Доброго времени суток уважаемые почитатели и читатели дрома!!! Вот решил поделится своими мыслями и эмоциями о недавней покупке в виде мазды 3.авто было куплено с рук с пробегом 29 т км. Продавец при продаже клялся и божился что небита и некрашена, но крашеной оказалась одна дверка.но это нестрашно, тем более ценник на авто был более чем адекватный. из ништяков есть шумка, ксенон, два комплекта колес, сигналка, ну и вроде все.
Спешу заметить что пересел с короллы в 120 ом кузове, и надо сказать по первой машина вызывала у меня одни огорчения. Во первых это жесткость и во вторых что низкая. Хотя куда же ты смотрел при покупке скажут многие и будут правы)))А смотрел я на ценник и на прикольную внешность авто.(это на вкус и цвет!!!)
Опять же мне не понравились глюки по электронике - пропал сигнал и не работал прикуриватель, это вызвало у меня вообще злость после неубиваемой тойоты.Но это все вылечилось заменой предохранителей. Да и справедливости ради хочу заметить что сигнал пропал после свадьбы на которой я сигналил как сумасшедший)))
Что реально радует изо дня в день так это управляемость в поворотах, правда хочется в поворотах не снижать скорость а лишь добавлять)) ну и интерьер и экстерьер конечно тоже прикольный аля молодежь стайл.
Многие владельца матрешек прошлого поколения говорят что прошлое поколение гораздо прикольнее по дизайну, я лично не соглашусь, хотя это опять же все на вкус и цвет)
На самом деле не думал что стану владельцем мазды, я их както не воспринимал раньше, и вообще планировалась покупка авто классом выше, но жизнь подкидывает свои сюрпризы.И знаете я не жалею что владею данным авто, хотя сказать честно первые 2 месяца хотел продавать но все таки не стал и сейчас мы с ней нашли общий язык.
По обслуживанию пока ничего не делал кроме масла и фильтров, поэтому пока ничего сказать не могу.
Кстати был один неприятный момент, ехал по трассе, было хорошее настроение и хорошая музыка, ну следовательно хотелось ехать побыстрее))), и вот обгоняя очередное авто мазду как кинет левее как раз в сторону встречной фуры, но я удержал авто и не мог понять что это было, снизив скорость я услышал посторонний звук под левым колесом, я остановился и охренел.....оказывается оторвалась пластмассовый подкрылок и попал под колесо, так меня ваще могло кинуть посильнее и был бы пипец....но Бог уберёг...
Ну в целом могу сказать кому нравится рекомендую берите. Да, королла практичнее и надежнее, но одновременно она скучнее, выбирать Вам, любой выбор можно обьяснить и понять, главное чтобы авто устраивало Вас и Ваших близких. Мир всем!!!
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
Еще заметил на леворуких маздах пипэц какая шагрень краски. Разглядывал внимательно именно такую "трёху". На неё наносили покрытие типа жидкого стекла и предварительно промерили толщину лкп. Краска была заводская (кроме морды). Шагрень тож заводская. Арки начали облезать. Салон на любителя. Тоскливо-дубовый.
Да хватит уже сравнивать Тойоту и Мазду! Сам не особо люблю обе марки, но не могу понять: если человеку хочется машину с более-менее яркой внешностью, то ему суициидальную Короллу что ли брать? Нормальная машина, правда низкая слишком - это да. Но рулится неплохо и выглядит по-прежнему интересно. Если потратиться на шумку, то будет не хуже многих одноклассников. В плане вождения даже лучше.
Привет из Сургута, зема. Скажу честно, матрешка мне как то не вставила, не нравится мне их подвеска и движок 1,6. Да и в целом японский автопром в последнее время разочаровывает, особенно в этом классе.
Удачной эксплуатации!!!
Нравилась трешка предыдущего поколения - салоном. Но сзади было очень тесно - после чего исключили авто из перечня предполагаемой покупки.
А так-то MPС-ка по хорошим дорогам подмосковья - зачетный вариант.
завтра сфотаю салон, выложу. Согласен по поводу смены авто с короллы на мазду. это оч специфичный выбор после тойоты.Но мне 25 и это не последнее моё авто, сменить никогда не поздно.
Да хватит уже сравнивать Тойоту и Мазду! Сам не особо люблю обе марки, но не могу понять: если человеку хочется машину с более-менее яркой внешностью, то ему суициидальную Короллу что ли брать? Нормальная машина, правда низкая слишком - это да. Но рулится неплохо и выглядит по-прежнему интересно. Если потратиться на шумку, то будет не хуже многих одноклассников. В плане вождения даже лучше.
Хорошо панель смотрится. Да, морозы тоже вспоминаю, у нас -40-44 две недели было.
Да, панель прикольная. Дизайн перекликается с сивиком, а приборы похожи на лансер 10. Неплохой винегред на выходе. Кстати панель не гремит даже в морозы. Тока заднее стекло в морозы скрипит когда на неровной поверхности паркуешься и только трогаешься идет скрип(((
В описании написано седан. Ну мпс это уже другая машина. 2,3 турбо мне сейчас не нужен. Оч много езжу и расход не на последнем месте.
SEIKEN:
Из салона понравилось самое главное - ручка КПП))
В старых кузовах был седан и хэтч. По новым кузовам как-то плаваю. В описани написано вроде хэтч, а на фото седан. Или не прав?
Хэтч в пред кузове был очень симпатичен, особенно 2,3 турбо.