Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Отзыв автовладельца Mazda CX-9 2018

Mazda CX-9 2018 — отзыв владельца

, Сургут
55432
209
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
697
голосов
4.9
5 — 639 пятёрок!
Год выпуска: 2018
Тип кузова: SUV
Трансмиссия: автоматическая
Привод: 4WD
Поколение: 2 поколение
Двигатель: бензин, 2500 куб.см, 231 л.с.
Год приобретения: 2018
Пробег: 5 500 км
Руль: Левый
Внешний вид: 10
Салон: 10
Двигатель: 10
Ходовые качества: 10
Пробил колесо
Пробил колесо
Пыль
Пыль
Подлокотник
Подлокотник
Доброго времени суток, уважаемые дромовцы.
Решил рассказать о редком пока звере на наших дорогах – Мазде СХ-9.
Про себя и прошлые машины писал в моем отзыве про Тойоту Камри (ссылка в профиле), здесь эти моменты я опущу и перейду сразу к сути.
Что же подвело меня к идее менять трехлетнюю камрюху с пробегом в 17 тысяч?
Да все просто. Идея смены авто меня настигла еще в конце 2017 года, когда побуксовал в безобидной ямке возле работы. Выехать-то выехал, но осадочек остался. Начал просто ради интереса мониторить рынок в пределах 3-3,5 млн. Даже где-то здесь на форуме вопрос задавал. Но толкового ответа получить не удалось, да и как-то немного поостыл к этой идее постепенно. И забылось. И вот решили мы с супругой в июне этого 2018 года отвезти детей к родителям в Пермь… И тут выяснилось, что к дальней дороге машина не приспособлена абсолютно. Выезжали мы в ночь, сразу после работы собрались и поехали по северной трассе. Почти всю дорогу моросил мелкий дождь и не очень хороший свет фар (что я отмечал в своем отзыве) стал просто большой проблемой в таких условиях. Глаза уставали очень сильно. Приходилось меняться буквально каждые 2 часа. Кроме того в условиях холмистой местности Пермского края в совокупности с мокрыми дорогами вылезла еще одна особенность мощного двигателя на переднем приводе – постоянный срыв колес в пробуксовку на обгонах в горку. Причем с чувствительным сносом морды. Это все, безусловно, сказалось на усталости, и приехали мы в Пермь просто вымотанные. Конечно, может, сказалось то, что ехали в ночь, но на Мазде все то же самое проделали гораздо легче. Но об этом ниже. Также вылезли в полной мере все те неудобства, которые не были так заметны при коротких расстояниях. Отсутствие регулировки высоты пассажирского сиденья не позволяет удобно устроиться в дальней дороге, постоянно елозишь по сиденью в поисках удобной позы. А для детей сзади не хватает угла наклона спинки сидений, головы постоянно падают вперед и затекают. Относительно небольшой дорожный просвет не позволяет съехать с асфальта там, где хочешь, приходится искать более-менее оборудованные съезды. В остальном машина вела себя отлично, ехала комфортно, экономично и достаточно быстро. Доехали мы за 18 часов с учетом выезда из Сургута и заезда в Пермь. То есть от подъезда до подъезда. Расход топлива на полторы тысячи километров составил 120 л. Или около 8 литров на сотню.
Это был наш первый опыт семейной поездки, и в целом все понравилось, то есть поездкам на дальняк – быть. Но вот машина для наших требований не подходит. Значит  надо менять, решили мы, и стали искать.
Рассказал супруге о своих подборах авто, почитали о новинках, вышедших на рынок. Ценовой диапазон был тот же, то есть 3-3,5 млн.
По итогам рассмотрений в список попали: Ниссан Мурано, Инфинити QX60, QX70, Форд Эксплорер, Шевроле Траверс, Киа Соренто Прайм, Ленд Ровер Дискавери, Лексус NX, Мазда-СХ9. Рамные автомобили не нужны, ибо с дороги съезжать будем только на грунтовку и щебень, рыбалкой и охотой никто не увлекается. Да, есть некоторая мешанина, но как-то так. На втором этапе, решили, что смотреть будем семиместные автомобили, чтобы исключить необходимость во второй машине при загородных поездках в Перми. Также исключили автомобили, чьих дилеров нет в Сургуте, а я выкинул QX60 из-за вариатора. Да, бзик в башке, но побаиваюсь я этой трансмиссии. В итоге остались Форд, Мазда и Киа.
По результатам прочтенных тестов, отзывов и прочего лидером был Форд, поэтому его решили оставить на сладкое и поехали на тест-драйв Киа.
Машина понравилась. Даже очень. Не понравились только очень низкий просвет и размеры. Да, Киа показался маленьким )) В остальном же автомобиль очень собранный, отзывчивый на педаль газа и руление. Неплохие материалы. Забегая вперед скажу, что если бы не хватало денег на Мазду, то Киа – идеальный вариант. Взял бы, не задумываясь.
Но второй была Мазда… И мы просто влюбились)) Огромная машина производит впечатление не очень крупного легкового автомобиля. Отлично рулится, отлично едет, отличные материалы отделки, тишина в салоне, очень много места везде. Глаза загорелись у обоих – и у меня, и у жены.
Но планы менять не стали и поехали в салон Форд. Это было разочарованием года в нашей семье. Ужасное качество сборки, очень средненькие материалы отделки, огромные и неровные зазоры, постоянно подправлял обшивку потока, пока ехал на переднем правом сиденье. Пальчиком так раз ее вверх, через минуту опять видишь, что вниз сползла, опять пальчиком вверх. Так и развлекался. Половина второго ряда не двигается. Нет подлокотника там же. Рулить некомфортно, как-то непонятно себя ведет автомобиль. Задержка на продавливание педали – секунды! Даже тупой автомат на камрюхе не вызывает столько неудобств. В Форде же это верх тупизма. Ужасное расположение кнопок. Мелкие все, хотя места очень много. Много плюшек, да. Обогрев лба, вентиляция, массаж, электроприводы всего и вся, даже третьего ряда. Но, блин, все это меркнет на фоне вышеперечисленного.
Кроме всего прочего в форде в первом сделали оценку трейд-ин. За камрюху 2015 года с пробегом 17 тысяч они предложили 1,1 млн. Даже не смешно.
На следующий день забронировали Мазду из ближайшей поставки. Хотелось серую, но шли только черные с черным и белым салоном, красная и еще какой-то невменяемый цвет)) Поэтому выбрали черную на черном.
Начали продавать камрюху. Выставил за 1,55 с целью 1,5. Тупые перекупы с предложениями типа «миллион триста наличкой и вот прямо сейчас заберу» просто задолбали. А какие истории они слезливые придумывают – классики отдыхают))
Но в итоге салон Мазда забрал ее у меня за 1,4 со скидкой на новую 120 тысяч. Итого 1,52! Ну и смысл продавать самому? ))
По итогам торгов удалось выбить только допы за полцены (защита, подкрылки с шумоизоляцией и еще кое-что по мелочи), скидку в 40 тысяч вместо подарка, который они всем предлагают – вебасто, и навигационную флешку намного дешевле, чем по официальной цене. Просили не говорить конкретную цену)).
Немного удалось выбить, но что есть. Торопился все сделать к августовскому отпуску, а так, может, еще бы поторговался.
Вот так в начале июля я выкатился из салона на новой Мазде СХ-9.
Все, что дополнительно сделал сразу по выезду из салона, это поставил сигналку с GSM, сделал тонировку задней части и обтянул морду пленкой.
На сегодняшний день пробег машины чуть больше 5,5 тысяч, из которых примерно 4,5 трасса, остальное Пермь и Сургут.
Итак.

ДВИГАТЕЛЬ И АКПП
Насчет надежности нового маздовского турбомотора говорить, конечно, рано, но вот похвалить его настройки стоит. Мотор очень отзывчивый и предсказуемый. В связке с коробкой создает уверенность в каждом действии. Ты всегда знаешь, как себя поведет автомобиль в любой ситуации. Водитель всегда четко понимает, что произойдет при такой вот скорости, если педаль нажать вот так вот. Нет необходимости думать и планировать. Ты знаешь, как ты хочешь ехать и ты едешь именно так, как хочешь ты, не подстраиваясь под автомобиль. Машина позволяет ехать медленно, при необходимости выстреливая за доли секунды. Все это с поправкой на ТТХ, конечно, но я еще ни разу не ощутил какого-либо дискомфорта, что управляю более медленным автомобилем, чем раньше. Расход топлива описать сложно. Зависит от манеры езды и вида топлива. Мотору, однозначно, нравится сотый от Лукойла)) Расход падает заметно. Пока не замерял конкретные цифры, хотя и мотался уже в Пермь. Но почему-то кажется, что в городе я стал заправляться реже, а по трассе заправлялся чаще, чем на камрюхе.

КУЗОВ
Она красива. Очень красива. Издалека. Но в то же время при ближайшем рассмотрении видно все следы от мойки. Качество ЛКП – как на всех японцах. Пластиковые накладки на дверях особенно плохо противостоят агрессивным работникам автомоек, наводящим блеск)) Низ двери загнут за порог и, наверное, должен защищать от проникновения грязи, но вот пыль все равно очень активно проникает после грунтовой дороги в салон. Хотя грязи нет, да.

