Мазда Демио 2003 — отзыв владельца

ДОБРОГО ВРЕМЕНИ СУТОК ВСЕМ КТО ЗАШЕЛ ПРОЧИТАТЬ ОТЗЫВ.

МЕЧТЫ О СВОЕЙ МАШИНЕ НЕ ПОКИДАЛИ МЕНЯ С МОМЕНТА ПОЛУЧЕНИЯ ВОДИТЕЛЬСКИХ ПРАВ С 18 ЛЕТ. ТО И ДЕЛО ЕЩЕ БУДУЧИ СТУДЕНТОМ ЦЕПЛЯЛСЯ ЗА ОБЪЯВЛЕНИЯ О ПРОДАЖЕ ТЫСЯЧУ РАЗ ПЕРЕДЕЛАННЫХ КОПЕЕК, ШЕСТЕРОК, ДЕВЯТОК... ПОТОМ ВСЕ СЛОЖИЛОСЬ ТАК, ЧТО НАСТАЛ МОМЕНТ КОГДА Я, УЖЕ ИМЕЯ СУММУ 200Т.Р., СТАЛ ВЫБИРАТЬ СЕБЕ АВТО. НА ДВОРЕ БЫЛО ЛЕТО 2007 ГОДА(А МНЕ УЖЕ 23). РЕШИЛ ЧТО ЭТО ОБЯЗАТЕЛЬНО БУДЕТ ПРАВОРУКИЙ ЯПОНЕЦ И ОБЯЗАТЕЛЬНО ЛИБО УНИВЕРСАЛ, ЛИБО КОМПАКТ ВЕН.

В ИТОГЕ ВЫБОР ПАЛ НА МАЗДУ ДЕМИО 2003Г.В. – ПОЧЕМУ – ДИЗАЙН, КРАСОТА НЕОПИСУЕМАЯ И  ПРОСТО ПОТОМУ, ЧТО ДЕНЕГ У МЕНЯ НА НЕЕ ХВАТИЛО И ЕХАТЬ ЗА НЕЙ НАДО БЫЛО В БАШКИРИЮ (800КМ ОТ МЕНЯ) - ОТНОСИТЕЛЬНО НЕДАЛЕКО, ПРИ ТОМ ПРИ ВСЕМ ЧТО НА РЫНКЕ В ИЖЕВСКЕ ПОДОБНЫЕ МАШИНЫ СТОИЛИ НЕ МЕНЬШЕ 230Т.Р., ВИДНО, ЧТО МАШИНЫ ЮЗАНННЫЕ И КОЦАННЫЕ, НО ВСЕ ПРОДАВЦЫ КАК ОДИН ТВЕРДИЛИ: "НЕ БИТАЯ, НЕ КРАШЕННАЯ НАХ!!!" И НИ РУБЛЯ НЕ УСТУПАЛИ... С ВЛАДЕЛЬЦЕВ ТОЙ МАЗДОЧКИ, ЧТО ВЫБРАЛ Я, СПИСАЛИСЬ В ICQ, ВСЕ МНЕ ПРО АВТО РАССКАЗАЛ, ЧТО ГДЕ И КАК, ДОГОВОРИЛИСЬ ОБО ВСЕМ. ВЗЯЛ БИЛЕТ, ДЕНЕГ И В ПУТЬ, В СЛАВНЫЙ ГОРОД СИБАЙ, ЧТО НА ЮГЕ БАШКИРИИ.

НЕМНОГО БЛА БЛА БЛА:

