Ну что,пробег перевалил за 50 ткм. Пока все ок (3 тьфу). Надоело переживать за тканевый салон (чистить сиденья после 2 х детей), решил купить чехлы. Должно помочь сохранить ткань в состоянии почище чем если вообще ничего не делать. Фото прилагаются.
Относительно перемещения велосипедов (где то в предыдущих постах обозначал), вожу 4 велосипеда в итоге на багажнике. По доброму надо, конечно, письмо запрос в Мазду написать, ибо в документации на авто нигде не нашел ограничения на вес, перевозимый на крыше.
Заработали сервисы. Отдал на оклейку проблемных зон полиуретановой пленкой Ллюмар. Откатался неделю. Первые впечатления:
1. Сделали неплохо. Затянут передний бампер, часть передних крыльев, полоски на капоте и крыше, фары, зеркала, стойки лобового стекла, места под ручками дверей.
2. Несмотря на небольшой срок эксплуатации поймал пару-тройку сколов (как подтверждение нестойкости заводской окраски), что и сподвигло к наклейке полиуретановой пленки. Сколы как-то мастер убрал (не важно как, были не до металла.) Под ручками дверей уже были легкие потертости, так же убрал....
Разменяли 4-й десяток тыщщщ.
Машина радует.
Весной вне плана ТО поменял масло, сделал "керамику" на кузов.
Были (при ТО поправили) проблемы с прошивкой и временами вырубалась мультимедиа система.
Все и хорошее и плохое про свою Машку уже написал.
Движок раскрутился - летает.
А я - водитель, органично слился с машиной.
Фоток новых нет, только спидометр: ср. город - 13 л100км; трасса - 8 - 8,5 (если топить 140 кмчас, то 9 л100км.
Ср. в целом - 11,5 л/100км.
Не экономлю - топливо только премиум.
Всем удачи!
Итак, прошел 1 год и 30000 км и пришло время написать новый отчет о своей Мазда СХ-5 2019 года выпуска!
Данный отчет я планировал написать еще 20000 км назад, но карантин и куча свободного времени подарили мне эту возможность только сейчас.
Первое, что хочется прояснить - как же так, всего 1 год и уже пробег 30000 км?! Не много ли? Нет, это типичный европейский пробег, т.к. в данный момент я живу в Праге. А что такое Европа? Это отличные дороги, комфортные путешествия, отсутствие пробок на автобанах (их в принципе не бывает, только если в районе Берлина или Мюнхена, или в процессе ремонтных работ)....
Традиционно, доброго времени суток!
Нормально так время летит! 8 месяцев моя ленивая жопа ничего не писала! Совсем уже?
Но в своё оправдание хочется сказать, что и повода-то нет! Все эти 8 месяцев не происходило с машиной ничего! Ну кроме периодических заправок и автозапусков) Не про коронавирус же писать. Им и так всё заполонено...
Чего тогда пришел? Дальних поездок нет, замен расходников нет, ремонтов и, тем более, жалоб, тоже. Кстати, маслице в двигателе надо уже сменить, учитывая зимние прогревы....
Итак, почти год эксплуатации и 13 000 км позади. Что нравится/не нравится уже по результату более длительного владения:
Нравится:
- Места в машине достаточно, как и в багажнике. Особенно удобно в дальних поездках.
- Круиз-контроль - раньше считал эту опцию лишней в наших условиях, сейчас же регулярно пользуюсь на трассе. Все логично, понятно и просто.
- Подвеска довольно мягкая - на трассе тоже в плюс. В городе по-прежнему считаю машину довольно валкой.
- Небольшой расход омывающей жидкости. Учитывая наличие ДХО, фары моются только в темное время суток, а не во все время движения....
Друзья, привет.
А ничего на УМ не приходит кроме того, что выбор 2 года назад был сделан правильный.
Я достаточно подробно и педантично излагал многократно ЧТО и КАК.
Ничего особо нового добавить не могу.
Предложил бы, пожалуй, такой формат: "САМЫЙ БОЛЬШОЙ ПОЗИТИВ и САМЫЙ БОЛЬШОЙ НЕГАТИВ".)))
Жёстко и правдиво! Критерий - то к чему привык или не привык за 2 года.
И так:
+ Позитив
1. Надежность (кроме двигателей складывания зеркал), но, возможно это только мне так не везёт!!!)))
2. Динамика - вполне!...
Доброго времени суток. Все порывался дополнить отзыв, но как то времени не хватало. А сейчас выдался отличный момент для этого.
Спустя 1,5 года как этот авто в моих руках можно подвести кое какие итоги и сделать выводы без розовых очков и эйфории (в которой меня обвинили ранее 😊).
И так по порядку:
По технической части автомобиля серьезных проблем не случилось, только начал барахлить механизм складывания левого зеркала, но это известная болячка. А самое из этого раздела печальное, так это глюк системы предотвращения столкновения....
Сегодня днём ехал по трассе в -30 градусов. Окно лобовое замерзло слева, при повороте налево не видно ничего, очень опасно. Обдув на лобовоху не помогает. Конструктивный косяк.
Расход за одну поездку из Иркутска. В салоне я один. Пройдено 432 км, из них около 100 км горный перевал ( Култук) температура за бортом -20, скорость 85-90 км/час, итого средний расход составил 5.9 литров. ПОВТОРЮСЬ, У МЕНЯ 2ВД.