Мазда СХ-7 - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Тюнинг, запчасти и аксессуары"

Несколько месяцев назад на подземной парковке въехал в прямоугольный ж/б столб (камера была грязная, как и заднее стекло, столб попал в слепую зону, которую стеклоочиститель не достаёт), задний бампер немного порвало, так как это пластик, отражатель под замену. По рекомендации Константина из CARSMOTO обратился в контору АВТОЮВЕЛИР.РУС, ремонт и покраску бампера выполнили безупречно, очень рекомендую к ним обращаться.

Собственно, спустя полгода после обращения по отзывной кампании поменяли задние фонари....

Прошлой зимой решил себе поставить Блоу-офф, чтобы снизить нагрузку на крыльчатку турбины и заслонку дросселя при сбросе газа... Хоспади, да кого я обманываю, всё ради ПШШШШ!!!! Купил себе китайский аналог гибридного Турбосмарта (там реально незачто платить столько денег за оригинал, конструкция простейшая - пружина и поршень), всё встало болт-он. Сначала подключил в режиме гибрида, т.е. часть воздуха стравливается в атмосферу, часть во впуск обратно (т.к. начитался форумов, что типа у нас весь воздух посчитан МАФом и если всё сбрасывать в атмосферу, машина затроит, заглохнет и т.д.) Поначалу так и ездил, пшикало конечно, но не так....

Наконец-то разобрался с тегами на ятуре. Меня очень напрягало, что некоторые теги читаются, некоторые нет, а некоторые кракозябрами. Конечно, можно на всё это забить, но по моему мнению, если что-то может нормально работать, то оно должно работать. В итоге методом проб и ошибок было установлено, что для правильного отображения тегов (как русских, так и английских) нужно чтобы теги были версии ID3v2.4 и обязательно в Юникоде (utf8). Это можно сделать программкой TagScanner. Теперь всё ОК, результат на фото.

Решил я поставить дополнительный датчик давления масла. Заказывал вместе с сендвичем на али. Всё пришло, поехал ставить, заодно купил на розлив масла Mobil ESP 5w-30 (ну типа самое крутое по отзывам). Поставили сендвич, в него вкрутили сенсор, залили свежее масло, прокинули провода к манометру, а он с*ка не работает. "Горевал Иван 3 дня" и заказал другой манометр. И пока он шел 1,5 месяца я катался как обычно и накататал целых 648 км. Этот манометр мне подключили и он заработал! Довольный поехал домой, но тут он на первом же перекрестке замигал лампой и запищал показывая на холостом ходу давление 0,3....

Давно хотел поставить Ятур и вот наконец дошли руки. Цена с доставкой вышла в 3800 руб. Особых проблем установка не вызвала, всё подключается в стандартные фишки на магнитоле. Всё управление работает с руля, читает даже английские теги. По поводу тегов - если у вас вдруг ятур не проигрывает песни, не спешите менять флешку, возможно косяк как раз в этих тегах, надо их просто стереть.

Шёл я к этому 2 года. Частые раздумья - надо оно мне это или нет. За надо выступало то, что говорят после чипа машина попрёт. За не надо - то что движок может стукнуть или коробка накрыться. И вот решился что всё таки надо, да и Glance (прошивку которого все хвалят) приезжает из Нижнего Новгорода в Уфу (всего-то 700 км от Кургана). Самое сложное было объяснить жене зачем это вообще всё нужно, если "машина и так едет, чё ещё нужно" (О Боже!!! Женщины!!!). Чиповка заняла от силы минут 10 (с разматыванием и обратным сматыванием проводов), стоимость 8000 руб....

Итак добрались мои ручоночки до того самого злополучного ролика-натяжителя обводного ремня, который так противно скрежетал)))) Скажу сразу взял за 1900 дубль от фирмы GATES, фирма вроде путячая, оригинал предлагали за 4000! Переплачивать не стал))))) Меняется очень легко через снятие пластикового фартука за передним, правым колесом))))) Главное отличие дубля от оригинала в том, что на дубле ролик пластиковый, а на оригинале металлический!

После замены пропала легкая вибрация мотора и ушли все посторонние шумы из моторного отсека)))) Следующий этап-кондер)займусь-отпишусь))))

Добавлю я чуть чуть негативчика)) для любителей по хаять.

В общем у меня сложилось мнение, что во время рейстайлинга сх7, все главные конструкторы занимались разработкой сх 5, так как езжу на ней редко, только сейчас заметил, что убрали светлячок, с потолка. Который подсвечивал зону селектора автомата, это и помогало на счупать телефон, и придавало благородства, еще материал юбки переднего бампера сделали из китайского пластика, при переезде снежных бустеров, он не гнется как на первой мазде, а отламывается и отрывает за собой подкрылок....

И так, в прошлом дополнении писал, что произведу проверенный способ замера расхода топлива на 100 км.

В прошлое воскресение был залит полный бак (горела лампа топлива и в бак влез 61 литр АИ-95 от Лукойла).

100 км в режиме работа-дом, я преодолел к вечеру пятницы. Если уж быть точным то проехал 95 км.

Заехал на заправку и залил до полного 26.1 литра

26.1 литра, Карл!!!!!

Я начал вспоминать, может я наваливал, или шлепал от светофора к светофору в полный газ или таскал за собой в пробках прицеп с лодкой?...

Раздражала меня постоянно горящая лампочка "низкое давление в колесах" зимой, т.к. на зимней резине датчиков у меня нет. Задушил свою жабу... короче купил. Один датчик 3450+гайка крепления 300.

Если кому интересно, специально фото с партс номером.