АЗАТ(БЫВШИЙ ВЛАДЕЛЕЦ) ВСТРЕТИЛ МЕНЯ НА Ж/Д ВОКЗАЛЕ И СРАЗУ ПОКАЗАЛ МНЕ АВТО. И ТУТ-ТО Я ПОНЯЛ ОНА МОЯ!!! ВСЕ БЫЛО КАК И РАССКАЗАЛ МНЕ АЗАТ, ЗА ЧТО ЕМУ ОГРОМНОЕ СПАСИБО. В ЦЕЛОМ МАШИНКА БЫЛА В ХОРОШЕМ СОСТОЯНИИ, НЕ БЕЗ КОЦЕК (ИНАЧЕ НИКАК, ТАК КАК НА МАШИНЕ ЕЗДИЛИ И ЭТО ДОЛЖЕН ПОНИМАТЬ КАЖДЫЙ, КТО ПОКУПАЕТ Б/У АВТО). ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЛ РОВНО, В САЛОНЕ БЕЗ СВЕРЧКОВ ЧИСТО И НЕ ПРОКУРЕНО, ПОДВЕСКА В ОЧЕНЬ ХОРОШЕМ СОСТОЯНИИ, АВТОМАТ РАБОТАЛ ОТЛИЧНО ПРОБЕГ 89Т.КМ. ОСМОТРЕЛИ ДОСТОПРИМЕЧАТЕЛЬНОСТИ (ОГРОМНЫЙ КАРЬЕР ЖЕЛЕЗНЫХ РУД) СИБАЯ, ПЛОТНО ПЕРЕКУСИЛИ, ВПИСАЛИ МЕНЯ В СТРАХОВКУ, ЗАПРАВИЛИ ДЕМОЧКУ И В ПУТЬ В УФУ СНИМАТЬ С УЧЕТА. АЗАТ МНЕ СРАЗУ ДОВЕРИЛ РУЛЬ, ЧЕМУ Я БЫЛ НЕСКАЗАННО РАД. ТУТ ЖЕ СЛОВИЛ В ОДНОМ ИЗ НАС.ПУНКТОВ ПЕРВЫЙ ШТРАФ (ПРОЕХАЛ ПРЯМО С КРАЙНЕЙ ПРАВОЙ, А ТАМ ТОЛЬКО ПОВОРОТ НАПРАВО РАЗРЕШЕН БЫЛ) ГАЁВЫЕ МЕНЯ ПОСПРАШИВАЛИ ЧТО ДА КАК И НАПИСАЛИ ШТРАФ - ПЕРЕХОД ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ В НЕПОЛОЖЕННОМ МЕСТЕ))) ДА И ПОФИГ. С УЧЕТА СНЯЛИ ТОЛЬКО ЧЕРЕЗ НЕДЕЛЮ (Я УЕХАЛ С БАШКИРСКИМИ НОМЕРАМИ В ИЖ), ТАК КАК АЗАТУ НАДО БЫЛО ПО РАБОТЕ КУДА-ТО ЕХАТЬ И ПРОСТО НЕ УСПЕЛИ. Я УЕХАЛ ВОСВОЯСИ. ЧТО УДИВИЛО: ПЕРВОЕ - МЕНЯ НЕ ТОРМОЗИЛИ ПО ВСЕЙ УДМУРТИИ ГАЁВЫЕ, ХОТЯ НОМЕРА ЕЩЕ БЫЛИ БАШКИРСКИЕ, ВТОРОЕ - КОГДА СНИМАЛИ АВТО С УЧЕТА В УФЕ НА ВСЕ ПРО ВСЕ УШЛО 2 ЧАСА(В ИЖЕВСКЕ НУЖНО БЫЛО ПОТРАТИТЬ ЦЕЛЫЙ ДЕНЬ А ТО И ДВА)

И ВОТ ЧЕРЕЗ НЕДЕЛЮ ЕДУ ДОМОЙ УЖЕ НА СВОЕЙ МАЗДОЧКЕ-ДЕМОЧКЕ-ЛЮБИМЕНЬКОЙ МАШИНКЕ МОЕЙ.

ЭКСПЛУАТАЦИЯ:

