Дополнения к отзыву о Мазда СХ-7 2007 год

Здравствуйте уважаемые форумчане, любители Мазд и не очень!Прошло достаточно время и вот решил дополнить отзыв после летних морских поездок .За лето поездил по морям в разные места, были и грунтовки и камни и глина , но рельеф все равно был так себе, не было шанса проверить авто по более менее неровному рельефу.И вот вчера вернулся с последней поездки с бухты Астафьева(рядом б.Витязь) на полуострове Гамова, где собирались строить резиденцию Медведева.Т.к. там морской заповедник , то соответственно дорога не накатана , покрытие и глина и острые камни и одновременно с этим то яма , то канава, а вкупе с подъемами и спусками создается впечатление , что можно серьезно засесть там в дождь или бахнуть днище об острые камни даже не пробуя.Джипы проходят свободно, а вот кроссоверам сложно.Тем не менее боевое крещение Чайка прошла достойна, правда не без помощи штурмана.Без помощи последствия были бы более тяжелыми, а так пару - тройку раз слегка шоркнул порогами снизу и разок несильно саданул рычагом по валуну.Машина очень хорошо показала себя при диагональном вывешивании, при том что шины стоят сток летняя дорожка Данлоп.А если учесть , что в машине 4 человека и полный набор морского скарба, набитого до потолка, плюс 25 литров пресной воды и киллограм 15 еды, то результат проходимости можно считать хорошим.Хочу отметить что достаточно жесткая ходовка очень помогала при таких условиях.Никаких лишних движении при спуске с препятствия и тормозе , а это очень хорошо в случаях , когда все решают не только сантиметры , но и миллиметры.Вообще на Фото может показаться что не все так плохо, но это ошибочно, просто сфотано женой немного сверху, на самом деле у некоторых камней стояли долго решали как ехать-вариантов немного и все один к одному не очень.Вообщем авто показало себя с хорошей стороны(не реклама))))))) и я остался доволен.Чтобы понять еще лучше о качестве дороги приведу такой факт- из примерно 30 счастливчиков , приехавших туда , только трое были не джипы.Первый это ессесно я, второй форестер , оставшийся без половины обвесов и даже марк-2 100-й .Правда марк был поднят и стоял на огромных и не низкопрофильных колесах, при этом был выше чем я и форик.Так же за лето поставил ветровики наконец-то.Специально фотать не стал-на фото видно и так.После такого экстремального лета ходовая в поряде , в салоне ниче не гремит и не пищит.А теперь на закуску несколько фото!