Автомобиль очень маневренный, В повороты впивается почти как карт,выворот руля 1.5 оборота, очень удобно.
Мотор неприхотлив,легок в обслуживание,за семь лет владения,ни одного нарекания,подвеска простая, не проблемная макферсон.
Расход топлива вменяемый, на 20 литров топлива аи98 на 245км.
Легко поддается тюнингу двиготеля, впуск плюс выпуск, на выходе от 0 до 100=9 секунд(причем отмасфера)
Ну и конечно-же, плюсы от датчика света, и дождя (особенно для девушек)
Габариты солона с зади очень очень тесные,как-будто автомобиль проектировался двух дверным хечбеком.
Внутри солона, плохо прокрашен краской с завода,местами имеется карозия металла.
Очень нехватает освещения с задней части солона.(отсутствия флакона подсветки)
В двиготеле установлен клапан ЕГР,который в кротчайшее сроки, загрязняет впускной колектор и дросельную заслонку!Тем самым, плавают обороты в двиготеле(если в вовремя забыть отчистить от сажи)
В подвески,как и у всех слабые линьки...(полеуретан решает проблему)
Расход топлива в зиму(когда авто на улице живет)составляет 10-12 литров на сотку,для 1,3 это очень много.
За семь лет эксплуотации ,замена линек,замена подшибников поворота стоек!Пыльники стоек.
И на удивления это все!Видимо бережно владел автомобилем,и вовремя проводил ТО...