ЗА МАШИНОЙ СЛЕДИЛ -  КАК НИКАК ПЕРВАЯ АВТОЛЮБОВЬ У МЕНЯ))). ЕЗЖУ САМ АККУРАТНО, МАШИНУ НИКОГДА НЕ НАСИЛОВАЛ. В ОБЩЕМ О МАШИНЕ ЗА 1,5 ГОДА ВЛАДЕНИЯ ОСТАЛОСЬ ОЧЕНЬ МНОГО ВПЕЧАТЛЕНИЙ И БЫЛО ПРОЙДЕНО ВМЕСТЕ 40Т.КМ. ИЗ НИХ 8Т.КМ. ЕЗДИЛИ НА УКРАИНУ К ЧЕРНОМУ МОРЮ ЗАГОРАТЬ И ОТДЫХАТЬ. ДО 130Т.КМ. ЗАТРАТЫ БЫЛИ ПО МЕЛОЧАМ, СО 130 ДО 140 БЫЛО ПОМЕНЯНО СТОЛЬКО…ШО ПИСЕЦ… ВОБЩЕМ ВОТ ЗАТРАТЫ КОТОРЫЕ Я ПРОИЗВЕЛ (ПОМИМО МАСЛА, ФИЛЬРОВ В ДВС):
• ФИЛЬТР АКПП  И МАСЛО АКПП– 2500Р+2500Р – 120Т.КМ.
• КОЛОДКИ ПЕРЕДНИЕ/ЗАДНИЕ – 1500/800-120Т.КМ.
• ПОДШИПНИК СТУПИЧНЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПРАВЫЙ 2 РАЗА 2000+2500, ПЕРВЫЙ РАЗ «КЕТАЙСКУЮ ПОДЕЛКУ» ПОДСУНУЛИ УМЕР ЧЕРЕЗ 800КМ.-ГДЕ ТО НА 130Т.КМ. ПОДОШЛИ ОТ ФОРД ФОКУСА
• ОБЕ ГРАНАТЫ 4500Р.+4800Р.(КОНТРАКТНЫЕ) – НА 130Т.КМ. ЛОПНУЛИ ПЫЛЬНИКИ (А МОЖЕТ И ПОРВАЛИ), НЕУГЛЯДЕЛ ВОВРЕМЯ
• ЗАДНЯЯ КРЫШКА АКПП (ЗАГОРЕЛАСЬ ЛАМПА «ХОЛД» И АВТОМАТ НЕ ПЕРЕКЛЮЧАЛ ПЕРЕДАЧИ ВЫШЕ 2Й) – 4500Р НА 132Т.КМ. БЫЛА АЛЮМИНИЕВАЯ ПОСТАВИЛИ СТАЛЬНУЮ ОТ ФОРДА (КОНТРАКТНЫЕ)
• 2 ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ (ИХ ВРОДЕ ТАМ ВСЕГО 3 И ЕСТЬ) 800Р+2100Р БРАЛ НОВЫЕ ОРИГИНАЛ.
КОРОЧЕ ХАПНУЛ Я ГОРЯ… И РАСХОДОВ + К ЗАПЧАСТЯМ ЕЩЕ И РАБОТА ПРИМЕРНО В ПОЛОВИНУ СТОИМОСТИ ВСЕХ ЗАПЧАСТЕЙ.

ЗАПЧАСТИ:

ЕСЛИ ОРИГИНАЛ ТО ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ЦЕНЫ КОСМОС, И ЖДАТЬ ДОЛГО. А ТАК МНОГО ВСЕГО ПОДХОДИТ ОТ ФОДОВ (ФОКУС, ФИЕСТА).