САЛОН
Он прекрасен. Почти безо всяких «но». Он красив, отличные материалы, расположение всех элементов удивительно понятное интуитивно. К крутилкам на центральном тоннеле привык за пару дней и теперь даже звук переключаю не на руле, а крутилкой.  Как я раньше без нее жил? )) Усилия на кнопках/шайбах выверенные и точные. Регулировать все можно не глядя. Наконец-то пассажирское сиденье регулируется по высоте! Как этого не хватало после шкоды на камрюхе… Задний диван двигается назад/вперед, спинки наклоняются сильнее, чем в Камри, но хотелось бы еще больше. Третий ряд подойдет для детей и подростков, ростом до 150-160 см, и на расстояние в 200 км. Дальше им уже неудобно. Но весь отпуск в Перми третий ряд был задействован, стабильно 6-7 человек в машине. При этом остается багажник для чемодана или пары сумок. Мультимедиа не тормозит совершенно, после тойоты даже непривычно, что можно быстро работать с экраном. Навигация понятна, но карты старые, хоть и свежая прошивка. Подъезд к Перми не знает! Теряет маршрут и ведет «по полю». В городах вообще упорно пытается вести по кратчайшему пути, а не по быстрому, заводя в центр города. Если сам не знаешь дороги, то можно встрять в нехилые пробки Екатеринбурга или Тюмени по пути. С телефоном дружит отлично, но кар-плея нет, что грустно. Монитор, кстати, в отличие от камрюхи, хорошо видно даже при попадании солнечных лучей. Музыка отличная, Bose. Настроек только мало, но я не меломан, мне хватает. Хотелось бы встроенные мониторы в задних подголовниках. Но их нет. Для детей были куплены два планшета Самсунг на 10 дюймов, крепление на подголовники и беспроводные наушники. Детей всю дорогу не слышно)) Очень рекомендую. Ну и самая фишка – это проекция. Я не думал, что это настолько удобно. Ты видишь скорость, помехи справа/слева в слепых зонах, подсказки навигации, оповещения систем, знаки… Все это перед твоими глазами, не надо никуда опускать глаза. Смотришь на дорогу и видишь все, что происходит с автомобилем. Со знаками, кстати, непонятно. То ли система берет их из базы, то ли читает… По пермским знакам могу судить, что знаки в прошивке, потому что когда едешь по новому участку и знаешь какие раньше здесь были знаки, то все логично. Система показывает не действующие знаки, а старые. Но тут же она начинает правильно выдавать временные знаки при проезде участков с ремонтом дороги, которых «знать» система просто не может. Может, он видит только желтые знаки, не знаю. Так и не разобрался.
Климатическая система работает отлично. В ручном режиме)) В автоматическом такой же тупняк, как на камрюхе. Дует в лицо. Зимой, наверное, так же будет дуть в ноги)) Поучились бы японцы у немцев что ли… ну реально же на немецких машинах ставишь в автоматический режим и забываешь навсегда. И та же самая фигня с внешним запотеванием стекол при сильном перепаде температур. Когда в салоне сильно холоднее, чем снаружи. Хотя и значительно меньше, чем на Тойоте и только лобовое, но все же. Ну люблю я холод, блин! Почему на шкодах/фольцах не потеют стекла при тех же режимах? Что не так со стеклами на японцах?

ПОДВЕСКА И УПРАВЛЕНИЕ
Повадки автомобиля очень близки к легковому. Причем к немцу, а не к японцу. Есть некоторая валкость в поворотах, но с крузаками, конечно не сравнить. И даже Форд заваливался сильнее значительно. При этом вестибулярный дискомфорт наступает раньше, чем машина начинает крениться. Поэтому здесь все очень неплохо, несмотря на высокий центр тяжести автомобиля. Рулится автомобиль очень хорошо, лучше камрюхи точно. При этом всем автомобиль достаточно комфортен. Мелочь на дороге глотает вообще незаметно, крупные ямы сглаживает отлично, без пробоев. Не любит только одновременного наезда на острый край препятствия сразу двумя передними колесами. Поэтому по плитам нужно ехать аккуратнее. Во всех остальных случаях дискомфорта автомобиль не доставит. Нет, если его загнать на буераки, да с камнями, то конечно все будет грустно, но не для того этот автомобиль. Для тех условий прадик нужен. По крупной не сильно укатанной щебенке, кстати, можно ехать спокойно 80-90. Там работает правило, что чем быстрее едешь, тем комфортнее. Главное в поворотах тормозить сильно заранее и аккуратно, так как при нажатии на тормоз трясти будет нещадно. Большой просвет позволяет съезжать с дороги почти везде, где захочется. Главное не упереться длинным передним свесом. Для моих условий эксплуатации автомобиль подходит идеально.

СВЕТ
Да, это то, за что стоит благодарить инженеров Мазды. Выезжали в Пермь опять ночью. Выехали в Сургуте на трассу, включили авторежим света и дальний. Все. До самой Перми рычаг не трогаешь. За полторы тысячи никто ни разу не моргнул. Переключается вовремя. Включается вовремя. Видимость отличная, обочину освещает, вдаль бьет хорошо. Глаза не устают совершенно!  Здесь большой жирный плюс автомобилю.

ПЛЮШКИ
Система мониторинга слепых зон работает исправно. Парктроников, наконец, то спереди 4, а не 2. Парковаться удобнее. Но пришлось прижать номер дополнительно, иначе передние средние датчики его видели и постоянно пищали. Камера заднего вида не лучшего качества, но лучше, чем на камрюхе. Вот только пачкается быстрее значительно. И для такой большой машины хотелось бы систему кругового обзора – в стесненных условиях иногда тяжеловато. Есть система предупреждения о поперечном движении сзади, но нет автоопускания боковых зеркал при движении задним ходом. Как так-то, Мазда? Так же, как на камрюхе, нет системы автозатемнения боковых зеркал. Плохо. Зато наконец-то можно настроить автозапирание дверей, причем можно задавать различные условия. Но почему нет нормальной кнопки разблокировки? Изворачивать пальцы, чтобы откинуть флажок на ручке – не самое удобное решение. В общем, в Мазде, как и в Тойоте, нет внимания к мелочам, как у немцев.

ВЫВОД
Автомобиль выбран тот, который покрывает все мои потребности в настоящее время. Есть нюансы в мелочах, но на мнение об автомобиле особой роли не играют. Пока что машинка только радует в повседневной эксплуатации, но впереди зима. Посмотрим, как себя поведет, и буду ли я жалеть об отсутствии электрообогрева лобового стекла. Колеса, кстати, на зиму прикупил Континенталь АйсКонтакт 2 SUV. Вроде как немецкого производства. Тоже оценим как себя поведут. А пока все. Может, немножко путанно написал, но не серчайте. Если есть вопросы, то спрашивайте. С удовольствием отвечу на адекватные вопросы.
Опубликован год назад
Оставить комментарий

Дополнения

 

Итак, в Сибири вовсю идёт зима. Были и снегопады и небольшие заморозки до минус 20. И появились первые зимние впечатления.

Во-первых, полный привод все-таки вещь! )) Приятно трогаться на льду быстро и без пробуксовки. Приятно ехать по засыпанной снегом дороге и не ловить машину постоянно. Ты просто едешь. Это хорошо.

Во-вторых, тормоза после простоя на улице при температуре ниже нуля жутко свистят, пока не прогреются. А учитывая, что едешь постоянно в пробке и прогреть тормоза просто не получится, то можно всю дорогу до дома «радовать» себя и окружающих веселым свистом при каждом нажатии на педаль тормоза....

, пробег 7 200 км   
Помоги читателям выбрать авто
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

Mazda CX-9, 2017
4.7
81933
Mazda CX-9, 2017
11010423, Москва
Mazda CX-9, 2017
4.6
48724
Mazda CX-9, 2017
11629035, Москва
Mazda CX-9, 2018
4.9
44934
Mazda CX-9, 2018
11622539, Ярославль
7090
Mazda CX-9, 2018
13263696, Самара
Mazda CX-9, 2018
4.1
22502
Mazda CX-9, 2018
14334196, Оренбург
Mazda CX-9, 2018
4.9
23506
Mazda CX-9, 2018
Pilot, Москва
3448
Mazda CX-9, 2018
17110735, Ростов-на-Дону

Комментарии

   
Тюмень
Сообщений: 539
Отличный аппарат)
66
16
Ответить
     
World Sports and Kykyevo
Сообщений: 191276
Поздравляю 5
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване

Прадо 120й 4л АМG F-SpoRT
48
10
Ответить
     
World Sports and Kykyevo
Сообщений: 191276
В твоём списке не было Туарега...
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване

Прадо 120й 4л АМG F-SpoRT
65
29
Ответить
  
Ufa
Сообщений: 430
Красотень!!!!!! 5+
Ширли-Мырли, Шир-Манирли...

ОСАГО, КАСКО, Техосмотр
33
6
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 23545
вован-спорт
В твоём списке не было Туарега...
Новый Туарег в другой ценовой категории
Продам уши от мертвого осла.
64
11
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 23545
Поздравляю с покупкой! Почти 5
Продам уши от мертвого осла.
20
10
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 23545
Существенный минус СХ-9 перегрев муфты при малейшем буксовании. И машина превращается в Камри )
Продам уши от мертвого осла.
65
44
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 718
Profi72
Отличный аппарат)
Спасибо! Мне тоже нравится))
СХ-9, 2018
Мои отзывы: Mazda CX-9 2018, Toyota Camry 2015
15
5
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 718
вован-спорт
Поздравляю 5
Спасибо!
СХ-9, 2018
11
5
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 718
вован-спорт
В твоём списке не было Туарега...
Это да, но он изначально дороже. И в любом случае бы отсеялся из-за отсутствия третьего ряда.
СХ-9, 2018
42
10
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 718
Mr-painter
Красотень!!!!!! 5+
Благодарю))
СХ-9, 2018
10
3
Ответить
3
Улан-Удэ
Шумка у него как после камри?
12
2
Ответить
Bradd
Реклама Орбит
24
2
Ответить
111
Оренбург
Как автор сказал редкий зверь так что из далека на cx-5 похож
15
3
Ответить
  
Сообщений: 338
Поздравляю с покупкой! Пусть машина только радует.
Автор, напиши конкретнее про расход по городу и трассе.
Мой отзыв: Toyota Ipsum 1999
5
5
Ответить
     
World Sports and Kykyevo
Сообщений: 191276
У нас они хорошо идут
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване

Прадо 120й 4л АМG F-SpoRT
9
9
Ответить
7721063
Приветствую! Отличный отзыв, владел такой маздой в предыдущем кузове с двигателем 3.7, лучший выюор по соотношению цена-качество! Подскажите пожалуйста, думаю взять такой аппарат, требователен ли данный двигатель к качеству бензина?
15
16
Ответить
 
ПК
Сообщений: 5357
... Классный аппарат. Отзыв - "пятак" поставил.
Toyota. SR50G____ Fulltime-4WD.
Мой отзыв: Toyota Town Ace Noah
12
7
Ответить
Почему Хонду Пилот не расматривал? Там V6 автомат 6 ступка и 7 мест
38
24
Ответить
8056482
Интересный отзыв. У меня Мазда6. Не могу разобраться с настройкой режимов автоблокировки дверей. Не проясните ситуацию?
5
10
Ответить
Буллер Игорь
Кемерово
Отличный семейный аппарат. Интересно, на ней нет проблемы CX-5 - дубеющих от -20 и ниже мороза гидроопор двигателя?
14
8
Ответить
7078605
Омск
Всем хорош автомобиль, но 6-ступая коробка - это вчерашний день. На той же Киа - 8.
18
71
Ответить
 
Город плохих дорог и нытико
Сообщений: 7458
При длине больше крузака очень низкая, совсем нет багажника, сиденья третьего ряда чисто номинальные. А передняя губа сводит все 220 мм клиренса на нет.

