Мазда Демио 2001 — отзыв владельца

ТюменскаяАВТОГАЗЕТА     №5(194]  2006                                                    АВТОРЕЙТИНГ
                              
                                       ЯПОНЦЫ ВНОВЬ НА ВЫСОТЕ


                                        Самые надежные автомобили
Немецкое бюро по техническому надзору в сфере автотранспорта (ТUV) представило очередной ежегодный доклад «ТUV Auto-Report 2006» по результатам исследования 7,6 миллионов машин, колесящих по улицам Германии.
Самыми надежными, по версии немецкого технического ведомства, оказались отнюдь не немецкие, а японские автомобили.
Исследование представллет собой таблицу с перечисленными в ней самыми частыми поломками для всех типов транспортных средств, отсортированными по возрасту автомобилей и показателям четырех составляющих надежности: шасси, тормозная система, светотехника и экологичность. Следует заметить, что наиболее часто встречающимся недостатком в исследуемых в ТUV автомобилях являются проблемы с их световыми приборами: около четверти 10-11-летних ветеранов с проблемами со светом, а среди автомобилей в возрасте 1-3 года этот показатель равен 8,2%.
Каждый техосмотр предполагает тотальную проверку всех систем автомобиля  кузова, двигателя и трансмиссии, электрики, тормозов, выхлопной системы. При обнаружении серьезных дефектов автомобиль запрещается к эксплуатации. Результаты техосмотров сводятся в общую таблицу машины делятся на группы по срокам эксплуатации, кроме того, публикуются отдельные таблицы понадежности отдельных систем автомобилей. Главным мерилом надежности автомобиля в списках ТUV является процент автомобилей с обнаруженными дефектами на 1000 автомобилей данной модели. В списках, чтобы исключить малейшую статистическую неточность, не публикуют данные по модели, если количество таких автомобилей,прошедших техосмотр, не превышает 20тысяч.
Среди автомобилей в возрасте от одного до трех лет серьезные неполадки выявлены у 6,5%, мелкие  у 19,2% машин. Победителем в этой группе стал Subaru Forester (3%). На втором месте - Mazda Demio и Тоуota Yaris, на третьем - Porsche Boxter, Porsche 911и Toyota Corolla. Наихудшие показатели у Seat Alhamabra, VW Sharan, Fiat Marea и Renault Laguna.
В группе 4-5-летних машин перед прохождением техосмотра в ремонте нуждались 11,2% автомобилей, а 28,7% получили разрешение от ТUV вместе с предписанием в двухнедельный срок устранить мелкие неполадки. Список самых надежных в этой группе возглавляет Mercedes SL. За ним следуют Porsche Boxter, Mazda Demio, Mazda MX5, Audi A2. В списке неудачников - Kia Sephia, Seat Alhambra, Alfa 145/6, Fiat Palio Weekend и Chrysler Voyager. В категории 10-11-летних автомобилей примерно 68% машин имели различные неполадки. По мнению специалистов ТUV, здесь также просматривается связь между доходами автовладелыдев и техническим состоянием машин. В наилучшем состоянии в этой группе являются Рогshe 911, Мегсеdes SL, Мегсеdes S-Klasse,Mazda MX5, Toyota Corolla, Mazda Demio.Список замыкают Renault 19, Renault Clio, Renault Twingo, Citroen ZX и Seat Toledo.
ПоданнымТUV, в прошлом году средний показатель дефектов у автомобилей увеличился с 18,7% до 18,9%. «Непрерывный рост за последнее десятилетие количества автомобилей с существенными техническими недостатками до почти пятой части всего автопарка свидетельствует о том, что автовладелыды все меньше инвестируют их обслуживание», — с сожалением констатирует директор ТUV Клаус Брюггеман (Кlaus Bruggemann)- С 1996 года доля
опасных для управления автомобилей выросла с 11,6% до 18,9%. Нынешний доклад ТUV, основанный на исследовании среди 7.6% автомобилей, является, по мнению его авторов, отличным путеводителем на рынке подержанных автомобилей. -"
«Германия обладает самым крупным автопарком и, как следствие, интенсивностью дорожного движения в Европе при сравнительно малом числе погибших в результате ДТП. Регулярный техосмотр - важный аспект при поддержании должного технического состояния автомобилей.
Артур Саруханов