ЕЩЕ КАЗУС ПРОИЗОШЕЛ, ВЪЕХАЛ  Я В УГЛУБЛЕНИЕ НА ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ ЛЕВЫМИ КОЛЕСАМИ И ПОЛУЧИЛОСЬ ТАК, ЧТО ЧУТОК ЗАЦЕПИЛ КОЖУХ АКПП, СКОРОСТЬ БЫЛА ПРИМЕРНО 20-30КМ/Ч И ПОЯВИЛАСЬ НЕБОЛЬШАЯ ТЕЧЬ МАСЛА, КОТОРУЮ Я СРАЗУ ПОЕХАЛ УСТРАНЯТЬ В СЕРВИС. СЕРВИС ВРОДЕ НОРМ, НО ВОТ МАСТЕР СО СВОИМИ ТРИГИДОЙЛАМИ ПОПАЛИСЬ НЕ ТОЛЬКО ЖОПОРУКИЕ, НО ЕЩЕ И ЖОПОГОЛОВЫЕ… СОБИРАЛИ И РАЗБИРАЛИ АКПП 3 РАЗА, ПРИЧЕМ 2 РАЗА ЗА СВОЙ СЧЕТ, ТАК КАК МЕНЯ НЕ УСТРАИВАЛО КАЧЕСТВО РАБОТЫ И Я С НИХ ВСЕ ТАКИ СТРЯС КАЧЕСТВЕННУЮ РАБОТУ, ТО ВИБРАЦИЯ НЕПОНЯТНАЯ, ТО ЗВУКИ НЕПОНЯТНЫЕ… СПАСИБО ДИРЕКТОРУ СЕРВИСА, КОТОРЫЙ ВСЕ-ТАКИ ВЫСЛУШАЛ МЕНЯ, ПОНЯЛ СУТЬ ВСЕЙ ПРОБЛЕМЫ И ЗАСТАВИЛ СВОИХ РАБОТНИКОВ СДЕЛАТЬ РАБОТУ КАЧЕСТВЕННО. МОГУТ ЖЕ КОГДА….ЗАСТАВЯТ))) В ИТОГЕ ПОЧТИ ПОЛТОРА МЕСЯЦА ПЕШКОМ, КУЧА ПОТРАЧЕННЫХ НЕРВ И ДЕНЕГ В РАЙОНЕ 15 Т.Р. ПРЕДПОЛАГАЮ, ЧТО КОЖУХИ ГРАНАТ МНЕ ПРОТКНУЛИ ИМЕННО СЛЕСАРИ ЭТОГО СЕРВИСА В ОТМЕСТКУ ЗА 3 РАЗБОРА, НУ ДА ЛАДНО, НЕ БУДУ НАГОВАРИВАТЬ, НЕ ПОЙМАН НЕ ВОР, ХОТЯ НА ОДНОМ ПЫЛЬНИКЕ ВИДНЫ ПОВРЕЖДЕНИЯ КАК ОТ ОТВЕРТКИ. САМОЕ ГЛАВНОЕ, ЧТО СВОЕГО ВСЕ-ТАКИ ДОБИЛСЯ И АКПП СТАЛ РАБОТАТЬ КАК НАДО.

ДВИГАТЕЛЬ:

ДВИЖКА ЗА ВЕСЬ ПЕРИОД РАБОТАЛА РОВНО, НИКАКИХ ПРОБЛЕМ, ТОЛЬКО МАСЛА НАЧАЛА ХАВАТЬ МНОГО, ДОЛИВАЛ ПО 2-3 ЛИТРА ЗА 10Т.КМ. ЛИЛ В ОСНОВНОМ МОБИЛ СИНТЕТИКУ С МАРКИРОВКОЙ 0-40 ЗНАЮЩИЕ СЕРВИСМЕНЫ СКАЗАЛИ, ЧТО МАСЛО НАДО ЛИТЬ НЕ МОБИЛ И НЕ КАСТРОЛ, А ИМЕННО МАЗДОВСКОЕ И ВСЕ БУДЕТ ОК, ХОТЯ ПРОБЛЕМА БЫЛА СКОРЕЕ ВСЕГО В МАСЛОСЪЕМНЫХ КОЛПАЧКАХ. ПОТОМУ ЧТО ПРОБЛЕМ КАК ТАКОВЫХ НЕ ЧУВСТВОВАЛ, РАБОТАЛ ДВИГАТЕЛЬ РОВНО. ЗИМОЙ ЗАВОДИЛСЯ ВСЕГДА БЕЗ ПРОБЛЕМ, ПОСЛЕ -25 Я МАШИНУ ПРОСТО НЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ (ОДИН РАЗ ТОЛЬКО В -32, ЗАВЕЛАСЬ НОРМАЛЬНО БЕЗ НОЧНЫХ ПРОГРЕВОВ). ВО ДВОРЕ 2 ЯПОНОМОБИЛЯ С ПРАВЫМ РУЛЕМ БЫЛО, ТАК ВОТ МЫ ВДВОЕМ В ЭТИ -32 САМИ ЗАВЕЛИСЬ И УЕХАЛИ, УЕХАЛ И ТУКСАН ОДИН, НО ОН ГРЕЛСЯ ВСЮ НОЧЬ ПО ТАЙМЕРУ.

ПОДВЕСКА:

В МЕРУ ЖЕСТКАЯ, ЗА ВЕСЬ ПРОБЕГ НАРЕКАНИЙ НЕ ВЫЗЫВАЛА, ВСЕ СТОИКИ ЦЕЛЫ, ЖИВЫ И ЗДОРОВЫ - СМОТРЕЛИ, ЕЩЕ ЗАВОДСКИЕ СТОЯЛИ. УПРАВЛЯЛАСЬ МАШИНА ОЧЕНЬ ОТЛИЧНО, РУЛЬ ИНФОРМАТИВНЫЙ, ОСТРЫЙ, САМЫЙ ТО ДЛЯ ГОРОДА.
ЧУТОК БЫ КОНЕЧНО ДОРОЖНЫЙ ПРОСВЕТ УВЕЛИЧИТЬ.

