599
Дорожный просвет от силы 130?
Через лежачих полицейских при четырёх пассажирах не проехать. К чему эти понты?
ТВ т уж точно можно сказать что это не кросс, пузотерка, безбагажная и только
Через лежачих полицейских при четырёх пассажирах не проехать. К чему эти понты?
ТВ т уж точно можно сказать что это не кросс, пузотерка, безбагажная и только
Авто на базе Демио, странно требовать от нее чего-то большего.
2
1
Ответить
Отличный автомобиль! Кто ездил, тот знает. Расход реально невелик. Динамика отличная!
12
3
Ответить
21758184
Странно с расходом, у меня на круизе 110, двиг 2.0 расход 5.6 по трассе , тойопта цхр
Автор пишет на скорости 130-140....Ваши 2 литра в этом режиме будут есть 15 минимум...
16
2
Ответить
SHEIDAR
Для двигателя идеальная замена масла, это 5-7 тысяч. Экономные водители меняют ближе к 10-ти.
откуда такая информация?
5
1
Ответить
drom_ru_autoregistered
Странный выбор для Белгорода, имею ввиду пруль. Хотя выглядит неплохо и характеристики нормаль.
К правому рулю привыкаешь за 1-2 дня, как в моем случае) главное - сборка японская, машина динамичная и надёжная
24
5
Ответить
_sas_
Маздам динамики не хватает?) у вас же в профиле сх-5, с аналогичными двигами все конкуренты медленнее )
Меня больше забавляет, что и его прошлая мазда и текущая вольво имеет одинаковую динамику, но при этом он пишет про мазду
3
Ответить
Борис Иванов
Из реального мира.
с какой планеты прилетели
4
3
Ответить
Так спортивно и красиво выглядит, иии... 105 сил(((
7
1
Ответить
aleks70.a
с какой планеты прилетели
У нас на Земле так, на других планетах может быть иначе.
5
1
Ответить
Че посты трем?)).Динамика: 0-100 км/ч: 10,5 с (с 6АТ: 11,9 с); Максимальная скорость: 173 км/ч (с 6АТ 172 км / ч); Расход топлива: в городе / на шоссе / средний (данные производителя): 4,9 / 4,6 / 4,7 л/100 км (с 6АТ: 5.6 / 4.9 / 5.2 л / 100 км). Выбросы СО2: 123 г/км (с 6АТ: 136 г/км); нормы выбросов: Евро-6.
5
1
Ответить
SHEIDAR
Для двигателя идеальная замена масла, это 5-7 тысяч. Экономные водители меняют ближе к 10-ти.
На 5-ти тысячах меняют масло "очкуны" . Они "очкуют" что у них что-то ломается . Им кажется что это продляет жизнь авто , но по факту выбрасывают деньги и время на ветер .
Они также думают что умнее инженеров , верят в заговор массонов , а маршрут от дома до работы и в магазин за хлебом называют тяжёлым условиям эксплуатации .
Это целая секта , как и плоскоземельщики .
Они также думают что умнее инженеров , верят в заговор массонов , а маршрут от дома до работы и в магазин за хлебом называют тяжёлым условиям эксплуатации .
Это целая секта , как и плоскоземельщики .
18
23
Ответить
Борис Иванов
У нас на Земле так, на других планетах может быть иначе.
Так на нашей планете большинство машин регламент ТО раз в 15 тысяч для России и раз в 25-30 тысяч для Европы .
Ты точно с земли ?
Ты точно с земли ?
6
3
Ответить
nikitin
Так на нашей планете большинство машин регламент ТО раз в 15 тысяч для России и раз в 25-30 тысяч для Европы .
Ты точно с земли ?
Ты точно с земли ?
Дилер сказал? А теперь следует изучить рекомендации самих производителей. Например для Камри 2008 регламент замены при тяжёлых условиях (а они чаще тяжёлые) - 5000 км. А для некоторых автомобилей с бензиновым турбомотором и вовсе 2500 км. Как минимум инструкция по экплуатации предполагет сокращение интервала замены в 2 раза, то есть вместо 15000 будет 7500 км, а большие межсервисные пробеги допускаются только на территории нескольких стран.
