Mazda Mazda6 2007 — отзыв владельца

1419799, Новосибирск

24880

Оцените отзыв:

85
голосов

4.7

5 — 67 пятёрок!

Год выпуска:	2007
Тип кузова:	Седан
Трансмиссия:	механическая
Привод:	передний
Поколение:	1 поколение рестайлинг
Двигатель:	бензин, 2000 куб.см, 147 л.с.
Расход топлива по трассе:	6.0 л/100км
Расход топлива по городу:	9.0 л/100км
Год приобретения:	2011
Пробег:	200 000 км
Руль:	Левый

Внешний вид:	10
Салон:	10
Двигатель:	5
Ходовые качества:	7

.js-noscript-show { display: block !important; height: auto !important; } .js-noscript-hide { display: none !important; }

Доброго времени суток! Решил написать отзыв. Машину купил в Питере, но перед покупкой загнал к официальному дилеру проверить состояние перед покупкой. Подняли на подъемнике посмотрели ходовую, замерили компрессию, подключили компьютер сказали все отлично, заплатил 5000 р. По кузову были мелкие мятинки и царапины передний бампер был треснут, но продавец отдал контрактный зеленого цвета. Купил. Был безумно счастлив. Поехал домой в Новосибирск по дороге выяснилось, что жрет масло примерно литр на 1000 км, зачем делал диагностику у дилера? Приехал в Сиб начал ставить на учет, но с первого раза не получилось так как была зеленоватая зеркальная тонировка, содрал поставил на учет и сразу в отпуск в Киргизию. По дороге в Караганде пробил колесо (восстановлению не подлежит) купил на шинке одну покрышку потерял часов 5 (В шиномонтажке очередь жесть, благодаря отличным дорогам). На посту остановили продавцы полосатых палочек, докопались до треснутого стекла (пришлось оплатить). Приехал в Киргизию и уже там идеально покрасили машину полностью, купил новую резину Мишлен, заменил лобовое стекло на XYG, затонировал задние стекла черной тонировкой, заменил масла, фильтра, ремни навесного. Вернулись в Новосиб. Загнал на СТО заменили топливный фильтр идет только модуль в сборе 5000р. Через несколько дней заглохна на дороге утащили снова на СТО разобрали оказалось не правильно установили датчик уровня топлива. В баке бензина нет, а датчик показывает половину бака. Через месяц ехал на мосту происходит какой то металлический стук, авто резко теряет скорость. Останавливаюсь смотрю под капот. По середине привода стоит подшипник точнее, что от него осталось, снова СТО замена подшипника и все работает. Заменил колодки тормозные и сделали проточку дисков. Примерно через пол года машина стала плохо заводиться и через пару дней вообще не завелась. Умер стартер отдал в ремонт. Требуется замена бендикса оригинал цена 9000 р. китая не бывает или 5500 р. китайский стартер. Поставил нового китайца. Весной загнал на сервис ходовую посмотреть требуется замена рычагов так как шаровая отдельно не меняется и замена сайлентблоков на задке. Перспектива такая же китай или оригинал по заоблачным ценам. В связи с тем что машина Питерская под капотом все заржавело жестко, а болты и гайки на ходовой были съедены химикатами хрен, что открутишь только срезать болгаркой еще плюс устал масло доливать. Решено было продать. Покупателей Питерской машины было не очень много. В конечном итоге поменял на VW Jetta 2008 года с доплатой мне 50000 рублей. Фольц требовал кузовного ремонта, но это уже другая история...
P.S. Машина внешне мне очень нравилась и нравится по сей день. Салон очень просторный, удобный по трассе вообще не устаешь. Багажник вместительный сиденья задние складываются так что можно спокойно спать в салоне в полный рост. Панель приборов красивая, красная подсветка с регулировкой яркости. У меня в комплектации был подогрев передних сидений, регулировка и складывание зеркал. Машина была с шумкой установлена у диллера, фаркоп, багажник на крыше. Мультимедиа выезжающая из панели (не очень удобно), с навигатором и камерой заднего вида. Круиз контроль. Но ремонт и запчасти не обоснованно очень дорого обходятся.

Это мой отзыв

Опубликован 4 года назад

Оставить комментарий

Машина была отжата конкретно. У самого был опыт владения такой на автомате, 05 год, рестайлинг 96 000 пробега из под одного хозяина, машина была в идеале, заменил только ступичный передний левый, втулки заднего стаба и все жижи, год ездил, в ус не дул, отдал другу, который на такой же рестайловой 05 года на мехе откатал ~200 000 пробега. Авторитетно заявляю, что в не отжатом состоянии м6 в этом кузове будет возить 300-350 т.км. без гемороя, только масложор миникапиталками надо будет усмирять, но так, чтобы подшипнки разваливались и стартеры дохли - нет. И причина не Спб, а именно в плохом отношении к машине предыдущего владельца.