ЭЛЕКТРОНИКА:

ПРОБЛЕМ НЕ ДОСТАВЛЯЛА, ВСЕ РАБОТАЛО ТОЛЬКО В ПУТЬ. ЛАМПОЧКИ НЕ В СЧЕТ.

ЛКП:

СЛАБОВАТОЕ… АРКИ ПОЛЕЗЛИ (ПЕРЕКРАСИЛ ПОТОМ) НО ЖЕЛЕЗО НЕ РЖАВЕЛО.  НО ВСЕ РАВНО НЕПРИЯТНО... ОСОБЕННО КОГДА СМОТРИШЬ НА 15-20 ЛЕТНИЕ ТОЙОТЫ И НЕ НАБЛЮДАЕШЬ ЭТИХ ПРОБЛЕМ.

САЛОН:

МЕСТА НАВАЛОМ!!! ЧТО СПЕРЕДИ ЧТО СЗАДИ. РЕГУЛИРОВОК СИДЕНИЙ ПРЕДОСТАТОЧНО ДЛЯ ТАКОГО АВТО. ВОДИТЕЛЬ ЛЮБОГО(В РАМКАХ РАЗУМНОГО) ТЕЛОСЛОЖЕНИЯ РОСТА И ВЕСА СМОЖЕТ ПОДОБРАТЬ УДОБНОЕ ДЛЯ СЕБЯ ПОЛОЖЕНИЕ. ПРИЧЕМ У ЗАДНИХ СИДЕНИЙ СПИНКА ПО НАКЛОНУ ТОЖЕ РЕГУЛИРОВАЛАСЬ+ВПЕРЕД НАЗАД МОЖНО БЫЛО ДВИГАТЬ. СЗАДИ САМ ДИВАН НЕМНОГО ВЫШЕ ЧЕМ СПЕРЕДИ СИДЕНЬЯ (КОНСТРУКЦИЯ АВТО ТАКОГО КЛАССА) ПАССАЖИРЫ КАК В КИНОТЕАТРЕ))))
БАГАЖНИК ХОТЬ И НЕБОЛЬШОЙ, НО ВСЕ ЧТО НУЖНО ВЛАЗИЛО ВСЕГДА, ЕСЛИ НЕ ВЛАЗИЛО ТО ВСЕГДА МОЖНО СЛОЖИТЬ ЗАДНИЙ РЯД СИДЕНИЙ. РАЗМЕРЫ БАГАЖНИКА САМЫЕ ОПТИМАЛЬНЫЕ ПО МОЕМУ МНЕНИЮ - ЗАЧЕМ БОЛЬШОЙ БАГАЖНИК С СОБОЙ ВОЗИТЬ КАЖДЫЙ ДЕНЬ ЕСЛИ ИМ ПОЛЬЗУЕШЬСЯ 2-3 РАЗА В ГОД. В ДЕМКЕ ВОПРОС РЕШЕН – НАДО – СЛОЖИ ЗАДНИЙ РЯД СИДЕНИЙ, А ВСЯ МЕЛОЧЬ ПОВСЕДНЕВНАЯ С ЛИХВОЙ ВЛАЗИТ В ТО ПРОСТРОНСТВО ЧТО ЕСТЬ.
РАДОВАЛО ТАК ЖЕ И НАЛИЧИЕ РАЗЛИЧНЫХ КАРМАНОВ, ПОДСТАКАННИКОВ, БАРДАЧКОВ… ВСЕГДА ЕСТЬ ЧТО КУДА ПОЛОЖИТЬ.

