Mazda Mazda3 2008 — отзыв владельца

Всех приветствую! В 2017 году пришлось продать свою Камрюху и пересесть на более дешевое авто. В виду необходимости вложить деньги в дело. Машину хотел купить до 400 тысяч, но чтобы была более-менее интересная и не совсем пустая.

Рассматривалось всё от Короллы и Ауриса до Хёндая Соляриса. Все машины мне не очень нравились, тойота из-за задранного непомерно ценника, корейцы из-за отвратетельной безопасности. Королла, тоже кстати этим не блещет + движки овощные.

После долгих раздумий решил взять Мазду 3 BK, 2 литра 150 л.с. Очень сомневался по поводу подвески, говорили, что жесткая, меня это напрягало. По рынку много тачек с большим пробегом, но в регионах можно найти экземпляры и по сей день, которые с пробегом 100 тыс км.+ и не видевшие московских реагентов.

Тачку нашел с пробегом 78 тыс. км +-, обслуживалась у дилера до момента продажи первой хозяйкой (лето 2016). Косметический окрас левых дверей и небольшой ремонт заднего левого крыла. Ценник удалось немного скинуть и ударили по рукам с продавцом.

Подвеска

Очень классная подвеска. Я был приятно удивлен, очень сбалансированная. По факту она упругая и термин жесткая ей абсолютно не подходит. Вот Ниссан Примера п12, была жесткая)) Королла здесь тоже проигрывает: более валкая, менее управляемая и ощущение совершенно другие (в худшую сторону).

На трассе очень приятно ехать, жаль круиза не ставили на 3-ку.

На 100 тыс км. Привел подвеску в порядок.

Двигатель

Меня очень сильно уверял продавец (2й хозяин), что масло не ест. Я конечно же не поверил, и купил на всякий случай литр масла на доливку. Так вот, до сих пор стоит запечатанная. За 2 года ни разу  недоливал!

Двигатель LF17, 150 коней. Разгон резвый и идентичный Камри 2.4 которая у меня была, правда здесь уже КПП механическая.

В целом о двигателе ничего плохого сказать не могу, очень эластичный, экономичный и бодрый двиг. На трассе прекрасно себя показывает, хоть и не часто езжу далеко.

Масло меняю раз в 7-8 тысяч км. Заливаю 5W-30 Тотал Кварц 9000 Future NFC, маслянный фильтр Mann W712/73.

МКПП

По коробке нареканий нет, стоит 6-ступенчатая механическая КПП. Переключает чётко.

По кузову.

Так как тачка из региона, ржавчины нет, есть еле заметные жучки на правом крыле. Этим летом зачищу аккуратно и покрашу.

На даче, на днях, захотел снять запаску, болт её крепления видимо как закрутили, так и не откручивали. Запаска была поставлена на губкоподобнуб ткань. После того как удалось открутить болт, под тканью оказалось немного поверхностных жучков и начинающей коррозии. Тоже нужно будет зачистить, благо немного.

Расход

Как уже говорил, расход не большой, но заливать приходится АИ-95 по паспорту. Выходит по трассе до 7 литров, если ехать до 120 км/ч. По городу в районе 10 думаю, зависит от манеры езды. Езжу спокойно в основном, газ в пол никогда не нажимал.

Место в салоне и багажнике.

В салоне места не скажу, что много, но хватает. Сейчас родился 2-й ребенок, в четвером умещаемся хорошо. В багажнике всегда коляска и куча пакетов. В Камри багажник все же больше))

Жена намекает, мол машину бы уже побольше надо, кроссовер какой-нибудь. В недалеком будущем все же придется купить авто большего размера, но что взять прям не знаю. Из последнего склоняюсь к Мазда CX-5, рассматриваю Volvo xc90, Ford Explorer, Toyota Venza и кучу подобных машин, но что лучше взять пока не решил.

Машину выставил на продажу, но видимо оставлю себе (судя по рынку), покатаюсь еще полгода-год, а там обменяю на CX-5.

Про полку

Перед покупкой изучал модель, многие жаловались на скрип в районе полки. Ничего подобного не наблюдаю. Видимо косяки устранили в последних выпусках на этом кузове. Ничего нигде не брякает и не стучит.

Стучала одно время защита двигателя, но на сервисе при замене масла устранили это дело резиновой вставкой.

Надежность

Хотя я и приверженец тойоты, но мазда по факту оказалось не менее надежной! Вообще никаких косяков не вылазит, поэтому в качестве кроссовера присматриваюсь к CX-5. У брата такая, покупал новой года 4 назад. Ездит - 0 проблем.

При покупке заменил:
1. Аккумулятор
2. Резину
3. Тормозные колодки с дисками

Итог.

Очень жаль что сейчас не выпускают машину в этом кузове. Взял бы на автомате 2 литра не задумываясь. Поездив 2 года, понимаю секрет ее дикой популярности 10 лет назад. Машина действительно получилась сбалансированная.

Буду добавлять информацию. Еще требуется привести машину в порядок по мелочи!

Всем спасибо за внимание!