14
4
Ответить
Борис Иванов
Дилер сказал? А теперь следует изучить рекомендации самих производителей. Например для Камри 2008 регламент замены при тяжёлых условиях (а они чаще тяжёлые) - 5000 км. А для некоторых автомобилей с бензиновым...
И какие же у Камри "тяжёлые" условия ? До работы доехал )))) .
Ты не путай японский мануал и российский . В Японии другое масло , с малым сроком замены . В простонародии "веретенка" , на которую после 2000 км без слез не взглянешь . Поэтому в Японии на турбомоторах меняют раз в 2500 км . К России это никакого отношения не имеет , и к Европе темболее . У нас не льют такие масла .
У ВАГ большинство моторов турбировано и регламент ТО раз 15 тысяч для России и раз в 25-30 тысяч для Европы .
У тайоты в России регламент ТО раз в 10 тысяч и этого за глаза .
Эти цифры 15 тысяч и 10 тысяч указаны с учётом Российской эксплуатации . И не надо ничего изобретать .
Ты не путай японский мануал и российский . В Японии другое масло , с малым сроком замены . В простонародии "веретенка" , на которую после 2000 км без слез не взглянешь . Поэтому в Японии на турбомоторах меняют раз в 2500 км . К России это никакого отношения не имеет , и к Европе темболее . У нас не льют такие масла .
У ВАГ большинство моторов турбировано и регламент ТО раз 15 тысяч для России и раз в 25-30 тысяч для Европы .
У тайоты в России регламент ТО раз в 10 тысяч и этого за глаза .
Эти цифры 15 тысяч и 10 тысяч указаны с учётом Российской эксплуатации . И не надо ничего изобретать .
9
9
Ответить
nikitin
И какие же у Камри "тяжёлые" условия ? До работы доехал )))) .
Ты не путай японский мануал и российский . В Японии другое масло , с малым сроком замены . В простонародии "веретенка"...
Читайте руководство по эксплуатации, там описаны какие бывают тяжёлые условия, при которых необходимо сокращать интервал замены в два раза. Байки про некачественное масло непонятно откуда растут. Японцы специально льют себе плохое масло, чтобы менять его в два раза чаще, ещё в бензин себе наверно что-то подсыпают, низкое качество которого так же относится к тяжёлым условиям, как и частые крактовременные поездки. Лучше конечно гуталин сливать раз в 15 тысяч, а потом пытаться промывками и присадками убрать отложения. 15 000 - это интервал смены для тормозной жидкости, но никак не для масла в моторе легкового авто.
10
2
Ответить
Здравствуйте! Сам из Белгорода и привез 3-го фита. Можно как-нибудь с вами пересечься, посмотреть машину в реале,пообщаться, есть желание такую же заказать, но в реале я ее ни разу не видел?!
6
Ответить
SHEIDAR
Для двигателя идеальная замена масла, это 5-7 тысяч. Экономные водители меняют ближе к 10-ти.
Это досужее заключение на чем основано? 7, 6, 5. Реально - почему не 4? 3? каждый день? Ответ я знаю - вам так КАЖЕТСЯ. Поэтому идеальным это не может быть по определению.
4
2
Ответить
Борис Иванов
Читайте руководство по эксплуатации, там описаны какие бывают тяжёлые условия, при которых необходимо сокращать интервал замены в два раза. Байки про некачественное масло непонятно откуда растут. Японцы...
Для тех кто всё-таки с луны .
В Японии , России и Европе заливают разные масла . Все эти масла имеют разный срок замены .
Ты реально баянишь , если в эти очевидные вещи не веришь )))))
В Европе лонглайф с большим сроком замены , в Японии наоборот с частым сроком замены . Россия находиться между ними . Не заливают у нас масло , которое в Японии , потому-что у нас страна большая и менять масло раз в 2500 км это бред полный .
