Двигатель и коробка при правильном обращении неубиваемые.
Под правильным обращением я подразумеваю регулярную замену масла в двигателе и ремней. А в коробке просто вовремя переключать скорости. Масло в коробке менял один раз, старое загустело и скорости с трудом включались, после замены масла переключались как обычно. Заменил стойки, шаровые и рулевые тяги. Заменил систему выхлопных газов, регулярно менял колодки. Никогда не залезал в двигатель(исключение свечи и ремень ГРМ) и в коробку. Вот собственно и все за 13 лет эксплуатации этой машины.