Мазда Демио - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Ремонт и обслуживание"

Фары светят как у форд эксплоэр то биш отлично,установил лампочки на сто ват,подрезав усики для направления потока света под европу. Руль острый,на скорости лучше долго не маргать.Кондей с работой справляется хорошо,а мощность мотора падает.Одного о темноте. Как купил заменил ГРМ-340 руб. и ролик он там один,натяжной 400руб.все японское,работа заняла 4часа,там все так просто и понятно,любой новичок справится.Заменил рычаги передние 1400руб. шутка

Япон. тут главное хорошо затянуть гайку шаровой.Термостат тоже япон.360руб. меняется легко,главное не забыть какой стороной вытащил его,такой же и устанавливать.Сделал пуск мотора с кнопки.Понравилось то что везде где Нет колонки,задний дворник или освещение багажа и т.д. везде есть проводка,а это большой плюс если хош установить из что то.Нравится панель тем что она ровная,удобно разместить на ней что либо и смотрится красиво,а вот пластик оставляет желать лучшего.Есть так же обогрев задних пассажиров,через воздуховод под передними сидениями.Посадка самая удачная и не высоко и не низко,дверной проем достаточно большой,потолок высокий,обзорность хорошая.Проще говоря,как ни крути а Демио лучшая в своем классе.Со светофора рвет когти наш чермет пытаясь обогнать демио,когда демио не напрягаясь уходит вперед с легкостью и гармонично ни раз такое замечал,я просто еду,а типо Авто Типо десятки бедная аш надрывается.Сейчас по причине того что машина в отличном состоянии и ничего не ломается тьфу тьфу,я вкладывая деньги в новые технологии,разрабатываю сам,где то придумаю,где то что то добавлю,ту же шумку или обвес или салон,вкладывая минимум но качественно.Купил её,была такая бедная вся,простая,а сейчас красивая,манящая.Хочу ещё сказать кто купил этот Авто не прогадал и не огорчайтесь если купив её она требует ремонта,вложив один раз,останешся доволен и на долго Ну пока вроде все,будет что то новое отзыв дополню,фото выложу хоть позже....

27 октября… Утро… Просыпаюсь и понимаю что проспал на работу и значит опоздал на автобус… придётся брать машину, а ведь не хотел брать её целую неделю… Ну да ладно… прошёл день, подходит время к концу рабочего дня, прогрел машину… время 16.50… Ещё осталось 10 минут, "да ладно, поехали пацаны, за 10 минут ни чё не изменится". Развёз двоих друзей по домам и вот уже сам практически подъезжаю к дому, как мне на встречу попадается моя бывшая однокласница, бывшая любимая девушка и сейчас подруга, я остановился:"Привет Настя, ты домой, садись довезу, а то холодно, ветер" Она:"Спасибо, ты такой добрый=)" Тут мелькнула мысль:"когда нибудь меня погубит моя доброта и щедрость"....

немного новых фоточек))

также были неприятности, справа спереди около подвески начало что то стучать, думал шрус вообще развалился(( разобрал нет шрус целенький и смотрю ступица ходит вверх-вниз относительно рычага(( думаю ну беда шаровая полетела, а она только всборе с рычагом(( бросил все эт дело, пошел смотреть в нете че по чем, цена небрадовала( на следующий день пошел опять смотреть и решил все до конца разобрать снимаю и... шаровая вроде целая люфта некакого нет 0,о, почесав репу...думаю странно и выкручиваю шуруп который на ступице затягивает хомутик на эту шароваю и смотрю он весь сьеден с одной стороны!!!...

Попросили меня родственники свозить на вокзал в город, это в 80 км. от моего места жительства. Ну отказать нельзя.

Выехали в 12 часов ночи. Буквально на выезде при скорости 60 км/час ловлю ямку и пробиваю заднее, правое колесо… Поставил бонан, доехал до города и на обратном пути, в 3 часа ночи, не доезжая метров 100, до того места где пробил колесо, залетаю в другую ямку на скорости 50 км/час и пробиваю правое переднее колесо! Что делать? Три часа ночи! Благо есть настоящие друзья, которые нашли банан на 16 и привезли....

Ну что можно добавить...

Откатал 15000км пробег потиxоньку приближается к 100000.

Что приятно, в машине по-прежнему абсолютно нечего делать... 3аеxал недавно на сервис подвеску посмотреть. Вердикт: "На xрена приеxал? Не мешай работать!" От скуки даже 3аглянули в 3адний барабан - посмотреть состояние колодок. Состояние новыx. Вопщем скучно, но приятно :))))

Расxод с постоянно включенным кондеем по городу получается около 10, по трассе около 7-7,5 (частично 120-130 - кольцевая частично 90-110 - 3агород)....

при покупки еще заметил стучат клапана, думал как тепло настанет так попробую сделать! вот тепло пришло наконец то в наши края, уж серьезно занялся этим вопросом, до этого в движке не разу не копался, поэтому была прочитана не одна статья! сходил в магазин, купил герметик термостойкий, и набор мерных щупов, пошел в гараж!!! очень много споров идет про то на каком движке регулировать клапана, толи на прогретом, толи на холодном, а в инструкции написано что все таки делать надо на горячем и выставлять зазор 0,30!!!...

Недавно садиться ко мне товарищ в машину начинаем движение и он спрашивает: "А что у тебя стучит?" Я прислушался, точно, что-то стучит. Подумали сразу, что это линки. Съездил к товарищу, он прокатился и говорит: "Стучат втулки стабилизатора поперечной устойчивости". Т.к. я в Маздах пока не очень, то посмотрел в книге, что это такое и понял, что поменяю их сам. Купил на рынке, причем нашел только в отделе Mazda, больше нигде нет. Оригиналы по 450 руб итого 900. В вс полез под машину и стал делать все по книге....

По расходу...исходные параметры: машина б.п., бензин 95грин эко, колеса 185/65/14, менял только масло после японца. Залил Равенол синтетику (Fuel Economy(!!!)).

Короче пока расход не радует- более 10 литров по городу при средне агрессивной езде (с перекрестков стараюсь убежать, обгоняю впереди едущих почти всегда, скорость по городу около 90). Думаю может воздухан поменять и топливниый. После покупки туда даже заглянуть некогда было. Надо в ближайшее время проверить.

Была вчера очень хорошая проверка тормозов...из левого ряда хотел объехать впереди стоящую машину для поворота влево....