При этом коробка самая незаметная по переключениям из всего на чем ездил - Ауди и мерсы отдыхают, движок за счёт двух турбин очень эластичный.
30
27
Ответить
Николай
Катался с шефом на такой в командировку, авто новая. Он после прадо.
Мои плюсы как пассажира и 120 км. разной дороги, которые я проехал за рулем (от автобана до ремонтируемой дороги). Также мнение шефа:
- шикарная шумоизоляция. одни боковые стекла толщиной в пол пальца чего стоят;
- ускорение. на автобане со 100 до 150 вообще не напряглась;
- отличная рулежка;
- электронные ассистенты супер, особенно контроль слепых зон.
минусы:
- очень твердая подвеска. На автобане это отлично, но съехали на простую дорогу с ремонтными "пятнами" асфальта (после ямочного ремонта), так подвеска стала передавать удары на кузов. Давление в шинах 2,5 атм., колеса не низкопрофильные. Сам шеф аж ах..ел после прадо. Пришлось скинуть скорость. И очень обидно когда недорогие иномарки и отеч. авто спокойно тебя обходят )))). Куча лошадей под капотом, а толку никакого;
- черная машина и черный салон. Очень мрачно. Из-за черного цвета салон внутри кажется меньше чем на самом деле (а он огромный);
- лазерные фары (или как там)...Ну не знаю... по мне так светят как отличный ксенон;
- архитектура передней части (панель) так себе, мне больше нравятся немцы;
- музыка Босе средняя по качеству. Колонок много, звук идет отовсюду. Но глубины и сочности не хватает;
- ну и последнее. Работа климата проста отвратительная. Дует сильно и не туда. В дешевых немцах (читай шкода рапид) все намного больше нравиться.
А так машина шикарная, особенно как она гоняет....))). Все сказанное субъективно.
50
10
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 718
ПАЛАСИО
Существенный минус СХ-9 перегрев муфты при малейшем буксовании. И машина превращается в Камри )
При моих маршрутах - вообще не минус))
СХ-9, 2018
24
9
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 718
3
Шумка у него как после камри?
Намного лучше
СХ-9, 2018
23
5
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 718
Bradd
Реклама Орбит
Ага, а еще шлюмберже))
СХ-9, 2018
13
6
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 718
111
Как автор сказал редкий зверь так что из далека на cx-5 похож
Вообще не похож, профиль другой, морда другая, свет другой. При всём желании не перепутаешь
СХ-9, 2018
10
46
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 718
Саймон
Поздравляю с покупкой! Пусть машина только радует.
Автор, напиши конкретнее про расход по городу и трассе.
Спасибо! Как определюсь с расходом, обязательно отпишусь
СХ-9, 2018
9
4
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 718
7721063
Приветствую! Отличный отзыв, владел такой маздой в предыдущем кузове с двигателем 3.7, лучший выюор по соотношению цена-качество! Подскажите пожалуйста, думаю взять такой аппарат, требователен ли данный двигатель к качеству бензина?
В Сургуте лью только Лукойл, по трассе тоже Лукойл или Газпромнефть. Есть чувствительность к октановому числу по расходу, в динамике не ощутил. Пока проблем по части топлива не наблюдал
СХ-9, 2018
7
5
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 718
ДРАКОН_пират
... Классный аппарат. Отзыв - "пятак" поставил.
Спасибо))
СХ-9, 2018
6
6
Ответить
     
Нижневартовск
Сообщений: 2413
Поздравления.
Где прекрасные фото прекрасного салона?
Думаю, они всем будет интересны, раз сделан такой акцент в повествовании.
Cadillac Escalade 13
N.Murano 13 -был
L.RX 350 06 -был
Т.Harrier 01-был
S.Escudo 95 -был
14
3
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 718
Максим Будяков
Почему Хонду Пилот не расматривал? Там V6 автомат 6 ступка и 7 мест
Внешний вид, практически полное отсутствие дилерской сети, максималка вываливается за бюджет.
СХ-9, 2018
26
8
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 718
8056482
Интересный отзыв. У меня Мазда6. Не могу разобраться с настройкой режимов автоблокировки дверей. Не проясните ситуацию?
Через меню выбрал режим. Просто нашёл подходящий и сохранился. В принципе в мануале все очень четко написано. По крайней мере у меня))
СХ-9, 2018
10
5
Ответить
Vladimir Ivanov
у рамной машины есть плюс - она не начинает скрипеть со временем, из за того что кузов её не деформируется так как несущий. так что вы зря рассматривали раму как средство только для езды по*****ам ))
13
43
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 8321
Авто бомба!
12
6
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 718
Vladimir Ivanov
у рамной машины есть плюс - она не начинает скрипеть со временем, из за того что кузов её не деформируется так как несущий. так что вы зря рассматривали раму как средство только для езды по*****ам ))
Я столько на машине не езжу, чтобы кузов деформировался))) а мириться со всеми минусами рамы ради десятого владельца точно не буду))
СХ-9, 2018
117
3
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 718
ВованN
Авто бомба!
Спасибо за оценку))
СХ-9, 2018
10
1
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 718
Буллер Игорь
Отличный семейный аппарат. Интересно, на ней нет проблемы CX-5 - дубеющих от -20 и ниже мороза гидроопор двигателя?
Посмотрим
СХ-9, 2018
10
2
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 718
7078605
Всем хорош автомобиль, но 6-ступая коробка - это вчерашний день. На той же Киа - 8.
Главное, чтобы проблем не было. Остальное - мелочи))
СХ-9, 2018
20
2
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 718
YouR-CurSe
При длине больше крузака очень низкая, совсем нет багажника, сиденья третьего ряда чисто номинальные. А передняя губа сводит все 220 мм клиренса на нет.

При этом коробка самая незаметная по переключениям из всего на чем ездил - Ауди и мерсы отдыхают, движок за счёт двух турбин очень эластичный.
Что значит низкая? Просвета достаточно. Багажник огромный)) про третий ряд писал в тексте. Так же, как и про передний свес. И откуда взялись две турбины??? Вы действительно ездили, или желтая пресса так подействовала?
СХ-9, 2018
55
2
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 718
Николай
Катался с шефом на такой в командировку, авто новая. Он после прадо. Мои плюсы как пассажира и 120 км. разной дороги, которые я проехал за рулем (от автобана до ремонтируемой дороги). Также мнение шефа:...
Не знаю, что было с подвеской на вашей мазде, но федералка от Сургута до Перми через Тюмень и Екатеринбург как раз и есть один сплошной ямочный ремонт)) где там отечественные автомобили могут обходить не совсем понятно. Едет машина намного лучше прадика по трассе. Чёрный цвет салона - это супер, на мой взгляд. Всяко лучше светлого. Фары диодные, лазера там никакого нет. Ксенон, однозначно, хуже. Ну, а в остальном в общем-то сошлись во мнениях))
СХ-9, 2018
42
5
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 718
Красный
Поздравления.
Где прекрасные фото прекрасного салона?
Думаю, они всем будет интересны, раз сделан такой акцент в повествовании.
Фото будут. Чуть попозже))
СХ-9, 2018
8
 
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 10063
ПАЛАСИО
Существенный минус СХ-9 перегрев муфты при малейшем буксовании. И машина превращается в Камри )
Не согласен. Брат перегрел муфту на СХ-5 только после 40 минут буксования в очень хорошем черноземе. Это далеко НЕ быстро
МНЕНИЕ РЕДАКЦИИ МОЖЕТ НЕ СОВПАДАТЬ С МНЕНИЕМ АВТОРА, И НАОБОРОТ
Мой отзыв: Kia Rio 2016
32
4
Ответить
11622539
Ярославль
Поздравления! Толковый отзыв, все так и есть! Катаю такую же уже 5 месяцев).
Выбирал в итоге из тех же претендентов) Киа, Форд и Мазда.
Отмечу пару моментов.
Анонсировпли Car play и Android auto на 2019 год модельный, причем приблуду можно будет доставить на текущую магнитолу (но не только софт, какой то модуль и по железу добавляют). Капиталисты просят где-то 150-200 зелененьких за это. Так что думаю скоро наши кулибины начнут торговать на *****. Ну или welcome к официалам, кому подгарает.
Ну и про расход.
У меня пробег 7к. Расход веду по чекам в приложении смарфона. Так вот средний 10.19 л! Но это смешанный цикл. Трасса около 50-60%. Ну и не гонщег я. 100/110 крейсерская.
Как-то ехал на дальняк по пустой ровной трассе, на круизе 110, за 700 км расход привез 8.31 л.
В городе конечно, как ехать и на сколько плотное движение.
Только город около 14-15 выходит.
Удачной эксплуатации, дополняйте отзыв!
26
5
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 10063
Отличный выбор. 5
МНЕНИЕ РЕДАКЦИИ МОЖЕТ НЕ СОВПАДАТЬ С МНЕНИЕМ АВТОРА, И НАОБОРОТ
5
2
Ответить
   
Syktyvkar
Сообщений: 560
Классный аппарат, но дорого! В Сыктывкаре можно квртиру трешку на эти деньги купить.
18
9
Ответить
  
Ухта
Сообщений: 393
эхх.. хорошо в сургуте жить! Что ни одзыв так тачка за 3-5 мульта... звали туда в свое время, я дубина идиот отказался ((((
а мазда хороша! мне и предыдущая нравилась, хоть они и не пошли в стране почемуто... отзыв 5, интересно посмотреть что будет дальше.
(предположу через полтора годика: пробег 17 ткм, трейд ин, крузак 200 :) )
26
14
Ответить
 