В Японии , России и Европе заливают разные масла . Все эти масла имеют разный срок замены .
Ты реально баянишь , если в эти очевидные вещи не веришь )))))
В Европе лонглайф с большим сроком замены , в Японии наоборот с частым сроком замены . Россия находиться между ними . Не заливают у нас масло , которое в Японии , потому-что у нас страна большая и менять масло раз в 2500 км это бред полный .
4
5
Ответить
15851546
Здравствуйте! Сам из Белгорода и привез 3-го фита. Можно как-нибудь с вами пересечься, посмотреть машину в реале,пообщаться, есть желание такую же заказать, но в реале я ее ни разу не видел?!
Мы на Водстрое если что
1
Ответить
nikitin
Для тех кто всё-таки с луны .
В Японии , России и Европе заливают разные масла . Все эти масла имеют разный срок замены .
Ты реально баянишь , если в эти очевидные вещи не веришь )))))
В Европе лонглайф...
У японцев страна маленькая, поэтому там запрещены к продже масла с длительным интервалом замены? Но при этом почему-то в маленьких европейских странах льют лонглайф? Напомнить площадь России?)) Логика, приди))
4
4
Ответить
aleks70.a
откуда такая информация?
Источников множество было
1
2
Ответить
nikitin
На 5-ти тысячах меняют масло "очкуны" . Они "очкуют" что у них что-то ломается . Им кажется что это продляет жизнь авто , но по факту выбрасывают деньги и время на ветер .
Они также...
За то потом эти "очкуны" отлично контрактные движки покупают :)
1
3
Ответить
dNooBuza
Это досужее заключение на чем основано? 7, 6, 5. Реально - почему не 4? 3? каждый день? Ответ я знаю - вам так КАЖЕТСЯ. Поэтому идеальным это не может быть по определению.
Вы можете вообще масло не менять :)
5
3
Ответить
21773210
Мы на Водстрое если что
Хорошо, напишите мне пожалуйста в инсту shakhovmv. Договоримся с датой и временем.
1
Ответить
21773210
Мы на Водстрое если что
Или напишите свои контакты-я наберу/напишу Вам.
2
Ответить
SHEIDAR
Вы можете вообще масло не менять :)
Что по фактам сказать будет нечего сразу было понятно. На сим точка.
3
1
Ответить
_sas_
Маздам динамики не хватает?) у вас же в профиле сх-5, с аналогичными двигами все конкуренты медленнее )
Поэтому так и пишу. По мне управляемость, тормоза отличные, можно и двигатели мощнее, СХ 5 идеален 2,5 литра, или турбо
Ответить
14389638
Так спортивно и красиво выглядит, иии... 105 сил(((
105 л.с хватает, очень донамичная. У меня механика, по тракту обхожу фуру не преключаясь на пятую. Мой рекорд по расходу 27,5 км на литре(попал в пургу, пришлось 100км ехать в режиме 60-70км. час.)
5
Ответить
11515004
Добрый день.
Какое масло льёте ?
По регламенту через сколько КМ надо менять топливный фильтр?
Какое масло льёте ?
По регламенту через сколько КМ надо менять топливный фильтр?
Я лью такое
2
Ответить
Hasat
За сколько до 100 разгоняется?секунд 20?)
10,8 сек. Также как и гибридный Vezel. В данном случае крутящий момент решает...
3
1
Ответить
_sas_
Маздам динамики не хватает?) у вас же в профиле сх-5, с аналогичными двигами все конкуренты медленнее )
Абсолютно согласен!
1
Ответить
14389638
Так спортивно и красиво выглядит, иии... 105 сил(((
При чём тут лошади? 270 Н*м. У бензиновых двигателей с таким объёмом, в среднем, 150 - 170. Она тянет очень бодро! Кто ездил на такой, тот понимает о чём я...
4
Ответить
Павел
105 л.с хватает, очень донамичная. У меня механика, по тракту обхожу фуру не преключаясь на пятую. Мой рекорд по расходу 27,5 км на литре(попал в пургу, пришлось 100км ехать в режиме 60-70км. час.)
