За лето и часть осени проехал Крым весь, сгонял на Эльбрус. Посетил много крутых мест. Мася ведёт себя отлично)
Но у нас же автомобильный портал, зачем о природе.
Что было сделано:
Лоб и передний полукруг заклеил в атермалку, в машине реально стало прохладнее. Лето 2024 в краснодаре выдалось адовое, были дни когда было плюс 46 в тени. Зато море 28)))
С фар полез лак ,как будто белая пелена от краев. Сделал реставрацию и плёнку хамелион, днем чёрные а ночью прозрачные. Гуд
Поставленны доп светодиодные огни за решётку радиатора. Света стало больше .
В планах найти комплект туманок не дорого. Пока не очень получается,а ценник в 25 тыс не устраивает .
Поставлены резиновые проставки : перед 2см зад 3см фирма AutoDVC. Встало отлично,брал на озоне.
Поменял резину на 17 радиус ,триангл tr259 215/60 allseasons (для краснодара норм). Машина стала мягче,нигде ничего не трет. Машина стала выше,к бордюры встаю спокойно . Минус в том что машина потеряла ту остроту, раньше было как на карте ,а теперь уже не тот фонтан ( если попросите ,расскажу легенду откуда пошло выражение "не фонтан ") плюс при интесивном разгоне лёгкая вибрация. Не напрягает
Замена топливного фильтра. Он находится за левым задним колесом. Меняется за 10 минут даже на яме. Брал за 2 тыс на озоне, искать vic fc-418. Обязательно прокачайте через штуцер, делал с помощью шприца.
Масло перешёл на 5w40 Genesis diesel, работаешь тише,дым лёгкий на холодную. За 7 тыс км скушало может грамм 200. Езжу я не медленно. Полный объем у меня входит 5.5 литров до х.перед сменой масла лью лавр 15 минутный. В само масло полимериум керамик. Двигатель шепчет. Вот сегодня сделал замену на 5w30 тоже .
Удален сажевый ,заглушен егр. Все вычещено. Залита прошивка st2 150 л.с -машина прямо рвёт с места,резина аж посвистывает, нехватает 4wd. Переделал на st1 125л.с.
Воздушный фильтр заказываю с озона ,dfa1245-удовольствие стоит 320 р)))масляный 300 р сакура вроде, в районе 400.
Заменил тормозуху, уже пора было по состоянию. Залил лучок. Устраивала и на мурано и на жуке.
Антифриз ещё норма.
Ревизия ходовых показала что проблем нет,не люфтит не скрипит. В планах передние колодки ,они ещё заводские стоят. Заказал кашияму попались ещё Япония, бывают Индонезия,на них ругаются .цена 2500.
Задние остаток больше 50%.
К сожалению рассохся пыльник на задних стояйках,он держал защитный кожух трубу, теперь этот кожух болтается и стучит на неровностях. Забил пока что
Декоративные накладки по очереди отрываются, кручу саморезы обратно. В шапсугских горах нырнул в лужу, треснул бампер-плюс прямо возле трещины крепится датчик 360. Система ушла в игнор. Залез через подкрылок,фишку поставил обратно, заглушил завел ,все работает.
Водительское сиденье стало портиться. Вес 90 рост 182.
Разгон не мерял после прошивки. Расход тот же
Пример: Краснодар- Эльбрус--мин.воды, с небольшими заездами,4 человека в машине. Включён климат на 20. Месяц октябрь +25 за бортом .расход компьютер показал 18.5 км на литре,факт 860 км на 43 литрах. От Ставрополя до мин вод ( кто знает это взлетное поле )ехал почти все время 150-160.на тахометре 2600 примерно. Если катиться в рамках 110 ,на 6 передачи где то 1600. Машина стараемся держать пятую передачу,даже в авто режиме лепестками клацаю на 6 и норм.
Много мыслей было на смену на китайца.и цену дают в трейнд ин хорошую 1.7 и скидка 200 тыс ( смотрел на танк 300). Но блин ,все же лотерея. Кто то ездить и радуеися ,у кого то испанский стыд. Внешне нравится что танк что дарго ,подруга взяла баик, ну расход как то вдруг у неё 12 . У меня в круг 6-7. Есть ли смысл возить столько воздуха, 90% времени езжу я супруга и 6 летний сын. Если прямо в говно лезть беру у товарища q3)))она ползёт пока на брюхо не посадишь , уже пару раз собирали них заново
Вообще мысль об сх4 ,но их нет дизелей либо тащить с Японии 2.2 сх5 .
белореченские водопады
Эльбрус в октябре
ночная Ялта вид с горы
заброшеная воинская часть ,первая станция космической связи. Там ещё огромный радар на фото будет,в казармах остались газеты на стенах
