Mazda Mazda6 2013 — отзыв владельца

Друзья, всех приветствую!

Расход:
Трасса: 6.8 (проверено)
Город: мне сложно сказать, машина на трассе каждый день используется.
Думаю, если ездить ТОЛЬКО по городу-11.5Л будет.
Мой средний расход:
Езжу 30% по трассе, 70% по городу. 10Л мой ср.расход.

Это мой первый отзыв про автомобиль.
Владею с Ноября 2020 года.
Пишу 27 Марта 2021 года.
Проехал с учётом перегона из другого города около 8000км.

Предыдущие автомобили:
ВАЗ 2106. (Куда же без него😁).
Subaru Forester 2008 2.0 Turbo.
Honda Insight (тот же самый ПРИУС).
И вот-Mazda 6 2013 2.5 Supreme.

Варианты покупки:

После продажи Хонды решил для себя, что скорее всего хочу взять себе хорошенький седан.
Кстати, забегая вперёд:)
(Мазду вообще почему-то не рассматривал, забыл про неё)
Что рассматривал:
Е-Класс 212 кузов.
Ц-Класс 204 кузов. (Сильно не смотрел)
Аккорд, нравится только 8 кузов-но уже все мертвые они ;(
Камри рассматривал как «запасной» вариант.
Так как подумал, что машин на рынке вагон-успею купить, если что.

Активно занимался поиском Е-Класса.
Пообщавшись с друзьями/владельцами
Е-Класса, сделал для себя выбор, что хотел бы найти мотор 3.0 231ЛС
( он считается вроде бы самым надёжным)
3.0 мотора за адекватную цену не нашёл.
Слабенькие/Ненадежные турбо-моторы честно говоря особо не хотел.
В общем-Мерсы решил отложить пока что на второй вариант.

Живу я в Сибири, у нас спокойно относятся к ПРУЛЮ.
На дроме выскочил интересный Mark X года 2012 вроде бы.
Красивый, классный, надёжный, в хорошей комплектации.
Продавался автомобиль у Улан-Удэ.

В итоге:

Если рассказывать коротко, владелец сказал, что с автомобилем полный порядок, я готов был уже с утра выезжать за ним в другой город.
После разговора с владельцем Марка решил заказать отчёт на дроме.
После изучения отчета этот Марк брать передумал:)
Куча владельцев, страховые выплаты, дтп, прочие нюансы.

Близится Мазда 6.

Сижу я той же ночью, где-то в 3 ночи с друзьями, изучаем дром.
Внезапно отец скидывают ссылку на только что выставленную Мазду 6 в 1000+КМ от моего города.
По фоткам обычное объявление, обычное описание, короче-неприметное.
Но нас она почему-то зацепила.
1)Нормальный пробег.
2)1 владелец.
3)Хорошая комплектация/Мотор.

Помониторил объявления по продаже шестёрок в своём городе-ничего интересного не нашёл.
Либо плохие комплектации с хорошим мотором.
Либо классные комплектации, но с мотором 2.0. (2.0 мотор особо не хотел, смысл?)
Либо просто завышенный ценник)


Покупка Мазда 6.

Честно, шестёрка всегда очень нравилась, даже не знаю, почему я изначально не рассматривал этот автомобиль для покупки.
Короче, покупаю отчёт на дроме.
Все чисто.
Пробег ровный.
1 владелец.
ДТП зарегистрированных не обнаружено.
Страховых выплат не обнаружено.
Короче-вроде бы все чистенько.

Жду утра, чтобы связаться с владельцем:)
(Так как вариант реально классный, боялся, что меня кто-то опередит)

Звоню, все обговариваем, все классно.
Покупаю последний билет на автобус в другой город в этот же вечер.
(видимо, судьба)
Собираю быстро вещи/документы/итд, уезжаю этим же вечером в другой город.

Ехать на автобусе около 15-ти часов, ох, как это было тяжеловато)
Меня спасли только заранее загруженные фильмы/сериалы.

Приезжаю с утра в другой город.
Вижу-Влюбляюсь.
Закатываем  в сервис, все проверяем, смотрим геометрию, смотрим внешне-все вроде бы отлично.
Все, оформляемся, направляюсь в свой город.

Салон-классный, белый(очень контрастно смотрится)
Как я понял, по комплектации у меня есть вообще все, кроме Люка/Музыки Bose.
Забегая вперёд, даже «обычная» музыка меня(молодого парня) очень даже устроила.
Очень приятный басс, чистота, громкость.
Короче, все нормально тут с музыкой.
Да, хотелось бы люк, ну да ладно.

Езда по трассе:

Впереди меня ждёт 1000+км до своего города.
Дорогу держит очень классно, уверенно.
Запас мощности ЕСТЬ.
Расход-песня!
Ехал в среднем 150.

Трасса: 6.8Л (зима)
Город: 10Л. (зима)
Короче говоря, уверенно я преодолел эти 1000+км в полном комфорте.
Подвеска интересная.
В меру мягкая, в меру жесткая, передвигаться очень комфортно.
Двигатель-классный.
Подрулевые лепестки-тоже прикольная тема, захотел ускориться-понизил передачу.
СВЕТ ФАР меня вообще полностью устроил, светит очень хорошо.
Конкретно у меня желтого вообще нет.
Везде Ксенон/Диоды.
Как сказал ранее, ехал около 150, расход-7Л (проверял, комп считает ровно)

Городской расход с прогревами у меня 10Л.
Езда у меня 70% спокойная, 30% газ жму живенько.
Лью 95/98 (где очередь быстрее двигается)

Из проблем:
На следующее утро у меня лопнул ремень генератора.
Я благодарил Бога, что у меня он лопнул дома, а не на трассе, где ни связи, ни магазинов, ни инструмента...

