Mazda CX-5 2015 — отзыв владельца

Позвольте вклиниться в беседу. У меня с 2009 по 2015 была Каптива 2,4 (136л.с.)бензин, в августе взяла СХ-5 2,0 (150л.с.). Обе из салона, обслуживаюсь у дилера... Наезжаю по 800 км за неделю по Москве и Подмосковью. Так вот, нельзя сравнивать машины на уровне "лучше-хуже". Каждый выбирает авто под свои нужды. На момент покупки Каптивы руководствовалась вместимостью (она здоровенная, пол квартиры влазит), т.к. были регулярные выезды на рыбалки. Потом была покупка участка со всеми вытекающими - строительство дома, перевозка стройматериалов и предметов интерьера... А расход - ДА, расход большой, но и авто тяжёлое, едешь в нём и чувствуешь себя защищённо, надёжно. Кстати, кто сказал, что Шевроле не машина - за 7 лет никаких серьёзных поломок, только ступицу переднего колеса пришлось заменить и ГРМ по ТО, лампочки и фильтры не в счёт. Так что в плане надёжности Каптива 2008 г.в. -отлично. Салон как новый, даже сверчков не было (я не из аккуратисток, считаю, что нечего на транспорт молиться, эксплуатирую без придыханий). Теперь же дом построен, рыбалка за забором, нет необходимости в большой машине, даже подумывала, не пересесть ли на седан. Но муж отговорил - как-никак в русской деревне живём, высокое авто не помешает. Так вот, СХ5 это другое по ощущениям авто: комплектация - Supreme с Пакетом опций 1, кто знает, там практически всё, чувствуешь себя в удобном компьютере. Боялась, что на 19 дисках будет жёстко - нет, нормально. Подвеска - особой разницы с Каптивой нет, однако, повторюсь, когда едешь на скорости в Каптиве, чувствуешь, что ситуация в твоих руках, а вот на СХ5 ощущение, что летишь на птичке и не знаешь, остановится ли она вовремя...Нет, конечно же останавливается, всё нормуль - это просто впечатления. Обкатала до ТО-0, всё ок. Сейчас 13 500 км. Скоро ТО-1, но сверчок в правой передней части  салона - неприятно, рановато.  Перед покупкой Мазды поглядывала на Тигуан, но две вещи меня просто УБИЛИ: это тряпочные подлокотники (считаю позором для такого автопроизводителя) и место под капотом для бутылочки с маслом (вместо того, чтобы устранить пожирание масла двигателем, производитель решил остаться жить с ещё одним позором).Так что не спорьте попросту и не ругайтесь, какая марка лучше - просто берите авто под свои нужды.