Дополнения по теме Тюнинг, запчасти и аксессуары к отзыву о Мазда Демио 1999

В одну сторону - 850 километров, в другую - почти 900 километров. Ехала долго, потому что медленно. 110 км/ч машина идет хорошо, но мне комфортно 90 км/ч.

Плохой бензин не переваривает, как выяснилось. На Алтае хороший бензин далеко не везде.

После приезда поменяла сайлентблоки (1 000 рублей за 2 штуки, 3 000 за работу).

Машиной довольна, как слон.

Обнаружила течь радиатора, заменила радиатор. Купила его за 2500 +500 работа.

Замена масла в АКПП обошлась в 2 тысячи рублей.

В сентябре меняла масло для двигателя, масляный фильтр.

Неделю назад, в начале октября, заменила свечи, воздушный и топливный фильтры.

При смене топливного фильтра обратила внимание, какая коричневая жижа с примесью глины и песка в нем находилась.

И вот этим г...ом заправляют нас за наши же деньги.

Обидно.

На очереди - резонатор. Резонатор, прямо скажем, своё пожил, и варить его уже бесполезно.

Пока им не занималась. А надо, и побыстрее. Ревет, что "кировец-плуг".

Надо подшипник менять в генераторе. И пружины в задней левой стойке.

Пожалуй, пока всё.