Мазда Фамилия 1992 — отзыв владельца

Машина на фото уже почти восстановленная.

Далее расскажу по ремонту.

Кстати, забыл написать про почти полностью гнилую выхлопную трубу и дырявую банку.

Была заварена сразу после замены сальника АКПП.

Месяца через три потек бензобак, который был снят, почищен, высушен и заварен.

Заодно заменил топливный фильтр сетку в баке.

Вентилятор охлаждения работал напрямую от АКБ.

Изза отсутствия финансов пришлось поставить ее в кап. гараж.

Весной пришли запчасти:

-стойки передние тохико, задние контракт в сборе с пружинами.

-штук 15 сальников,

-граната внутр. левая,

-пыльники всякие,

-колодки передние,

-фильтр топливный....

Вообщем все поменяли, все фильтра, жидкости(включая жидкость ГУР и тормозной).

Резина сзади была хорошая летняя Кордиант, на перед купил такую же новую пару.

Поставил магнитолу.

Колонки были только в двери, заменил на ДЛС 13см.

Назад через деревянные проставки врезал пионеровские блины.

Заднюю полку проклеил простой шумкой, качает как надо.

Магнитола пионер нулевых годов.

Чехлы купил черные, так как хотел в дальнейшем все таки покрасить обивку дверей в черный цвет (что я и сделал далее).

Набор черных резиновых ковриков....

Машинка понравилась.Двигатель контрактный, более или менее живой. Слабенький конечно, втроем нормально едет. Шумный. Моновпрыск. Сейчас расход около 12 л по городу.Конечно огромный минус это трехступенчатая коробка и слабая комплектация, весла и т.д.Больше всего понравилось рулевое управление.Тормоза нормальные.Подвеска жесковата.Панель из нормального пластика. Не гремит, не брякает.Печка дует на 4-. Ну или на 3+))Вообщем, хорошая, неприхотливая, надежная машина для города.

И главное, недорогая.