Город плохих дорог и нытико
Сообщений: 7458
Skoda300
Что значит низкая? Просвета достаточно. Багажник огромный)) про третий ряд писал в тексте. Так же, как и про передний свес. И откуда взялись две турбины??? Вы действительно ездили, или желтая пресса так подействовала?
Ездил в начале апреля на расширенном тест-драйве 1,5 часа на следующий день после продажи своей машины с намерением что-то поскорее приобрести, поскольку очередь на нужный мне прадик была 5 месяцев. Низкая всмысле сама машина - потолок над головой. Места мало очень по высоте.
-
6
14
Ответить
 
Город плохих дорог и нытико
Сообщений: 7458
Skoda300
Что значит низкая? Просвета достаточно. Багажник огромный)) про третий ряд писал в тексте. Так же, как и про передний свес. И откуда взялись две турбины??? Вы действительно ездили, или желтая пресса так подействовала?
Пардон, двухканальный турбокомпрессор** про битурбо лечил манагер:))
-
12
 
Ответить
 
Город плохих дорог и нытико
Сообщений: 7458
Skoda300
Что значит низкая? Просвета достаточно. Багажник огромный)) про третий ряд писал в тексте. Так же, как и про передний свес. И откуда взялись две турбины??? Вы действительно ездили, или желтая пресса так подействовала?
Багажник маленький по высоте, а не в ширину и длину. На третьем ряду Нади интереса сидели? Вот я сидел...
-
6
6
Ответить
 
Город плохих дорог и нытико
Сообщений: 7458
В Эксплорере третий ряд полноценный, и сони не хуже бозе играет.
-
15
14
Ответить
   
Москва
Сообщений: 746
Да не красива она, даже не пропорциональна, безумно не выразительная морда с маленькими фарами и большим бампером.
14
53
Ответить
    
Москва
Сообщений: 41
Николай
Катался с шефом на такой в командировку, авто новая. Он после прадо. Мои плюсы как пассажира и 120 км. разной дороги, которые я проехал за рулем (от автобана до ремонтируемой дороги). Также мнение шефа:...
Зачем качать 2,5?
11
1
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 718
11622539
Поздравления! Толковый отзыв, все так и есть! Катаю такую же уже 5 месяцев). Выбирал в итоге из тех же претендентов) Киа, Форд и Мазда. Отмечу пару моментов. Анонсировпли Car play и Android auto на...
Спасибо, уважаемый! Про кар-плей хорошая новость, надо помониторить.
СХ-9, 2018
4
1
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 718
Роуэн Аткинсон
Отличный выбор. 5
Благодарю!
СХ-9, 2018
4
1
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 718
prol777
Классный аппарат, но дорого! В Сыктывкаре можно квртиру трешку на эти деньги купить.
Согласен полностью, но уже потихоньку привык к текущим ценам
СХ-9, 2018
8
1
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 718
alex-note
эхх.. хорошо в сургуте жить! Что ни одзыв так тачка за 3-5 мульта... звали туда в свое время, я дубина идиот отказался (((( а мазда хороша! мне и предыдущая нравилась, хоть они и не пошли в стране почемуто......
Не, крузак не интересен совсем)) просто не мое. Если все устроит, то лет на 5 оставлю. Ну или махну на новый кузов))
СХ-9, 2018
13
1
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 718
YouR-CurSe
Ездил в начале апреля на расширенном тест-драйве 1,5 часа на следующий день после продажи своей машины с намерением что-то поскорее приобрести, поскольку очередь на нужный мне прадик была 5 месяцев. Низкая всмысле сама машина - потолок над головой. Места мало очень по высоте.
Может от роста, конечно, зависит. Но в тойоте было хуже. Здесь дискомфорта не испытываю, но может быть всякое.
СХ-9, 2018
4
1
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 718
YouR-CurSe
Пардон, двухканальный турбокомпрессор** про битурбо лечил манагер:))
Да, манагеры порой отжигает)) а схема интересная. Турбоямы реально нет. Вопрос в живучести такой схемы... мониторил плотно амеровские сайты, там девятка с такими движками не первый год. Вроде без проблем. Посмотрим.
СХ-9, 2018
11
2
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 718
YouR-CurSe
Багажник маленький по высоте, а не в ширину и длину. На третьем ряду Нади интереса сидели? Вот я сидел...
Не, я мазохизмом не страдаю)) это ряд для детей. Это ж не минивен. Ребёнок старший 150 рост, 150-170 км нормально, до 200 терпимо. Это ряд именно для коротких выездов, чтобы не гонять две машины в одно место. Не более того. А насчёт багажника - я никогда не разрешал ничего класть на полку под заднее стекло в легковушках своих. Я пользуюсь зеркалом заднего вида. Так и здесь, выше спинки сиденья грузить никогда не буду. Хороший обзор - это мой принцип. Поэтому мне высота особой роли не играет, хотя кому-то это, может, и важно.
СХ-9, 2018
25
2
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 718
YouR-CurSe
В Эксплорере третий ряд полноценный, и сони не хуже бозе играет.
Форд отпал по другим причинам. Может и хорош третий ряд, но вторым люди пользуются чаще. А он очень плох на Форде.
СХ-9, 2018
20
1
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 718
aleks70.a
Да не красива она, даже не пропорциональна, безумно не выразительная морда с маленькими фарами и большим бампером.
Ну, тут на вкус и цвет все фломастеры разные. Мне нравится)) кому не нравится, могут купить другие машины, правда?
СХ-9, 2018
38
1
Ответить
13148079
Казань
Согласен, машинка супер, идеальна для трассы и большой семьи. Откатал 9 месяцев , без нареканий. Самые адекватные цвета серый и коричневый.
9
 
Ответить
13148079
Казань
YouR-CurSe
При длине больше крузака очень низкая, совсем нет багажника, сиденья третьего ряда чисто номинальные. А передняя губа сводит все 220 мм клиренса на нет.

При этом коробка самая незаметная по переключениям из всего на чем ездил - Ауди и мерсы отдыхают, движок за счёт двух турбин очень эластичный.
Отличный 3й ряд , дети вечно спорят кто поедет на галерке.
5
 
Ответить
13148079
Казань
Skoda300
Спасибо! Как определюсь с расходом, обязательно отпишусь
12 город, 9 трасса на 95м. Если 100й трасса 8!
3
 
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 718
13148079
Согласен, машинка супер, идеальна для трассы и большой семьи. Откатал 9 месяцев , без нареканий. Самые адекватные цвета серый и коричневый.
Чёрный - моя карма. После первой чёрной плевался, что никогда больше не возьму этот цвет. Но мазда уже пятая подряд чёрная машина))
СХ-9, 2018
14
1
Ответить
Араик.
Екатеринбург
То ест непонятный двигатель с двумя турбинами не страшно а вариатор QX60 страшно? Бомба.
18
13
Ответить
станислав челны
Набережные Челны
а Террамонт, Мохаве,
не рассматривал?
3
8
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 8528
Свежие карты навигации от декабря 2017 года . Обновить можно через программу Mazda tool box
2
2
Ответить
onlyKuban
Краснодар
Ну хз...
На любителя аппарат.
Главное чтобы вам нравилась машина.
Беспроблемной эксплуатации!
4
9
Ответить
Погорелый Константин
Приятно читать отзыв, написанный грамотным человеком (что нынче редкость), да к тому же подробный и искренний. Ну и о новой СХ9 очень интересно узнать подробности, сам рассматриваю ее как новый семейный авто, куда смогут влезть четверо детей ))
27
 
Ответить
Сергей
Иркутск
А почему смешные япы туда полторашечный ДВС не впихнули? Это как-то не экологично, не по-императорски!!! Почитайте отзывы япосекты дак они и на литровых ДВС чуть ли не звуковой барьер переходят.
4
19
Ответить
     
КОТОРОГО НЕТ
Сообщений: 4090
ПАЛАСИО
Существенный минус СХ-9 перегрев муфты при малейшем буксовании. И машина превращается в Камри )
Вы ТСу намекаете как бы, хочешь понастальгировать, грей муфту!
1
1
Ответить
Смирнов
Барнаул
aleks70.a
Да не красива она, даже не пропорциональна, безумно не выразительная морда с маленькими фарами и большим бампером.
Как то писал человек,что при выборе новой машины,не стал брать мазду,потому что спереди "грузин в кепке".
11
7
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 718
Араик.
То ест непонятный двигатель с двумя турбинами не страшно а вариатор QX60 страшно? Бомба.
Ремонт турбины всяко дешевле ремонта вариатора. И где там две турбины???
СХ-9, 2018
14
3
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 718
станислав челны
а Террамонт, Мохаве,
не рассматривал?
Махав только дизель, а я не тракторист)) терамонт дороже при тех же опциях. Да и внешне не совсем мое
СХ-9, 2018
10
1
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 718
zeleke
Свежие карты навигации от декабря 2017 года . Обновить можно через программу Mazda tool box
У меня свежие карты. Просто они очень плохо составлены
СХ-9, 2018
6
 
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 718
Погорелый Константин
Приятно читать отзыв, написанный грамотным человеком (что нынче редкость), да к тому же подробный и искренний. Ну и о новой СХ9 очень интересно узнать подробности, сам рассматриваю ее как новый семейный авто, куда смогут влезть четверо детей ))
Рад, что понравилось))
СХ-9, 2018
5
 
Ответить
     
Хабаровск
Сообщений: 2302
Автору удачи! Хорошо, когда машина нравится!
9
 
Ответить
Владимир
Ордынское
Skoda300
Что значит низкая? Просвета достаточно. Багажник огромный)) про третий ряд писал в тексте. Так же, как и про передний свес. И откуда взялись две турбины??? Вы действительно ездили, или желтая пресса так подействовала?
Одна высокого давления.вторая низкого.чтобы небыло турбоямы.
3
10
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 718
Сёгун
Автору удачи! Хорошо, когда машина нравится!
Это точно! Спасибо!
СХ-9, 2018
4
 
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1822
7721063
Приветствую! Отличный отзыв, владел такой маздой в предыдущем кузове с двигателем 3.7, лучший выюор по соотношению цена-качество! Подскажите пожалуйста, думаю взять такой аппарат, требователен ли данный двигатель к качеству бензина?
Двигатель турбированный, с непосредственным впрыском... Сами-то как думаете?)))
Мой отзыв: SsangYong Korando 2002
5
2
Ответить
Сергей
Абакан
Классный авто!, но у нас еще его не было и я взял Паддеро Спорт)
3
1
Ответить
11316463
aleks70.a
Да не красива она, даже не пропорциональна, безумно не выразительная морда с маленькими фарами и большим бампером.
Красота понятие субъективное. Мне нравится-вам нет.Где истина?
Автору:-Зачетная машина! Удачи на дорогах!
7
 
Ответить
Bekus86
Сургут
5 за отзыв, а skoda kodiaq почему не рассматривал?
4
3
Ответить
MLD
  
Иркутск
Сообщений: 390
Согласен с автором!!! Сам выбирал между этими Авто. Киа- маленькая, форд- старый уже. В итоге взял мазду темносинию на белом салоне. Очень доволен. Из минусов- так же пришлось прикрутить сильнее номер. Расход 12.7.
Мой отзыв: Mitsubishi Airtrek 2002
5
1
Ответить
MLD
  
Иркутск
Сообщений: 390
YouR-CurSe
При длине больше крузака очень низкая, совсем нет багажника, сиденья третьего ряда чисто номинальные. А передняя губа сводит все 220 мм клиренса на нет.

