Mazda Mazda3 2007 — отзыв владельца

Добрый день!
После продажи своего предыдущего авто Mitsubishi Carismaотходил пешком 2 месяца в поисках будущего авто...
Было много вариантов:Форд Фокус 2,Вольво С30,Лансер в новом кузове,Мазда 3
Выбрал трёшку,т.к больше по дизайну понравилась,по отзывам и характеристикам...Решил заказать 2х литровую,чёрную,комплектация " спорт "...Поскольку в нашем городе машин в наличии не было,пришлось обзванивать ближайшие города:Самару,Тольятти,Уфу,Казань...Короче не было машин нигде из этих городов...А ждать надо было,если под заказ от 2х-4 месяцев. Оставил свои координаты у дилеров...Прошла очередная неделя,а звонков всё не было...В июле проходили соревнования по автозвуку в нашем городе...Решил пойти,развеяться немного...Стоя у аппарата,замеряющим давление звука,почувствовал вибрацию телефона....номер был незнаком..ответив на звонок,мне сообщили,что имеются два автомобиля в Самаре...и нужно было на следующий день ехать и бронировать один из них...
от ульяновска до самары 250 км....поехали с другом...к 9ти утра был на месте..
Зайдя в салон,подошёл к менеджеру и сказал,что хочу посмотреть те 2е машинки..он пригласил меня на стоянку..Поехали на неё на служебном автомобиле,а именно,на трёшке в комплектации туринг.очень удивился,сев к нему в машину,в ней было столько грязи,что даже на панели отпечаток туфли засох.можно было и помыть,раз это дилер..Приехали на стоянку.Стояли две мазды.Одна красная,а др-черная..Сел,огляделся,завел...вроде все ок,понравилось!решил внести залог за неё,т.к красная на сто тыс дороже из-за люка и круз-контроля...оформив кое-какие документы,внес 50 тыс за неё...и уехали домой.
Прошло пару недель,и собрав всю необходимую сумму(ещё 640 тыс) ,поехали забирать авто.всё прошло успешно,забрали машинку и вот мы дома..

Что мы имеем:
Мазда 3 в черном цвете,хэтч...17е колёса,ксенон,велюровый салон,оптитронная панель приборов,АБС,систему курсовой устойчивости,система распределения тормозных усилий,антибукс,который отключается и это большой плюс...
На след день поехал в ГАИ...отправили на экспертизу.Пройдя экспертизу втечение 3х дней,получил номера.Застраховал.Страховка обязательная и добровольная.Все вместе-55 тыс вышло..

Затонировлся,поставил ксенон в дальний и туманки..А и в задний ход!!!

Не понравилось,что штатная магнитола не читает ьп3.пришлось брать чейнджер( 12 500р).теперь все нормально!Поменял колонки на кэнтон и длс.пустил усилитель 4х канальный.ну и саб...

В 1000 км отогнал машину в сервис на осмотр(так полагается посе тысячи).в 10 000 поехал в тольятти на ТО.поменяли масло и фильтр..ещё был осмотр подвески-ничего не выявило.

К зиме приобрел резину - Хаку 5(ещё 26 тыс)...впрочем, зимой на ней более уверенно себя чувствую(хотя они и ниже Каризмы).может это из-за колес больших..Динамики вполне хватает,что б закуситься с 2х-3х литровыми авто..Расход при этом большеват,около 15 выходит.А если не топтать,то в 10 можно уложиться.Управление среднее,конечно,не так много кренов,как на каризме..Внутри машина не такая уж и тесная.сзади стараюсь никого не возить,ну максимум-1 человек.

В эксплуатации машинка показывает себя с хорошей стороны...нареканий пока нет.есть одно НО,быстрый износ стабилизаторов,поэтому,при переезде швов и рельс неприятное бултыхание в подвеске происходит...но это по гарантии меняется..

на данный момент жду заниженную подвеску Кони и 19е колёса...

всем спасибо!не судите строго!!