Ответить

16.05.2019

13158106

Иркутск

Фильтр меняется точно. На фордах такой же мотор, все меняется! Шаровые там на кепках на рычаге. Тоже меняется отдельно все.

Ответить

16.05.2019

Андрей

Омск

Такого же мнения о данном авто остался. Все красиво, все удобно, но за два года владения каждый месяц что то да вылазило. Как продал так радости не было предела

Ответить

16.05.2019

Вова

Барнаул

Сам такой владею 2 года ничего серьёзного не было и масло все ещё не жрет а пробег уже 270тыс км

Ответить

16.05.2019

Сергей Сергей8989

Томск

Сообщений: 836

Продал и купил джету, думаешь там дешевле обслуга?) Уже 5 лет езжу на такой и могу сказать что запчасти не дороже чем на тайоту, искать надо лучше

Мой отзыв: Mazda Atenza 2002

Ответить

16.05.2019

Anderbek-777

автор

Новосибирск

Сообщений: 8

ВованN

Зачем с Питера пригонял, думал дешевле будет?

Да тогда многие пригоняли из Москвы и Питера, заодно Питер посмотрел.

Мои отзывы: Mazda Mazda6 2007, Daihatsu Storia 2000

Ответить

16.05.2019

Anderbek-777

автор

Новосибирск

Сообщений: 8

Рус

Тогда не было опыта, да и бюджет был маловат, я к дилеру загнал сказали все ОК. У машины был один владелец, сервисная книга, все ТО пройдены. Хозяин был вроде серьезный взрослый дядька.

Ответить

16.05.2019

Anderbek-777

автор

Новосибирск

Сообщений: 8

Alexey

Масложер на 200000 это печально, после мазды были машины с большими пробегами без расхода масла. Проблема была не в стартере, а только в бендиксе, но достать его можно только под заказ, а ждать желания не было так как каждый день на работу далеко ездить по этому решил купить стартер.

Ответить

16.05.2019

Anderbek-777

автор

Новосибирск

Сообщений: 8

13158106

Немного неправильно написал надо было поменять насос а он идет только в сборе модулем. Как поменять шаровые если они вместе с рычагом непонятно?

Ответить

16.05.2019

Anderbek-777

автор

Новосибирск

Сообщений: 8

Сергей Сергей8989

На джетту запчасти 100% дешевле работа стоит одинаково. Позже напишу отзыв... Запчасти на мазду в несколько раз дороже чем на тойоту бывают конечно некоторые исключения.

Ответить

16.05.2019

Рус

Anderbek-777

Так и не научился выбирать и покупать зап.части. Там насос бошевский, такой же как и у вазов сейчас ставят.

Ответить

16.05.2019

Рус

Рус

Так и не научился выбирать и покупать зап.части. Там насос бошевский, такой же как и у вазов сейчас ставят.

Его и без модуля легко поменять можно !

Ответить

16.05.2019

Ktth

На Кит-Фин границе

Сообщений: 5235

как дела у них с коррозией кузова?

Наслаждаюсь началом прорыва, десятилетия ярких побед, процветания и стабильности!

Ответить

16.05.2019

Рус

Ktth

как дела у них с коррозией кузова?

Вот сам как думаеш у авто с Питера как с коррозией ?

Ответить

17.05.2019

14089500

Вообще-то двухлитровая "машка " на механике-аппарат исключительно надежный, за исключением пожалуй кузова. Представляю, сколько же она под хвост получила!
Дилеру-кол!!!

Ответить

25.05.2020

Боянгин Игорь Юрьевич

Кемерово

Anderbek-777

Насос можно купить и поменять отдельно, сам менял на MAZDA 3 2007 (нужно бак на подъёмнике снимать, т.к. люка под сиденьем нет. И здесь "русская смекалка" его вырезали ножницами по металлу😁)

Ответить

25.05.2020

Anderbek-777

автор

Новосибирск

Сообщений: 8

Боянгин Игорь Юрьевич

На шестерке под задним сидением есть лючок. Насос в модуле находится. Возможно есть какие нибудь варианты замены сейчас.

Ответить

26.05.2020

Боянгин Игорь Юрьевич

Кемерово

Anderbek-777

Этот модуль разбирается, и бензонасос и достаётся из фильтра.

Ответить

03.09.2020

Николай

Барнаул

Боянгин Игорь Юрьевич

Я на Мандео так же делал)))))

Ответить

04.09.2020

19887485

Хочу взять 6-ку 2006 года 4 хозяина последний парень не менее 30 и не более 40 лет. В живую ещё не его не машину не видел. По внешнему виду(по объявлению) за машиной смотрит и владеет ей около 5-лет. Пробег на ней вроде как реальный 207000.
Цена умеренная.
Что посоветуете?

Ответить

17.02.2021

Кемерово

Боянгин Игорь Юрьевич

Весь АвтоВАЗ на русской смекалке. Смекалистые там, куда япам до них...

Ответить