При этом коробка самая незаметная по переключениям из всего на чем ездил - Ауди и мерсы отдыхают, движок за счёт двух турбин очень эластичный.
Третий ряд самый удобный из перечисленных автором авто.
2
 
Ответить
AANDREY
Хабаровск
неплохо, но фото не айс
 
 
Ответить
MLD
  
Иркутск
Сообщений: 390
Пока не начал приглядываться к данному авто, сам путал их с 5кой. Про габариты- они просто не чувствуются большими. То есть нет ощущения, что ты едешь на большом авто. Очень комфортно при манёврах и езде.
5
 
Ответить
Somebody
13148079
12 город, 9 трасса на 95м. Если 100й трасса 8!
12 город- это ночью с горки?
6
13
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 498
Терамонт конечно дороже, но зато интересней
mercedes gla 250 зажигалка 2014, тигуан 220 2017
7
11
Ответить
    
Уфа
Сообщений: 42
Хороший отзыв, интересно читать. 5.
Когда выбирал авто только начали они появляться у дилеров. 7 мест было для меня не нужно, но размеры авто подходящие. Не выбрал ее как раз из-за салона и бренда за эти деньги. А в целом авто произвело очень приятное впечатление. Удачи на дорогах!!!
4
 
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 718
Владимир
Одна высокого давления.вторая низкого.чтобы небыло турбоямы.
Лучше почитать про машину, чем говорить глупости))
СХ-9, 2018
14
1
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 718
11316463
Красота понятие субъективное. Мне нравится-вам нет.Где истина?
Автору:-Зачетная машина! Удачи на дорогах!
Спасибо ))
СХ-9, 2018
3
 
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 718
Bekus86
5 за отзыв, а skoda kodiaq почему не рассматривал?
Так она меньше Соренто)) хотелось чуть побольше.
СХ-9, 2018
6
1
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 718
AANDREY
неплохо, но фото не айс
Все с телефона и не постановочные)) пардоньте
СХ-9, 2018
5
2
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 718
santa79
Терамонт конечно дороже, но зато интересней
Чем же он интереснее?
СХ-9, 2018
8
2
Ответить
MLD
  
Иркутск
Сообщений: 390
Теопмоет дороже и топорнее сделаный. За 3 млн средняя комплектация с 2х литровым двигателем. Машина очень на любителя. Если в Мазде в максималке есть почти все, в немце за эту цену нет почти ничего
8
7
Ответить
MLD
  
Иркутск
Сообщений: 390
Терамонт
2
5
Ответить
MLD
  
Иркутск
Сообщений: 390
Терамонт кстати на гравийке по сравнению с мазкой гораздо хуже рулиться и жёстче Мазды.
7
5
Ответить
drommer
Новосибирск
Роуэн Аткинсон
Не согласен. Брат перегрел муфту на СХ-5 только после 40 минут буксования в очень хорошем черноземе. Это далеко НЕ быстро
Поддержу. К тому же, если буксовать приходится 40 и более минут, сам процесс становится, как правило бессмысленным) Независимо от типа полного привода.
11
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 498
Skoda300
Чем же он интереснее?
Тем что немец)))
mercedes gla 250 зажигалка 2014, тигуан 220 2017
2
11
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 498
Skoda300
Чем же он интереснее?
Тем что немец))
mercedes gla 250 зажигалка 2014, тигуан 220 2017
2
8
Ответить
Правильно,что не доверяешь вариаторам.Они сырые ещё
3
6
Ответить
     
World Sports and Kykyevo
Сообщений: 191276
santa79
Тем что немец)))
Терамонт дешманская версия Туарега....вообщем хрень
Бгг
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване

Прадо 120й 4л АМG F-SpoRT
7
7
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 718
santa79
Тем что немец)))
Ныне, к сожалению, не показатель
СХ-9, 2018
14
2
Ответить
"Но почему нет нормальной кнопки разблокировки? Изворачивать пальцы, чтобы откинуть флажок на ручке – не самое удобное решение"
Разблокировать двери можно отсчелкиванием ручки открытия двери. Если немного потянуть, разбоокируются все двери. Гораздо удобнее флажка на ручке.
2
 
Ответить
Roboto
Машина действительно красивая. Только "5" за такую. Удачной и приятной эксплуатации. Автор, прошу не забывать про дополнения, т.к. интересует, как будет жить-поживать маздовский турбомотор в условиях Севера. Насчет резины - у меня такая же, но нигде на боковинах не нашел надпись где сделано. В интернете вычитал, что у Континеталь тоже есть завод в России. Скорее всего, резина российского производства, иначе написали бы Made in Germany ИМХО...
И всё таки спрошу - вы не рассматривали в качестве альтернативы Фольксваген Терамонт с ДВС 3.6? Там тоже 3 ряд сидений, но места гораздо больше по сравнению с Маздой.
1
1
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 718
Roboto
Машина действительно красивая. Только "5" за такую. Удачной и приятной эксплуатации. Автор, прошу не забывать про дополнения, т.к. интересует, как будет жить-поживать маздовский турбомотор в...
Спасибо за пожелания. А насчёт резины - у меня на каждом колесе написано - made in Germany. )) Терамонт 3.6 гораздо дороже. При этом, как говорил, внешне для меня не очень. Да и материалы отделки для немца непривычно низкого качества.
СХ-9, 2018
6
1
Ответить
Араик.
Екатеринбург
Skoda300
Ремонт турбины всяко дешевле ремонта вариатора. И где там две турбины???
Ну поменять одну деталь в вариаторе тоже не дорого. Скажем там ремень, насос и т.д.. А в вашем случае про не хор. заправке или масле турбина, форсунки и ТНВД. Ремонт всего агрегата намного дороже чем вариатор. Но всё вместе очень трудно сломать.
Каждому своё. P.S. у меня полноценный автомат на машине, но вариатора не боюсь, были во владении знаю не по наслышке.
2
 
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1822
Араик.
Ну поменять одну деталь в вариаторе тоже не дорого. Скажем там ремень, насос и т.д.. А в вашем случае про не хор. заправке или масле турбина, форсунки и ТНВД. Ремонт всего агрегата намного дороже чем вариатор....
Вариатор-не зло, но внимания требует. В случае подклинивания и обрыва ремня может этим ремнём весь кожух и механику разбить - тогда только под замену. Поэтому масло менять и фильтры лучше чаще, чем того требует регламент. Например, у аутлендера прописана замена на 75 тыс. - это многовато, на 60 тыс. лучше поменять. И вариатор ещё побегает...
2
 
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1822
Фэрид Хайретдинов
Правильно,что не доверяешь вариаторам.Они сырые ещё
Да, сырые, так как внутри их жидкость-трансмиссионное масло. А выпускаются они уже не один десяток лет. Ещё в 1996 году на хонде цивик ферио стоял (была в эксплуатации), а сейчас распространён повсеместно. Не только в авто. Ауди, Субару, Ниссан, Мицубиси, Тойота и др. - везде есть модели с вариатором. Если раньше сервисы побаивались такого типа АКПП, то сейчас даже в гараже этот варик переберут.
6
 
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 718
Араик.
Ну поменять одну деталь в вариаторе тоже не дорого. Скажем там ремень, насос и т.д.. А в вашем случае про не хор. заправке или масле турбина, форсунки и ТНВД. Ремонт всего агрегата намного дороже чем вариатор....
Может и так, но сейчас с качественным топливом проблем нет. По крайней мере там, где я бываю. Так же, как и с маслом. К этим моментам я ещё со Шкод привык и достаточно щепетилен. А вот про ниссановские вариаторы, к сожалению, что-то стали часто встречаться не очень лестные отзывы. Совсем недавно где-то здесь на форуме один человек отзыв оставлял про QX60. Как только он там не следил и не берег свои вариатор, а все равно что-то в районе 40 тысяч км пришлось ремонтировать. В любом случае это всего лишь мое мнение, а многие ездят и радуются на вариаторах. Я не хочу.
СХ-9, 2018
6
1
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1822
вован-спорт
Терамонт дешманская версия Туарега....вообщем хрень
Бгг
Это вообще авто разного плана, хоть и оба - кроссоверы. Конкуренты Террамонта - Хонда Пилот, Форд Эксплорер, Тойота Хайлендер, Ниссан Патфайндер, Мазда СХ9. Тур из другой лиги. Это вот Прадик - "дешманская" версия Крузака, потому как концептуально одинаковые авто. Хотя ценник на него тоже ого-го.
5
 
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 308
вован-спорт
Терамонт дешманская версия Туарега....вообщем хрень
Бгг
Не так. Террамонт это дорогая версия Тигуана.
Мой отзыв: Skoda Octavia 2014
8
 
Ответить
     
World Sports and Kykyevo
Сообщений: 191276
shreibi
Это вообще авто разного плана, хоть и оба - кроссоверы. Конкуренты Террамонта - Хонда Пилот, Форд Эксплорер, Тойота Хайлендер, Ниссан Патфайндер, Мазда СХ9. Тур из другой лиги. Это вот Прадик - "дешманская"...
Из какой другой лиги...это новый тур стал дороже
А бывший в туже цену как и все
Прадо и крузак разные авто
Про дешман это Лексус 470 тире Прадо и Крузак
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване

Прадо 120й 4л АМG F-SpoRT
1
4
Ответить
     
Екатеринбург
Сообщений: 2703
Надеюсь только 98м-100м бензином машинка питается?
 
