Решил рассказать о первой дальней поездке на своем железном коне.
Маршрут : Самара - Химки, около 1100 ки. Заняло 15 часов. Ехал с соблюдением правил ( как обычно - скорость по знакам + 15-17 км/час.
И так:
1. Сиденье водителя для дальних поездок удобное, пассажирское немного уступает - сказывается отсутствие на последнем поясничного подпора. Спина не устала, даже не смотряна довольно слабую боковую поддержку.
2. Расход: отдельно не засекал, но соедний за 4400 км упал с городского 11 л/100 км до смешанного 10,4.
3. Динамика: не смотря на 2 литра, 3 взрослых пассажиров, трех животных (2 кошки по 3,5 кг и собаки 18 кг), полного багажника (до потолка) и всех ниш, забитых вещами, динамика в целомудрвлетворила. Если обгонять с помощью кнопки кик-даун, то разгон достаточно резвый. Не скажу, что есть запас по мощности, однако ее хватало для хороших рывков, сопровождавшихся ревом двигателя.
4. Круиз. Прльзовался часто, т.к. трасса позволяла. Что поноавилось: после засежления и нажатия кнопки Resume набор скорости происходит достаточно плавно. На Кашкан, на пример, при нажатии этой кнопки происходил резкий рывок и рев двигателя, машина набирала заданную скорость и потом так де оезко тяга пропадала.
Вывод: поведение на трассе- норм, комфорт - зачет.