ДЛЯ ЧЕГО ДЕМКА:

АВТОМОБИЛЬ ВСЕ-ТАКИ БОЛЬШЕ ДЛЯ ГОРОДА И РАЗМЕРЫ ПОДХОДЯЩИЕ. РАЗГОН ДО 80КМ/Ч ОЧЕНЬ ШУСТРЫЙ, ДАЛЬШЕ ХУЖЕ. ПО ТРАССЕ КРЕЙСЕРСКАЯ СКОРОСТЬ 100-110КМ/Ч.ДЛЯ ОБГОНОВ ПО ТРАССЕ ДВИЖКА 1,3 МАЛОВАТО, ДЛЯ ГОРОДА ЕГО САМЫЕ РАЗ ХВАТАТЕТ. ОЧЕНЬ УДОБНЫЙ АВТО ДЛЯ ГОРОДА (ПОВТОРЮСЬ)! ЕЗДИТЬ И УПРАВЛЯТЬ ОДНО УДОВОЛЬСТВИЕ. ЗИМОЙ ПО КАШАМ-МАЛАШАМ ГОРОДСКИМ НИКОГДА НЕ БУКСОВАЛ - ХОРОШАЯ РАБОТА АВТОМАТА. БЛАГОДАРЯ КОРОТКОЙ БАЗЕ И НЕБОЛЬШОМУ РАДИУСУ ПОВОРОТА РАЗВЕРНУТЬСЯ МОЖНО В ЛЮБОЙ ГОРОДСКОЙ «ЗАТЫЧКЕ». ПАРКОВАТЬСЯ ОДНО УДОВОЛЬСТВИЕ.

РАСХОД ТОПЛИВА:

ЛЕТОМ ПО ТРАССЕ С КОНДИЦИОНЕРОМ – 8 ЛИТРОВ. В ГОРОДЕ 10. ЗИМОЙ ПО ТРАССЕ +1Л, ПО ГОРОДУ +2 (С ПРОГРЕВАМИ).
КАК ТО УЛОЖИЛСЯ В ПАСПОРТНЫЕ 6 ЛИТРОВ НА 100КМ ПО ТРАССЕ, НО ЕХАЛ 80-90КМ/Ч, А ТОЧНЕЕ ТОШНИЛ 80-90КМ/Ч)))

ПЕЧКА И КОНДИЦИОНЕР:

КОНДИЦИОНЕР РАБОТАЛ ВСЕГДА ОТЛИЧНО ПРОХЛАДЫ ХВАТАЛО ВСЕГДА, ОБЫЧНО ПОЛОЖЕНИЕ ОБДУВА НА 2ЙКЕ. ПЕЧКА – ОБДУВ ВСЯ И ВЕЗДЕ ОТЛИЧНЫЙ. ГРЕЛА ХОРОШО, НО ТЕПЛА ИНОГДА НЕ ХВАТАЛО (ПОСЛЕ -20) КАК-ТО В ТЕПЛОМ ГАРАЖЕ В -25 ОСТАВЛЯЛ, ВЫЕХАЛ В МАШИНЕ ЖАРА, ВЕСЬ ДЕНЬ БЫЛА ЭТА ЖАРА, ПОТОМ НОЧЬ НА УЛИЦЕ И СНОВА ПОСЛЕ -20 ТЕПЛА МАЛОВАТО – ГДЕ-ТО КАКИЕ ТО ПАТРУБКИ В ПЕЧИ РЕКОМЕНДОВАЛИ ПОЧИСТИТЬ.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ:

ДО СИХ ПОР ВСПОМИНАЮ…ВЕЗЛА МЕНЯ ВСЕГДА  И ПОВСЮДУ, НИ РАЗУ НЕ ЛОМАЛАСЬ В САМЫЙ «НЕПОДХОДЯЩИЙ» МОМЕНТ (ПОДХОДЯЩИХ НЕ БЫВАЕТ))). А ЕСЛИ ЧТО И ЛОМАЛОСЬ, ВСЕГДА СВОИМ ХОДОМ ДОБИРАЛАСЬ ДО СЕРВИСА БЕЗ ПРОБЛЕМ.  НЕ ПРОДАЛ БЫ НИ ЗА ЧТО, НО ДОРОГОВИЗНА ОБСЛУЖИВАНИЯ ВЗЯЛА СВОЕ.

P.S.: ИНОГДА ВИЖУ ЕЁ В ГОРОДЕ – ЕЗДИТ, ЗНАЧИТ ВСЕ ОК, СЛУЖИТ НОВОЙ ХОЗЯЙКЕ ВЕРОЙ И ПРАВДОЙ КАК И МНЕ СЛУЖИЛА.
строго не судите мой первый отзыв.