 
Ответить
8960233
Доброго времени суток , а почему кодиак не рассматривали или хайлендер , а так да сх-9 , очень сильно хочу но по деньгам кусается , сам на сх5 езжу
2
1
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 718
siralosatseV
Надеюсь только 98м-100м бензином машинка питается?
Точно так)) за редким исключением
СХ-9, 2018
1
 
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 718
8960233
Доброго времени суток , а почему кодиак не рассматривали или хайлендер , а так да сх-9 , очень сильно хочу но по деньгам кусается , сам на сх5 езжу
Кодиак сильно меньше. Хай сильно дороже, субъективно хуже по салону и управляемости (по крайней мере в предыдущем кузове - активно тестил в 2014 году) и с позорным светом.
СХ-9, 2018
7
 
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1822
вован-спорт
Из какой другой лиги...это новый тур стал дороже
А бывший в туже цену как и все
Прадо и крузак разные авто
Про дешман это Лексус 470 тире Прадо и Крузак
В чём их разница? Оба автомобиля - рамные внедорожники с режимным полным приводом и задним неразрезным мостом. Один поменьше и попроще (хотя спорно), другой - побольше и понавороченней. Если следовать Вашей аналогии, то надо сравнивать ауди Q7 (или порш кайен) и фольксваген туарег, а террамонт тут вообще никаким боком. Это большой семиместный кроссовер, а туарег, насколько я помню, никогда не был о 7-ми местах. Кроме того, фольксваген только туарег и фаэтон на нашем рынке раньше позиционировал как "лакшери авто". Даже у уходящей модели туарега ценник на младшие комплектации был сопоставим со старшими террамонта. Новое поколение ещё дороже. А цены в рублях продолжают расти, и уже солярис стОит больше миллиона.
3
1
Ответить
     
World Sports and Kykyevo
Сообщений: 191276
shreibi
В чём их разница? Оба автомобиля - рамные внедорожники с режимным полным приводом и задним неразрезным мостом. Один поменьше и попроще (хотя спорно), другой - побольше и понавороченней. Если следовать...
Ну тут у каждого свое видение вопроса....
Ты решил слегка обдешманить прадик а я вежливо послал тебя....с твоим саньенгом подальше
Ибо не понимаю каках по поводу отгичных авто даже бэу....
Вот как-то так...бгг
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване

Прадо 120й 4л АМG F-SpoRT
1
7
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 498
вован-спорт
Терамонт дешманская версия Туарега....вообщем хрень
Бгг
Это абсолютно разные модели, если что
mercedes gla 250 зажигалка 2014, тигуан 220 2017
3
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 498
santa79
Это абсолютно разные модели, если что
По крайне мере в терамонте нормальный 7 ряд, а не для детей как мазде
mercedes gla 250 зажигалка 2014, тигуан 220 2017
3
10
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 718
santa79
По крайне мере в терамонте нормальный 7 ряд, а не для детей как мазде
Вы там сидели? Или, может, ездили? Визуально места там столько же, сколько и везде. Он вообще один из самых коротких в длину, поэтому там физически не может быть сколько-нибудь значимого преимущества. Скорее наоборот.
СХ-9, 2018
9
4
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1822
вован-спорт
Ну тут у каждого свое видение вопроса....
Ты решил слегка обдешманить прадик а я вежливо послал тебя....с твоим саньенгом подальше
Ибо не понимаю каках по поводу отгичных авто даже бэу....
Вот как-то так...бгг
Мы уже на ты?Не помню когда перешли, ну да ладно. Да езжу и на прадиках, бывает. Разве что 4-хлитровый рассматривал бы к покупке, да и тот, если бы только по сельской местности да просёлкам гонял... Остальные денег стОят много, а на разгон - как жигули-классика. Несколько раз при обгонах на оживленной трассе на новом тойотовском дизеле подмышки мокрыми становились... На мой взгляд, дорогая машина должна быть мощной. А ссанг йонг давно продан - вот кстати он своих небольших денег, которые за него просят, стОит.
6
3
Ответить
Игорь
Новокузнецк
Тоже рассматриваю этот авто, ценник не радует , делал тест драйв показалось тесновато за рулём, хочу услышать ваше мнение как вам? И поздравляю с удачной покупкой.
1
 
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 718
Игорь
Тоже рассматриваю этот авто, ценник не радует , делал тест драйв показалось тесновато за рулём, хочу услышать ваше мнение как вам? И поздравляю с удачной покупкой.
Спасибо за поздравления! У меня вес за сотню, тесным автомобиль не показался ни разу)) А ценник сейчас ни на что не радует, к сожалению.
СХ-9, 2018
5
1
Ответить
  
Москва
Сообщений: 323
Зашел поздравить с покупкой, интересный и пока еще редкий зверь.
По факту реально терамонт чуть меньше по длине, просто видимо визуально за счет своей квадратности создается впечатление чего-то огромного, а мазда смотрится снаружи лаконично.
Если б мне нужен был авто больше, то сам бы выбирал между маздой и терамонтом. Но поскольку не выбирал, то доверюсь вам, отзыв у вас информативный.
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2018
5
 
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 718
Cosmos00
Зашел поздравить с покупкой, интересный и пока еще редкий зверь. По факту реально терамонт чуть меньше по длине, просто видимо визуально за счет своей квадратности создается впечатление чего-то огромного,...
Спасибо за поздравления. Искренне рад, что понравился мой отзыв))
СХ-9, 2018
1
1
Ответить
10953610
Купил то же такую же только белую.К бензину не требовательная ,видно только по расходу.лью Лукойл и всё гуд.
3
 
Ответить
     
World Sports and Kykyevo
Сообщений: 191276
shreibi
Мы уже на ты?Не помню когда перешли, ну да ладно. Да езжу и на прадиках, бывает. Разве что 4-хлитровый рассматривал бы к покупке, да и тот, если бы только по сельской местности да просёлкам гонял... Остальные...
тут все на ты....это нормально
все стоит тех денег которые за них дают...
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване

Прадо 120й 4л АМG F-SpoRT
2
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 498
Skoda300
Вы там сидели? Или, может, ездили? Визуально места там столько же, сколько и везде. Он вообще один из самых коротких в длину, поэтому там физически не может быть сколько-нибудь значимого преимущества. Скорее наоборот.
И сидел и ездил и в мазде тоже
mercedes gla 250 зажигалка 2014, тигуан 220 2017
2
4
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 498
Skoda300
Вы там сидели? Или, может, ездили? Визуально места там столько же, сколько и везде. Он вообще один из самых коротких в длину, поэтому там физически не может быть сколько-нибудь значимого преимущества. Скорее наоборот.
Если что внутреннее пространство зависит от колёсной базы а не от длины авто
mercedes gla 250 зажигалка 2014, тигуан 220 2017
4
2
Ответить
  
Москва
Сообщений: 323
santa79
Если что внутреннее пространство зависит от колёсной базы а не от длины авто
Это верно. Только с некоторыми оговорками.
- У Мазды и Фолькса колесные базы почти одинаковые.
- Это не касается 3 ряда, поскольку он всегда рядом с арками и не зависит от колесной базы.
А вообще да, я соседних ветках по другим машинам тоже об этом говорю)
4
 
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 718
santa79
Если что внутреннее пространство зависит от колёсной базы а не от длины авто
Так там и база не самая большая. Но это все бессмысленные рассуждения. Ёжику понятно, что большой третий ряд при компоновке паркета разместить нормально нереально. Плюс/минус 2-3 см разницы в расстоянии между сиденьями роли не сыграют.
СХ-9, 2018
4
1
Ответить
wolf
Сургут
+
1
 
Ответить
Игорь
Новокузнецк
Skoda300
Так там и база не самая большая. Но это все бессмысленные рассуждения. Ёжику понятно, что большой третий ряд при компоновке паркета разместить нормально нереально. Плюс/минус 2-3 см разницы в расстоянии между сиденьями роли не сыграют.
Мне третий ряд ненужен, почему нет других комплектаций, выбор скромен можно сказать никакой, на американском рынке намного разнообразнее выбор комплектаций.
1
2
Ответить
    
Барабаново
Сообщений: 52477
Классный семейный аппарат!
GERA7 на youtube
6
 
Ответить
  
Москва
Сообщений: 323
Игорь
Мне третий ряд ненужен, почему нет других комплектаций, выбор скромен можно сказать никакой, на американском рынке намного разнообразнее выбор комплектаций.
Ну так сложите 3 ряд и не пользуйтесь.
Либо возьмите другую машину - за те же деньги, только поменьше.
Что нам эти америки...
5
1
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 718
Игорь
Мне третий ряд ненужен, почему нет других комплектаций, выбор скромен можно сказать никакой, на американском рынке намного разнообразнее выбор комплектаций.
Третий ряд можно сложить. Он совсем не мешает. А комплектации, наверное, можно сделать больше, согласен. Но вот что убрать? Я лично всегда стараюсь покупать именно максимальную комплектацию, чтобы потом не жалеть об отсутствии чего-либо
СХ-9, 2018
5
1
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 718
Leopard
Классный семейный аппарат!
Согласен)) спасибо.
СХ-9, 2018
1
 