Я тоже добивался отличных показателей, правда летом. Зимой около 4,5 л. расходует.
2
Ответить
https://t.me/CX_3_Russia_Fan Вот канал и в шапке чат по эксплуатации этого авто.😉
1
1
Ответить
21773210
Меняем каждые 5-5.5 тысяч км. Mazda 5w30, с кастролом тоже норм было. Но официалы рекомендуют оригинальное масло
Оригинальное это какое?
Ответить
21758184
Странно с расходом, у меня на круизе 110, двиг 2.0 расход 5.6 по трассе , тойопта цхр
У вас бензин а здесь высокотехнологичный дизель.
1
Ответить
Hasat
За сколько до 100 разгоняется?секунд 20?)
10.5
Ответить
21773210
Меняем каждые 5-5.5 тысяч км. Mazda 5w30, с кастролом тоже норм было. Но официалы рекомендуют оригинальное масло
Оригинальное масло часто подделка. Лейте лучше idemitsu dl-1
2
Ответить
dNooBuza
Масло раз в 6 тыс. Вообще не следите за машиной, надо раз в 3 тыс.
С нашей сернистой солярой 5 тысяч потолок. Даже в японском мануале в идеальных японских условиях написано раз в 5 тысяч.я на бензиновом скайэктиве меняю раз в 5 тысяч.
1
Ответить
aleks70.a
откуда такая информация?
Для двигателя идеальная замена 200-250 моточасов.
Ответить
nikitin
На 5-ти тысячах меняют масло "очкуны" . Они "очкуют" что у них что-то ломается . Им кажется что это продляет жизнь авто , но по факту выбрасывают деньги и время на ветер .
Они также...
По пробегу менять масло в корне не правильно. У гидрокрекинга есть ресурс 250 моточасов край. В Ростове У меня получается 5000 км, в Таганроге У товарища 9000 вот и вся математика. Потому что в Ростове средняя скорость 20 км/ч, а в Таганроге 40.
Ответить
nikitin
Так на нашей планете большинство машин регламент ТО раз в 15 тысяч для России и раз в 25-30 тысяч для Европы .
Ты точно с земли ?
Ты точно с земли ?
Меняйте раз в 15-20 тысяч, а после 100 тысяч с задирами и масложором втюхайте тачку следующему горевладельцу.
2
1
Ответить
10831531
10,8 сек. Также как и гибридный Vezel. В данном случае крутящий момент решает...
Гибридный везел едет 8 сек.
Ответить
10831531
При чём тут лошади? 270 Н*м. У бензиновых двигателей с таким объёмом, в среднем, 150 - 170. Она тянет очень бодро! Кто ездил на такой, тот понимает о чём я...
270 ньютонов порвет с места любой бензин 2.5 литровый
2
Ответить
Александр
По пробегу менять масло в корне не правильно. У гидрокрекинга есть ресурс 250 моточасов край. В Ростове У меня получается 5000 км, в Таганроге У товарища 9000 вот и вся математика. Потому что в Ростове средняя скорость 20 км/ч, а в Таганроге 40.
На оборотах холостого хода нагрузка на движок ноль , на масло почти ноль . Чем быстрее машина едет , тем больше нагрузки и тем выше температура масла .
По итогу получаем шило-мыло : 20 минут пробки = 1 час трассы .
По итогу получаем шило-мыло : 20 минут пробки = 1 час трассы .
Ответить
Александр
Меняйте раз в 15-20 тысяч, а после 100 тысяч с задирами и масложором втюхайте тачку следующему горевладельцу.
Примеры есть ? У меня есть .
Ответить
14389638
Так спортивно и красиво выглядит, иии... 105 сил(((
Валит как будто у нё 300 сил, езжу на такой год.
4
Ответить
Hasat
Че посты трем?)).Динамика: 0-100 км/ч: 10,5 с (с 6АТ: 11,9 с); Максимальная скорость: 173 км/ч (с 6АТ 172 км / ч); Расход топлива: в городе / на шоссе / средний (данные производителя): 4,9 / 4,6 / 4,7...