Поехал купил новый ремень, заодно взял новый аккум.
Поменял-все ок.
КСТАТИ, это проблема у всех мазд.
Частенько рвёт ремень, так что-имейте ввиду.
В момент запуска присутствует какая-то легенькая вибрация в салоне, как будто пластиковая вибрация
(Или как будто дизелек заводишь).
(но это только в момент запуска, буквально секунда-две, звук уходит)
Почитал форумы.
Это скорее всего требуется замена свечей/чистка форсунок.
В ближайшее время устраню.
Честно, пока ещё не добрался до этого, пока езжу так.

Через пару тысяч появился неприятный громкий звук где-то впереди.
(Когда проезжал по лежачим, когда крутил рулем)
Звук резиновый/металлический.
Стерлась гофра/прокладка/или как там.
В общем-резиновая часть какая-то, которая все прикрывает.
По итогу, терся металл о металл.

ШАРОВАЯ.

Тоже болячка.
Поставил сразу все новые шаровые.
Вновь ТИШИНА.

СКЛАДЫВАНИЕ ЗЕРКАЛ.
Тоже болячка у всех свежих кузовов.
6/ CX-5.
По сей день у всех есть проблемы.
Перестают складываться зеркала.
Внутри механизма лопается пластиковая шестерёнка.
Изготовил шестерёнку на 3Д-принтере.
Кстати, разобрать зеркало, как оказалось-не самое простое.
Все поменяли, все заработало.

Да и вроде бы все, больше ничего не делал.

Разумеется, сразу же обслужил автомобиль.
Все масла/фильтра
Коробка/Двигатель/Салон/ИТД.
Решил залить везде Mobil.

Расход масла есть-НО МАЛЕНЬКИЙ.
(Поговаривают, что у всех чутка 2.5 СкайЭктив кушают.)
Около 150г на 5000КМ. Можно сказать что и не жрет.
Субарь у меня масло побольше кушал( 700г на 5000)

Вообще, честно, езжу каждый день и радуюсь.
Радует комфорт, радует внешний вид, радует динамика, радует РАСХОД ТОПЛИВА.
Был бы у меня рестайлинг-было бы совсем хорошо.
Там салон поинтереснее.
Возможно, следующее авто будет свежая шестёрка.
Хотя, честно, все же хочу попробовать Е-Класс, БМВ 5.
Рулится хорошо, едет хорошо, салон просторный, багажник большой.
Часто езжу на ней по трассе.
Садишься-И как дома на диване.
Но боковая поддержка на сидушках присутствует, причём довольно неплохая.

Шумоизоляция Арок очень слабая.
Слышно все камушки/грязь.

Кстати, езжу пока на 17 дисках.
Но есть и 19.
На 19 пока не пробовал, боюсь, что жестковата будет.
В планах купить какие-нибудь классные 18 диски, и остаться на них.
Думаю, 18 размер-будет золотая середина.


СРАВНЕНИЕ С КАМРИ 50.
Внешне мне Мазда нравится намного больше.
Она больше, интереснее, более молодёжный вариант.
Расход на несколько литров меньше.
Рулится Мазда лучше, на дороге стоит лучше.
Да, Камри будет помягче, более ликвидна, более надёжна.
Но и в надёжности мазды я особо не сомневаюсь.

Сверчки в салоне.

Летом ещё не ездил, пока только зимой.

Они есть, но совсем тихие, когда салон прогреется (минут 5-8), сверчки вовсе исчезают.
Думаю, летом и вовсе сверчков не будет.

Кстати, после каждой мойки выезжая на улицу появлялся безумно раздражающий звук откуда-то сзади.

ОЧЕНЬ ГРОМКИЙ и раздражающий.
Как будто что-то сильно скрепит/трёт обо что-то.

Именно после мойки.

Когда резко из тепла выезжаешь на холод.

Кстати, после мойки зимой просите тщательно протереть/просушить заднее стекло, и все резинки багажника/стекла.

Начал читать форумы, народ тоже пишет про эту проблему.

Как я ее решил:
1-ое(как написал раннее, просушивайте стекло)
2-ое.

Я четко понял, что звук откуда-то сзади, именно из салона .
Но на всякий случай прокатил друга в багажнике, он там особо ничего не услышал:)

Разобрали часть заднего потолка, там 3 клипсы.
Особо ничего там не увидели.
Далее разобрали задний пластик, который прикрывает стойки (левую/правую)
Эти пластиковые накладки крепятся на три клипсы.
Две из них-металлические.
Одна из них-пластиковая.
Тут я понял, что скорее всего в этом все и кроется.

Так как эти металлические клипсы напрямую крепятся к металлу кузова.
Поразмыслив, я подумал, что именно металл о металл и создаёт такой звук.
(При трении)
Решили покататься всю ночь по морозу без этих накладок.
Специально выстудили весь салон, ездили без печки.
-25 где-то было.
Да бы убедиться в том, что дело все в этом.
Звук так и не появился.

ЕСЛИ ЧТО-ЛИБО РАЗБИРАЕТЕ-РАЗБИРАЙТЕ В ТЕПЛЕ.
Мы ничего не сломали, просто решил всем напомнить совет:)

Решили аккуратно все собрать обратно, все протерли, все продули.
На удивление, звук больше не появлялся...
Я был очень рад, что в салоне вновь воцарила полная тишина!!!
Возможно, в процессе сборки мы что-то поставили на место:)
Может, эти клипсы как-то более удачно зашли.
Но звук реально пропал.

В общем-то, вроде бы как-то так.
Постарался все вам рассказать.

Правда, в отзыв как вы уже поняли решил добавить пару жизненных моментов/советов.
Надеюсь, вам было интересно читать!)

Есть вопросы-пишите, с радостью отвечу.
Всем добра!