В очередной раз всем здрасьте. Новости с "фронта". Пришел комплект ГРМ целиком вместе со вторым распредом, муфтой, и даже натяжителем - что по сути не входит в комплект при замене. Также пришел топливный фильтр в сборе. Интересная конструкция с пружинками, пластмассками резинками и т.д.При замене старым остаетя только насосик - все что вокруг подлежит замене. Сеточка заказывается отдельно. Кому интересно - дам парт намберы). В общем, думаю, последний рывок. Меняют ГРМ. Запуск. 15 секунд работы. Глохнет. Заводить - хрен....
Ну в общем есть контакт!!! Вчера забрал вечером с сервиса. Движок шепчет (тьфу тьфу). Начинается томительный процесс обкатки. Осталось немного доделать и в путь. Колеса поставил - с профилем резины прогадал. Задняя арка большая и 30 профиль теряется. Ощущение что диск не 20). Ну с богом, как говорится)))
Ещё забыл довольно существенный момент: наверное дело в том, что теплоотвод не очень удачно сделан, но примерно после 16-17 градусов летом с отключённым климатом ездить становится не реально. Может это исключительно моя проблема, похоже отведённое от двигателя тепло каким-то образом частично попадает в салон. Дефлекторы через некоторое время начинают дуть тёплым воздухом, если включены на забор с улицы и климат выключен. При этом температура движка абсолютно в норме.
Посему после 17С езжу с включенным климатом....
Традиционно приветствую всех, кому интересен отзыв об этой машине!
Решил написать небольшое дополнение. Оно опять будет без фоток, потому что на машину без слез смотреть не возможно – грязная очень :) Хоть я и не коренной сибиряк, но живу в Томске уже 17 лет. И за все это время такой погоды не помню. На момент написания отзыва (30 ноября) на улице +3, лужи. Снег практически сошел даже во дворах. Грязную машину не хочется фотографировать, и уж тем более публиковать такие фото. Поэтому ограничусь текстом....
Всем читающим привет! На прошлых своих авто с кожаным салоном с приходом минусовых температур постоянно приходилось садиться на ледяное сиденье. Пока подогрев начинал греть, ты уже получаешь свою порцию холода в "причинное" место. Приходилось "колхозить" какие-то коврики из хоз.магазинов, которые сильно ухудшали эстетику салона. А тут на днях захожу в один известный гипермаркет и вижу в автоотделе универсальные меховые накладки по очень демократичной цене 900 руб штука. Сели на сиденье очень плотно, крепеж реально удобный и , как мне видится, не ухудшили вид салона.Теперь утром садиться в авто стало значительно приятнее....
Хочу в ближайшее время снять клапанную крышку посмотреть что там внутри на предмет масляных отложений. Посмотрел тут на ютубе ролик
Привет всем! Вот и прошло семь месяцев с начала пользования Совелием. Решил поделится своими расчётами по пользованию машиной. И так: пройдено 11тыс. км. На бензин и потрачено 49т. руб. (на запчасти не тратился). Ежемесячный средний пробег 1579 км. Из чего следует что смешанный расход бензина составил 13,7 литра на сотню, и 4.45руб. на один километр пробега. Но чаще я эксплуатирую машину в городе, поэтому расход ближе к городскому циклу. В ближайших планах поменять опору двигателя, так что цена на километр вырастет....
Приветствую всех читателей этого опуса! И так, продолжаем продолжать :)
Начну со странного :) Прошел почти год владения автомобилем и я обнаружил, что для водителя существует регулировка поясничного упора. Радовался, как ребенок :) Обнаружил как раз перед поездкой, так что в дороге эта штука помогла. Регулировка механическая, такой «незаметный» рычажок на боковине спинки.
Еще из той же серии: заметил, что расход с 95м бензином в городе (было дело, заправлял пару раз) литра на 2 ниже, чем на 98м. Долго думал над этим феноменом, в конце концов, остановился на том, что на 95м особо не погоняешь....