У меня до 183 км.ч. едет.
2
Ответить
nikitin
На оборотах холостого хода нагрузка на движок ноль , на масло почти ноль . Чем быстрее машина едет , тем больше нагрузки и тем выше температура масла .
По итогу получаем шило-мыло : 20 минут пробки = 1 час трассы .
По итогу получаем шило-мыло : 20 минут пробки = 1 час трассы .
В корне не верно. Дело не в холостых на месте, а то что постоянно нагрузка на двигатель идет при старте запредельная, постоянно разгон с места торможение,рваные режимы движения. на скорости температура масла падает. И на холостых масло также гоняется двигатель сжигает топливо, продукты горения попадают в масло также, ресурс масла падает быстрее нежели при движении с постоянной скоростью по трассе. В городе щелочное число падает и масло перестает нормально мать двигатель, также падает содержание бора который удерживает частицы износа во взвеси масла.
1
2
Ответить
nikitin
Примеры есть ? У меня есть .
На любом нормальном сервисе спросите
1
Ответить
Александр
В корне не верно. Дело не в холостых на месте, а то что постоянно нагрузка на двигатель идет при старте запредельная, постоянно разгон с места торможение,рваные режимы движения. на скорости температура...
Купи машину с датчиком температуры масла , а потом возвращайся . Ни одна машина на земле не будет иметь на трассе температуру масла ниже , чем в городской езде .
На 1, 2, 3 передаче машине намного легче ехать чем на 5, 6,7 .
На 1, 2, 3 передаче машине намного легче ехать чем на 5, 6,7 .
Ответить
Александр
На любом нормальном сервисе спросите
Там сидят люди , которые хотят чтоб к ним приезжали чаще .
Более того , тот кто меняет масло он никогда не узнает что было с двигателем потом .
Надо уметь зерна от плевел отличать .
Более того , тот кто меняет масло он никогда не узнает что было с двигателем потом .
Надо уметь зерна от плевел отличать .
Ответить
nikitin
Купи машину с датчиком температуры масла , а потом возвращайся . Ни одна машина на земле не будет иметь на трассе температуру масла ниже , чем в городской езде .
На 1, 2, 3 передаче машине намного легче ехать чем на 5, 6,7 .
На 1, 2, 3 передаче машине намного легче ехать чем на 5, 6,7 .
Разговор был не о температуре масла, а об эксплуатации двигателя и о моточасах. Что масло надо менять по моточасам. Если есть в бортовом компьютере средняя скорость то хорошо. У меня 25 км/ч 25*250 получаем замену масла каждые 6250 км.
Ответить
Александр
Разговор был не о температуре масла, а об эксплуатации двигателя и о моточасах. Что масло надо менять по моточасам. Если есть в бортовом компьютере средняя скорость то хорошо. У меня 25 км/ч 25*250 получаем замену масла каждые 6250 км.
При 25 км/ч нагрузка и износ движка в разы меньше , чем на 100 км/ч .
При меньшей скорости , движок работает дольше , но и нагрузки меньше .
Потому нет смысла моточасы считать . Оно то на то и выходит .
При меньшей скорости , движок работает дольше , но и нагрузки меньше .
Потому нет смысла моточасы считать . Оно то на то и выходит .
Ответить
День добрый! Как зимой себя чувствует дизелек маздовский? В морозы нормально заводится?
Ответить
У кого заказывали?
Ответить
как понять , ? Тут вы катаетесь почти год на машине , а на Дроме https://krasnodar.drom.ru/mazd... она же только с аукциона , и типо покупатель будет первым хозяином ? Развод чистой воды получается
Ответить
Обвес ужасный конечно, снять бы и оставить сток. Некрасиво и непрактично
1
Ответить
Здравствуйте, с помощью какой компании привозили?
Ответить
nikitin
И какие же у Камри "тяжёлые" условия ? До работы доехал )))) .
Ты не путай японский мануал и российский . В Японии другое масло , с малым сроком замены . В простонародии "веретенка"...
