Купил машину весной 25 года . покупка с аукциона все стандартно . Машину перегонял сам
сразу к плюсам хорошее вачество материалов хорошая комплектация с подогревом руля.
Удобные сиденья . Удовлетворительный функционал мультимедиа . Упругая подвеска. небольшой расход топлива .Приемлемая динамика . Всевозможные настройки всего и вся начиная от яркости подсветок заканчивая временем их включения . Полный привод подключается не заметно хорошие показатели в тестах на безопасность , камеры кругового обзора и радары оповещения о препятствиях прям обязательная опция для этой машины , фары с адаптивным светом отличная штука , но опять же на моей субару они работают лучше , Хорошо заводится в мороз до -25 без прогрева это очевидный плюс , и опять же я бы ставил подогреватель вместо или вместе с сигнализацией , чтобы мотор не молотил в холостую,
из минусов салон сзади совсем спартанский нет подогревов , есть вентиляция и подстаканники , багажник небольшой , нет запаски (а где они сейчас есть )), это прям серьезный минус в условиях наших дорог , клиренс не большой но мне хватает для города норм , работа адаптивного круиза не идеальна экран на панели приборов малоинформативен в плане информации о круизе . на моей импрезе 21 года она работает в разы лучше и судя по запчастям разрабатывался совместно с тойотой , в условиях сибири необходим предпусковой подогреватель типа бинар или вебасто , не реально греть ее по 25 минут чтобы стрелка вышла из синей зоны, дорогие расходники , посредственная обзорность из за дизайна кузова камеры и радары слепыхзон просто обязательно нужны , в целом плюсов больше чем минусов . можно брать просто нужно понимать что это по сути хетчбэк с клиренсом выше среднего .