Много вопросов про динамику, скажу сразу в городе динамики хватает за глаза, описывать тут нечего. По трасе на прямой 110 км/ч стрелка тахометра 2100 кажет, на обгон до 140 км/ч без проблем потом менее охотно скорость набирает(сейчас только обкатка закончилась поэтому более 150 не ездил) и это без кикдауна, а вот в горку при 120 км/ч стрелка тахометра в районе 2500-3500 в зависимости от крутизны горы, и на обгон без кикдауна очень вяло скорость набирается, когда прожимаешь педаль до кикдауна тахометр в районе 6000 и скорость набирается без проблем(без кикдауна ниразу не видел чтоб стрелка тахометра выше 4000 поднималась поэтому и вяло в гору едет топливо экономит, скорости в районе 2000 переключаются, если притопить то в районе 3000, видимо тоже для экономии), так же присутствует режим спорт (переключатель рядом рычагом коробки передач), его включать не приходилось динамики мне всегда хватало.
Динамика
Опубликовано
8 лет назад
Другие дополнения из этого отзыва
Похожие отзывы и дополнения
Продажа Mazda CX-5 2015 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
CX-5 2015
1 860 000 ₽
Москва
CX-5 2015
2 367 000 ₽
Москва
CX-5 2015
1 900 000 ₽
Москва
CX-5 2015
2 195 000 ₽
Москва
CX-5 2015
2 319 000 ₽
Москва
CX-5 2015
1 599 000 ₽
Москва
CX-5 2015
2 138 000 ₽
Москва
CX-5 2015
2 317 000 ₽
Москва
CX-5 2015
1 865 000 ₽
Москва
CX-5 2015
2 355 000 ₽
Москва
CX-5 2015
2 350 000 ₽
Москва
CX-5 2015
2 033 000 ₽
Москва
CX-5 2015
1 895 000 ₽
Раменское
CX-5 2015
1 750 000 ₽
Тула
CX-5 2015
2 049 000 ₽
Ярославль
CX-5 2015
2 189 000 ₽
Орел
CX-5 2015
2 240 000 ₽
Пестово
CX-5 2015
2 400 000 ₽
Нижний Новгород
CX-5 2015
1 899 900 ₽
Нижний Новгород
CX-5 2015
1 890 000 ₽
Оставить комментарий
