Мазда СХ-5 - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Ремонт и обслуживание"

Здравствуйте, Уважаемые!

От всей души и сердца поздравляю вас с Новым Годом и Рождеством! Тепла, уюта и счастья вам и вашим любимым, и близким!

Присаживайтесь поудобней, пристегнитесь, расслабьтесь, взлетаем!

Нас с Пятачком тоже с новым годом... годом совместного "полёта") Да, два года пролетели! Третий пошёл! 36.ооо общих километров (по 18 тысяч в год... много)! Помня мытарства в прошлый раз, заранее продлил ОСАГО еще в декабре. Очень удивился обратной ситуации - в этот раз потратил всего минут 15) И электронный полис уже у меня на руках....

Сегодня из-под впереди идущего лесовоза отвалился ледяной комок. Пропустил его между колёс. В результате, откололся небольшой кусок пластиковой защиты между бампером и основной металлической защитой ( фото прилагаются). Дорожная грязь в щель не попадает, т.к. металлическая защита расположена вперед от оси передних колес. Заказал у диллера, где купил машину. С учётом скидки, вышло 2080 руб., но придётся ждать от 2-х недель до месяца.

Ну что, за кормой почти 45000 км пробега. Пришло время проведения очередного технического обслуживания у официального дилера. Озвученная стоимость составила около 12000 руб. В итоге сделал как обычно, салонный-воздушный заменил сам. А масло, масляный фильтр ДВС привез свои. В итоге стоимость составила 3570 руб в кассу. По результатам ТО: остаток передних тормозных колодок около 3мм. и необходимость чистки-смазки тормозных суппортов передней оси автомобиля. Задние колодки остаток около 50%. По остатку передних колодок я так и ожидал, но вот чистку-смазку делал сам лично в середине июля месяца....

Всем доброго времени суток!

Четыре месяца пролетели как пара недель - слишком много событий случилось:

* Новые вкусняшки для Пятака

* Диодим фары в круг

* Очередное ТО и поломка... ага поломался чуть-чуть

* Новый СХ-5 в Новосибирске

* В Шерегеш летом! Вы серьёзно? Ну да

* Покупка Тигуана и покатушки на Туареге

* И, конечно самое главное, четыре Дня Рождения МихалСаныча... растёт, полугодовалый уже :)

Каждый из пунктов достоин отдельного дополнения и, зная себя, боюсь растянуть всё это на маленький талмуд......

Вот и наступило время сделать ТО 0, которое дилеры рекомендуют делать (точнее на мой вопрос о пробеге, на котором лучше всего первый раз сменить масло, назвали цифру 3000 км). Некоторые скажут - зачем это нужно, на заводе все притерто и масло залито такое, как надо и т.д.. Я привык ухаживать за машиной не просто чтобы она ехала, а чтобы я в ней был уверен на 100% в любой ситуации. И менял масло на 0 ТО на всех своих автомобилях. Я не обеднею, а машине от этого только лучше (не хуже - точно). Следующее ТО - уже по графику (хотя не исключаю, что буду менять каждые 10 000 пробега)....

На одометре 37500км, а значит пришло время поменять масло в двигателе. Хотя по регламенту ТО необходимо делать раз в 15000км, меняю масло я через 7-8 тысяч.

По цене замены масла точно сказать не могу, т.к. фильтр, и само масло покупал еще в прошлый раз у дилера. Также пришлось поменять передние колодки - наконец-то прошел свист при торможении, виной которому были заводские колодки.

Средний расход после зимы составил 10,6л. Надеюсь, что летом упадет к прошлому значению в летний период - 9,5л.

Каких-то нареканий по работе нет - все в штатном режиме....

Это должно было случится... Но почему со мной? Почему с моим Пятаком? Прям не справедливо!

Но давайте по-порядку... День был пасмурным и слякотным... да-да, у нас уже слякоть... Сибирь блин. Как сказали синоптики - первая оттепель. По сути ничего не предвещало... Уже не помню какого числа февраля месяца мы с Пятаком бороздили волны нашего асфальта. Как показывает опыт - асфальт так продержится не долго. Плохо он переносит такие околонулевые перепады температур. Как только прекратились прогревы движка, расход по борткомпьютеру начал снижаться......

Всем доброго времени суток!

По нашей доброй русской традиции, поздравляю вас с наступающим Старым Новым Годом!!! Да, это самый странный праздник для всего мира, но он добрый) Даже не смотря на то, что сегодня пятница 13-ое))

Вчера был ровно год владения мной автомобилем Mazda CX-5! 12/01/2016 я стал его счастливым обладателем. 18.000 км вместе. Три небольших автопутешествия. Теперь уже три пройденных ТО (два из них в гарантийный период). Два обращения по гарантии (датчик уровня омывающей жидкости и замена сальника раздатки - читай в основном тексте отзыва)....

Перед новогодними праздниками пришлось обратиться к дилеру с небольшим ремонтом. Сломалась защелка подлокотника. просто отвалился крючок-зацеп. Полазил по форумам- кто что пишет. Основная масса говорит, что не гарантия. Попробовал показать официалам. Признали гарантийным случаем. Через 4 дня вызвали, заменили. Обрадовало. Не прошло и недели, накрылся механический лифт водительского сидения. Пользуюсь, не то чтоб часто, но все же. Иногда учу дочь водить авто, поэтому приходится регулировать. Вот стал проскакивать механизм на подьем....

Прошел еще год, эксплуатация без проблем

При прохождении ТО (за неделю до окончания гарантии) выявлено "запотевание между АКП и ДВС; рекомендация- проехать 1000 км и приехать на контрольный осмотр. До конца гарантии- неделя... Ездил на машине во все места, куда можно, вплоть до просто покататься- увлекательное занятие... И вот, за день (!) до окончания гарантии- контрольный осмотр со мной и инженером по гарантии. Вердикт- снимать коробку, масло из АКП. Далее- фотосессия коробки с отправкой в Москву фоток, сами они решить не могут....