Ага, а потом ноете, какого фига движек весь залакировался, кольца залегли, масло стал подъедать. В России масло подделка, даже типо от официалов, а когда сдаёшь его на пробу качества, там непонятная жижа. Сходите проверьте масло которое льёте, будете удивлены
1
Ответить
Aperrcot
Поэтому так и пишу. По мне управляемость, тормоза отличные, можно и двигатели мощнее, СХ 5 идеален 2,5 литра, или турбо
У меня СХ-3 бенз 2литра, ни чем СХ-5му не уступает, только по вместимости салона, топчит дай бог и динамика на высоте)))) мазда давно переплюнула Тойоту, в нашем регионе за те деньги что стоит Тойота с деревянным салоном, можно купить Магду без пробега и с полным фаршем)))
1
Ответить
Александр
Меняйте раз в 15-20 тысяч, а после 100 тысяч с задирами и масложором втюхайте тачку следующему горевладельцу.
Обсалютно согласен, можно вообще его не менять, потом двс контрактный один фиг дешевле обойдётся чем масло с фильтрами:D
Ответить
Борис Иванов
У японцев страна маленькая, поэтому там запрещены к продже масла с длительным интервалом замены? Но при этом почему-то в маленьких европейских странах льют лонглайф? Напомнить площадь России?)) Логика, приди))
В Японии меняют масло попутно на автомойке.
Там же фильтра и вонючки.
Люди не парятся, 2-3-5тк проехать и сэкономить.
Заехал помыть машину, поменял масло, жидкости.
Там так, другой менталитет.
Там же фильтра и вонючки.
Люди не парятся, 2-3-5тк проехать и сэкономить.
Заехал помыть машину, поменял масло, жидкости.
Там так, другой менталитет.
Ответить
dmitriy
Ага, а потом ноете, какого фига движек весь залакировался, кольца залегли, масло стал подъедать. В России масло подделка, даже типо от официалов, а когда сдаёшь его на пробу качества, там непонятная жижа. Сходите проверьте масло которое льёте, будете удивлены
У меня ничего не залягало . Может масло не стоит в чебуречной покупать ?
Ответить
dmitriy
Обсалютно согласен, можно вообще его не менять, потом двс контрактный один фиг дешевле обойдётся чем масло с фильтрами:D
Те времена прошли. На мазду контрактник сейчас под 70 обойдется с доставкой
Ответить
Здравствуйте!! Хочу такую тоже приобрести, можно ли как то с вами встретиться и посмотреть в Реале?))
Ответить
Через какую компанию заказывали?
Ответить
Иван
День добрый! Как зимой себя чувствует дизелек маздовский? В морозы нормально заводится?
Запускается с пол оборота. Прошлой зимой -42 было, без прогрева 3е суток стояла, завелась как так и надо.
Ответить
Здравствуйте,скажите зимой как в машине тепло?
Ответить
игорь
Здравствуйте,скажите зимой как в машине тепло?
Нагревается конечно дольше чем бензинка, но когда нагреется достаточно тепло.
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Mazda CX-3 2016 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Тула
CX-3 2016
1 699 000 ₽
Тольятти
CX-3 2016
1 500 000 ₽
Краснодар
CX-3 2016
1 495 000 ₽
Краснодар
CX-3 2016
1 950 000 ₽
Краснодар
CX-3 2016
1 488 000 ₽
Новосибирск
CX-3 2016
1 620 000 ₽
Новосибирск
CX-3 2016
1 899 000 ₽
Красноярск
CX-3 2016
1 700 000 ₽
Абакан
CX-3 2016
1 414 000 ₽
Иркутск
CX-3 2016
1 600 000 ₽
Иркутск
CX-3 2016
1 700 000 ₽
Чита
CX-3 2016
1 500 000 ₽
Свободный
CX-3 2016
1 450 000 ₽
Свободный
CX-3 2016
1 450 000 ₽
Благовещенск
CX-3 2016
1 430 000 ₽