Ответить
Vladimir Ivanov
Skoda300
Я столько на машине не езжу, чтобы кузов деформировался))) а мириться со всеми минусами рамы ради десятого владельца точно не буду))
несущий кузов не является несгибаемой конструкцией, когда вы едете он непрерывно гнётся в ту или другую сторону в зависимости от неровностей дороги.
1
3
Ответить
Владимир
Сочи
Skoda300
При моих маршрутах - вообще не минус))
Спец вычитал где то или услышал в колхосервисе)
2
1
Ответить
Владимир
Сочи
Тестил все 7ми местные полуджипы в районе 3млн,Мазда выигрывает полюбэ!!!!Были б деньги купил её,я с 2015 года её мониторил,но другие заботы появились,а так троим коллегам посоветовал,двое купили,довольные,третий на соренто)))Так что покупка объективно правильная!
10
1
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 718
Владимир
Тестил все 7ми местные полуджипы в районе 3млн,Мазда выигрывает полюбэ!!!!Были б деньги купил её,я с 2015 года её мониторил,но другие заботы появились,а так троим коллегам посоветовал,двое купили,довольные,третий на соренто)))Так что покупка объективно правильная!
Пока я тоже более, чем доволен)) Соренто за свои деньги тоже не имеет конкурентов, на мой взгляд.
СХ-9, 2018
4
1
Ответить
xxx
Большой Камень
Полностью согласен с автором и хозяином авто!!! Автомобиль прекрасен и удобен.
владею таким же 4 месяца. покупал новым, сейчас пробег 22 тыс. - не соглашусь с предыдущими комментариями касаемо ходовки и управления на грунтовой дороге. Автомобиль послушный и держит дорогу, как на грунте, так и на асфальте. касаемо комфорта - ставлю 5.за свои средства, автомобиль показывает хорошие качество во всем. в неделю проезжаю около 1-2 тыс км по трассе. отношусь к категории людей - при свободном правом ряде, езжайте спокойно по правому, позвольте вас обогнать слева, а не играть в шашки и создавать аварийные ситуации для других участников движения.
из минусов авто выделю только 2:
1. пыль в салон не попадает, но оседает на задних дверях на полочках уплотнительных. При открытии задней двери - вся пыль обязательно попадет в салон.
2. расход бензина на трассе . режим до 120 (без фанатизма над турбиной) 8,5-9,3 литра.НО при эксплуатации авто в режиме скоростная трасса(140-170км). Обороты двигателя 3,5-3,8. Пример Владивосток - Хабаровск.расход 17 литров на сотню. Ездил уже 3 раза туда обратно.результат не изменный.
6
1
Ответить
Игорь
Новокузнецк
Cosmos00
Ну так сложите 3 ряд и не пользуйтесь.
Либо возьмите другую машину - за те же деньги, только поменьше.
Что нам эти америки...
Да нехочу я другую машину, я хочу эту без третьего ряда нафига мне за него переплачивать, ещё люк и бордовый салон , а у нас называется "фиг вам кушайте что подано", скажите к немцам на счёт конфигурации ,ну нет уж пусть сами катают свои тачки.
1
7
Ответить
Владимир
Сочи
Игорь
Да нехочу я другую машину, я хочу эту без третьего ряда нафига мне за него переплачивать, ещё люк и бордовый салон , а у нас называется "фиг вам кушайте что подано", скажите к немцам на счёт конфигурации ,ну нет уж пусть сами катают свои тачки.
Раз в полгода-год пригодится,и в тот момент ты вспомнишь свой протест.Эти гипотетически 100р тают на фоне 3млн и гибких скидок.Да и сомневаюсь что при покупке например мультивэна кто то сбивает цену количеством сидений,он и так невменяемо дорогой!А когда Сх9 не дай бог начнут в России собирать чтоб как у немцев и конфигуратор и типа подешевле,потом начнут так же в пустую бакланить на форумах что лучше б японцы собирали!
4
1
Ответить
Игорь
Новокузнецк
Владимир
Раз в полгода-год пригодится,и в тот момент ты вспомнишь свой протест.Эти гипотетически 100р тают на фоне 3млн и гибких скидок.Да и сомневаюсь что при покупке например мультивэна кто то сбивает цену количеством...
Кстати их и собирают во Владике, если это сборкой можно назвать, только вот ценник как был так и остался неизменным. В штатах можно купить без третьего ряда и даже переднеприводной.
2
1
Ответить
10953610
Игорь
Да нехочу я другую машину, я хочу эту без третьего ряда нафига мне за него переплачивать, ещё люк и бордовый салон , а у нас называется "фиг вам кушайте что подано", скажите к немцам на счёт конфигурации ,ну нет уж пусть сами катают свои тачки.
А чем 3-й ряд смущает?Я сразу после покупки сложил его,простелил между задними и нижними подушками что бы кожа не попортилась.Купил коврик на весь багажник и всё гуд,много места для 2-го ряда .плюс хороший багажник,по высоте маловат,но не забываем что докатка в нём а не на улице.так же если бы увеличили высоту багажного отделения то вид машины реально бы изменился.
5
1
Ответить
Игорь
Новокузнецк
Ещё смутило , что шторку в багажник надо отдельно покупать, странно как-то.
1
 
Ответить
13326858
YouR-CurSe
При длине больше крузака очень низкая, совсем нет багажника, сиденья третьего ряда чисто номинальные. А передняя губа сводит все 220 мм клиренса на нет.

При этом коробка самая незаметная по переключениям из всего на чем ездил - Ауди и мерсы отдыхают, движок за счёт двух турбин очень эластичный.
Там одна турбина но с изменяемой геометрией.
5
 
Ответить
13326858
Роуэн Аткинсон
Не согласен. Брат перегрел муфту на СХ-5 только после 40 минут буксования в очень хорошем черноземе. Это далеко НЕ быстро
Да они насмотрятся блогеров которые пол часа по*****у лазят, а потом ещё и в гору лезут
4
 
Ответить
Somebody
xxx
Полностью согласен с автором и хозяином авто!!! Автомобиль прекрасен и удобен. владею таким же 4 месяца. покупал новым, сейчас пробег 22 тыс. - не соглашусь с предыдущими комментариями касаемо ходовки...
17 литров при 140-170- это правда, не то, что некоторые сказочники пишут про 12 литров в городе- может заставляют себя в это верить или психически больны, непонятно.
3
1
Ответить
Miha
Новосибирск
Дочитал до «тупизма» коробки Форда и про качество материалов интерьера, и дальше читать не стал.
Видимо изначально решили брать Мазду, поэтому и реакция на Форд такая. Либо «повезло» с дилером и авто на тесте, чего не исключаю.
Машины разные! Сборка только отечественная роднит.
Форд надежней и практичнее в эксплуатации ( хотя бы 92 бензин и не турбо мотор). Мотор 3.5 л легко прошивается до 289 л.с. Мелкие кнопки — это в БМВ. Статистка — увеличение продаж на 30 % за 2017год. Было бы г.. не брали бы. Управляемость почти как в легковой, но не тойота конечно, где нужно 3 раза руль покрутить, чтобы повернуть ( 200 и хайлендер были в претендентах).
Та что каждому своё.
3
8
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 718
Miha
Дочитал до «тупизма» коробки Форда и про качество материалов интерьера, и дальше читать не стал. Видимо изначально решили брать Мазду, поэтому и реакция на Форд такая. Либо «повезло» с дилером и авто...
Как раз изначально настроен был на форд. Но, к сожалению, автомобиль полностью разочаровал. Тупизм коробки отмечал не я один, почитайте ещё отзывы.
СХ-9, 2018
9
1
Ответить
 
Novosib Zatulinka
Сообщений: 7694
Надо брать))) Отличный аппарат! Да и отзыв не плох.
Стакан на спокойняке, ну а смысл елозить?
Мои отзывы: Mazda CX-5 2013, Mazda Mazda6 2006
4
 
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 718
CTAKAH_Bucku
Надо брать))) Отличный аппарат! Да и отзыв не плох.
Спасибо! Ястарался. )) В том числе старался быть объективным))
СХ-9, 2018
1
 
Ответить
BKS
Томск
Отзыв хороший, понравился. Мазда тоже хороша, но что-то мало их по дорогам катается. Удачи в эксплуатации, пусть она тебя не подводит.
1
 
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 718
BKS
Отзыв хороший, понравился. Мазда тоже хороша, но что-то мало их по дорогам катается. Удачи в эксплуатации, пусть она тебя не подводит.
Спасибо! И за оценку отзыва и за пожелания. Удачи на дорогах!
СХ-9, 2018
2
 
Ответить
Игорь
Новокузнецк
Мало на дорогах , так это класс незамыленное авто, хоть глаз радует , рассматриваю и Кодиак и много других но вот Девятка всех на лопатки ложит.
6
 
Ответить
BKS
Томск
Игорь
Мало на дорогах , так это класс незамыленное авто, хоть глаз радует , рассматриваю и Кодиак и много других но вот Девятка всех на лопатки ложит.
кладёт
6
 
Ответить
Игорь
Новокузнецк
BKS
кладёт
Ложит это ласково.
 
 
Ответить
Somebody
Игорь
Мало на дорогах , так это класс незамыленное авто, хоть глаз радует , рассматриваю и Кодиак и много других но вот Девятка всех на лопатки ложит.
9-ка всех на лопатки кладёт пока только по цене, поэтому их и мало на дорогах. Кодиак дешевле и Кодиак очень неплохо покупают.
1
5
Ответить
xxx
Полностью согласен с автором и хозяином авто!!! Автомобиль прекрасен и удобен. владею таким же 4 месяца. покупал новым, сейчас пробег 22 тыс. - не соглашусь с предыдущими комментариями касаемо ходовки...
Попробуйте выключить режим спорт, и обороты упадут до 3,0 и расход до 14-15 литров.
1
2
Ответить
xxx
Большой Камень
Андрей Иванов
Попробуйте выключить режим спорт, и обороты упадут до 3,0 и расход до 14-15 литров.
спасибо, попробую. но я не включал спорт режим ни разу. если я правильно понимаю, он включается кнопкой рядом с автоматом переключения.?
2
 
Ответить
xxx
спасибо, попробую. но я не включал спорт режим ни разу. если я правильно понимаю, он включается кнопкой рядом с автоматом переключения.?
Да, слева рычажок вкл. выкл. Будете на трассе его можно включить/выключить и обороты упадут. Спорт режим чтобы все время держать повышенные обороты.
1
 
Ответить
Буллер Игорь
Отличный семейный аппарат. Интересно, на ней нет проблемы CX-5 - дубеющих от -20 и ниже мороза гидроопор двигателя?
интересно как вы это проверяете вибрация что ли идет
 
