В начале зимы однажды не смог завести машину. На улице было -5 градусов. На приборной панели почему-то не загорелся чек разряженной батареи. Это опять же вопрос об индикации в этой машине об неисправностях. Пришлось нанимать эвакуатор, везти во двор дома.Понять причину не мог. Звоню дилеру- говорит диагностику могут сделать только через несколько дней.Оставлять машину во дворе у дилера не стал, побоялся.В результате интуитивно подумал, что дело в аккумуляторе. Еле снял его, зарядил, поставил -машина завелась. Вывод- почему не горел чек разрядки батареи на спидометре??? А если бы это случилось на трассе?Что ещё откажет без предупреждения? Тормоза?