 
Ответить
Всем привет! Добротный отзыв! Подтверждаю все вышесказанное - сам только что выехал на такой же машинке из салона . Так как я пересел с прошлой cx-9 2014 года на новую , то не могу не оставить некоторых дополнений к этому отзыву, так как мне есть с чем сравнивать в данном случае.
Итак, по комфорту и плюшкам модель несомненно лучше предыдущей, хотя отсутствие некоторых привычных вещей удивило, например, в прошлой модели кнопка разблокировки дверей была. Лучшие тормоза. Лучшая настройка подвески . Меньше расход топлива. Колёса хоть и остались 20-е, но профиль выше, поэтому появилась дополнительная мягкость. Рулится практически также. А вот по динамике и мощности ставлю минус , не смотря на наличие в новой модели турбины. Педалька, как раз , задумчивая. Скажу больше , без Джеттера я бы не знал , как ездить с теми же ощущениями , как на старой модели, но раз лекарство найдено , то все нормуль- ставлю в итоге зачёт . На прошлой модели был простой инжектор и у меня стояло ГБО, поэтому большой расход нивелируется маленькой ценой на топливо. Здесь непосредственный впрыск - ГБО не поставить-это минус. Ну и надо сказать , что прошлый двигатель был с большим запасом и надёжен , как танк- что будет с этим- посмотрим. Про аудио систему говорить трудно - у всех звук более менее хороший , а вот все остальное полное г, но это мировая проблема для всех авто, хотя каждый раз при покупке новой машины надеешься , что вот может в этой модели все сделают , как надо. А так пока вроде всем доволен.
3
 
Ответить
Тут официалы сказали , что вышел CAR-PLAY для этой модели ! Только вот о его возможностях они двух слов связать не могут . Может кто то уже владеет сим устройством - поделитесь впечатлениями!
1
 
Ответить
Беднарский Владимир Юрьевич
Иркутск
Вы просто упростили мне жизнь!!! Отзыв ОТЛИЧНЫЙ, безусловно 5!!! У меня ситуация 1 в 1 как у Вас и конкурентов рассматривал абсолютно тех же. Отличия незначительные: смотрел не NX, а RX (по размеру). На счёт КИА и ФОРД согласен полностью! Камрюха у меня была 2011 года, также отдал по Трейд-ин. Чувствую, немножко я "лоханулся" т.к. постеснялся выпрашивать скидки и подарки, ведь машину брал за наличку. Скидку по трейд-ин в 120 тыс. конечно же сделали. Автомобилем полностью доволен, как Вы и написали, те мелкие недочёты по эргономике ничто по сравнению с удовольствием от вождения такого красавца!
Спасибо Вам за отзыв!
4
 
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 718
Беднарский Владимир Юрьевич
Вы просто упростили мне жизнь!!! Отзыв ОТЛИЧНЫЙ, безусловно 5!!! У меня ситуация 1 в 1 как у Вас и конкурентов рассматривал абсолютно тех же. Отличия незначительные: смотрел не NX, а RX (по размеру). На...
Спасибо Вам за оценку моих трудов))
СХ-9, 2018
 
 
Ответить
У меня вопрос по отзыву. Скажу сразу - я тоже владелец сего чуда, поэтому он и возник.
Вы пишите "Во-первых, полный привод все-таки вещь! )) Приятно трогаться на льду быстро и без пробуксовки. Приятно ехать по засыпанной снегом дороге и не ловить машину постоянно. Ты просто едешь. Это хорошо."

из Вашего описания следует что у Вас на машине постоянный полный привод?? хотя в любой комплектации идет AWD, т.е. привод передний, с подключаемым задним - при пробуксовке передних колес. Или я что то не так понял?
 
 
Ответить
drommer
Новосибирск
Имя Фамилия
У меня вопрос по отзыву. Скажу сразу - я тоже владелец сего чуда, поэтому он и возник. Вы пишите "Во-первых, полный привод все-таки вещь! )) Приятно трогаться на льду быстро и без пробуксовки. Приятно...
Интересно, а из чего вы сделали вывод, что полный привод постоянный? Ну написал человек, что трогается без пробуксовок на льду, так с этим и подключаемый ПП справится. А что касаемо аббревиатуры AWD - в переводе с английского "All wheel drive"(все колеса крутятся) и не обязательно, что этот термин относится только к подключаемому приводу.
1
 
Ответить
drommer
Интересно, а из чего вы сделали вывод, что полный привод постоянный? Ну написал человек, что трогается без пробуксовок на льду, так с этим и подключаемый ПП справится. А что касаемо аббревиатуры AWD -...
Вывод сделан на основе похвалы полного привода при отсутствия пробуксовки на льду. А раз автор заостряет на этом внимание, можно предположить, так как мазда использует Active Torque Split All-Wheel Drive, с распределением 100/0 или 50/50, что при отсутствии пробуксовки говорит о том, что имел место быть - постоянный полный привод, либо, начав пробуксовывать передними колесами - включился бы зад, а так как пробуксовки не было - то был постоянный ПП или он спокойно трогался только на переднем. Да, спасибо за ликбез по расшифровке аббревиатуры AWD - никогда бы не догадался.
 
1
Ответить
drommer
Новосибирск
Имя Фамилия
Вывод сделан на основе похвалы полного привода при отсутствия пробуксовки на льду. А раз автор заостряет на этом внимание, можно предположить, так как мазда использует Active Torque Split All-Wheel Drive,...
Ну так вы формулируйте свои предложения таким образом, чтобы никому не казалось, будто вы не догадываетесь о очевидных вещах. Поэтому сарказм неуместен
2
1
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 718
Имя Фамилия
Вывод сделан на основе похвалы полного привода при отсутствия пробуксовки на льду. А раз автор заостряет на этом внимание, можно предположить, так как мазда использует Active Torque Split All-Wheel Drive,...
Схема, естественно, через подключение. Но настроено, видимо, так, что на старте есть момент на задних колёсах, потому как пробуксовка отсутствует в принципе. То же самое можно сказать про движение по трассе, нет ни намёка на пробуксовку при резком обгоне. По сравнению с переднеприводными авто разница очень сильно заметна. Да и некоторые полноприводные авто не дают такой уверенности.
СХ-9, 2018
2
 
Ответить
dmvk
Киров
Skoda300
Схема, естественно, через подключение. Но настроено, видимо, так, что на старте есть момент на задних колёсах, потому как пробуксовка отсутствует в принципе. То же самое можно сказать про движение по трассе,...
Есть хорошая статья на драйв 2 про характеристики полного привода СХ-5 с замерами степени и времени блокировки муфты. Алгоритм работы на СХ-9 аналогичный, при трогании часть момента всегда есть на задней оси.
1
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 206
Хороший, адекватный отзыв. Удачи во владении!
1
 
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 718
rds nsk
Хороший, адекватный отзыв. Удачи во владении!
Благодарю)).
СХ-9, 2018
 
 
Ответить
Добрый вечер!
Сам с июля 2018 являюсь владельцем этого ведерка. Пробег почти 15000. Скажите пожалуйста, Вас непонятный стук в подвеске при торможении не беспокоит?? Как с салона выехал так и стучит.. ОД ничего не может найти. 10 числа будем пробовать менять отбойники ..
 
1
Ответить
Я наверное тоже выложу свой отзыв об этом автомобиле , но отражу в нем не плюсы, а конкретные минусы.. чтобы картина была более объективная
 
1
Ответить
   
автор
Сургут
Сообщений: 718
Артем Вербер
Добрый вечер!
Сам с июля 2018 являюсь владельцем этого ведерка. Пробег почти 15000. Скажите пожалуйста, Вас непонятный стук в подвеске при торможении не беспокоит?? Как с салона выехал так и стучит.. ОД ничего не может найти. 10 числа будем пробовать менять отбойники ..
Подвеска вообще не беспокоит. Ни звуками, ни комфортом. ТТТ
СХ-9, 2018
 
 
Ответить
Skoda300
Подвеска вообще не беспокоит. Ни звуками, ни комфортом. ТТТ
В общем на 4е моё обращение, когда мастер-приёмщик стал мне как родной, он все таки признался, что такая проблема присутствует на новых сх9. Объяснил плавающими отбойниками.. в общем посмотрим что нам даст замена
1
 
Ответить
Somebody
Skoda300
Подвеска вообще не беспокоит. Ни звуками, ни комфортом. ТТТ
Подвеска не беспокоит комфортом))
1
2
Ответить
11629035
Николай
Катался с шефом на такой в командировку, авто новая. Он после прадо. Мои плюсы как пассажира и 120 км. разной дороги, которые я проехал за рулем (от автобана до ремонтируемой дороги). Также мнение шефа:...
Немного уточню: фары светодиодные. А давление по паспорту должно быть 2,3; про климат - абсолютно точно!
 
 
Ответить
11629035
Араик.
То ест непонятный двигатель с двумя турбинами не страшно а вариатор QX60 страшно? Бомба.
Абсолютно понятный двигатель с одной турбиной, но немного доработанный
1
 
Ответить
Валери MUHI
7078605
Всем хорош автомобиль, но 6-ступая коробка - это вчерашний день. На той же Киа - 8.
У меня девятиступая и кской с нее толк, работает и работает, но у меня дизель, а у него короткий диапазон оборотов, а тут турбобензин, крути и крути, зато надежнее, на одну планетарку меньше, реже масло надо менять...
 
 
Ответить
Валери MUHI
Skoda300
Спасибо! Как определюсь с расходом, обязательно отпишусь
Поздравляю! Хороший авто. Покройте кузов жидким пластиком, проблем с лакокрасочным не станет... Удачи!
 
 
Ответить
Валери MUHI
Skoda300
Я столько на машине не езжу, чтобы кузов деформировался))) а мириться со всеми минусами рамы ради десятого владельца точно не буду))
Правильно.
 
 
Ответить
Валери MUHI
Skoda300
Не знаю, что было с подвеской на вашей мазде, но федералка от Сургута до Перми через Тюмень и Екатеринбург как раз и есть один сплошной ямочный ремонт)) где там отечественные автомобили могут обходить...
Тоже езжу там, везде отличная дорога, для моего Дискоспорта, кроме куска Чусовой-Кунгур, но Вы там не ездите.
 
 
Ответить
Валери MUHI
Роуэн Аткинсон
Не согласен. Брат перегрел муфту на СХ-5 только после 40 минут буксования в очень хорошем черноземе. Это далеко НЕ быстро
На севере земли нет, песок, а по большей части -снег.
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Mazda CX-9 2018 в России