Прошел ТО-1. Пробег 10 000 км. на момент прохождения ТО. Сейчас чуть больше уже накатал. ТО проходил у диллера. Стоимость в Омске соответствует ценам, указанным на сайте МАЗДА.РУ. Отдал за ТО около 6 500 руб. Предложили заменить фильтр салона. Решил заменить в зиму, чтоб стекла не затягивало (цена 1 200 руб. в прибавку к ТО). Хотя воздушный фильтр салона по регламенту менять на 30 000 км. Можно было бы продуть и поставить обратно, но я сам решил, что поменять лучше. Печка дуть сразу лучше стала. Дилле вроде работает нормально, все сделали без замечаний....
Когда купил машину, а забрал из салона я ее 22 февраля 2012, снег уже начал таять и постоянно приходилось на стекло брызгать. Я сразу обратил внимание на то, что при включении омывателя лобового стекла на ближнем свете, срабатывает омыватель фар. 5 литров незамерзайки я израсходовал за неделю, при пробеге километров 400. В связи с большим расходом незамерзайки я стал выключать ближний свет (по ПДД сейчас ведь он должен гореть круглые сутки), когда надо было сполоснуть стекло. В итоге мне все это надоедло и я вытащил предохранитель который отвечает за омыватель фар....
08.11.2012 утром градусник в машине показал - 17. Машину завел из дома с автозапуска. Завелась. С вечера, ради эксперимента оставил печку на первом режиме на максимальной температуре. В машину сел минут через 15 после запуска. Салон уже был теплый. Но при температуре более - 20 печку включать не буду. А так, вообще удобно.
Ну вот и морозы установились примерно - 17. как и писал ранее, проблем с запуском не имеется. Греется машина хорошо и салон греет быстро. Но заметил, что остывает очень быстро салон. А так проблем нет. У машины ничего пока не ломалось.
Дорогу по снегу держит хорошо. Резина мищлен ихс айс норд (шипы). Резина хорошая, мне нравится. На данный момент добавит нечего. Как что появится добавлю.
Про шумку.
Как отмечал она (шумка) приемлемая. Но в одном и отзывов прочитал, что с зади шума больше. Посадил жену за руль, а сам на заднюю сидушку. Поехали. Реально, шум от задних арок слышно сильней. За рулем шума меньше слышно, а сзади больше. Так, что на тестдрайве "и спереди и сзади попробуте".
Вот и наступили морозы, ночью - 36, а днем - 35, - 31. В морозы машина заводится без проблем. Когда впервые стукнул мороз то с автозапуска с первого раза не завелаь, а больше я не стал пробовать. Пошел и с ключа завел. Завелась нормально. Но с автозапуска не завелась, потому что в настройках автозпуска продолжительность работы стартера надо было увеличить. Но я париться настройками не стал. Поставил запуск через каждые 2 часа по 10 минут. Все морозы ездил и не было проблем.
Что выявилось при морозах!
Задняя полка или заднее стекло или они вместе в морозы ка кочках так скрипя, что аж жутко становится....
Прошел 13000. Ничего не ломалось пока. По ощущениям машина идти легче стала (все притерлось). Проблем никаких. Жалко ездить некуда. Езжу на работу и обратно и по выходным в магазин пару раз. За год накатал всего 13000 км. Отписываться буду через каждую тысячу.
Проехал 14100 км. Ничего не ломалось, да и рановато навероно. Сделал развал схождение т.к. по нашим омским колдобинам немного сбились настройки. В целом машина ничего, но уже надоела. Хочу другую. Думаю сбрасывать.
Как уже говорил, я задумался о продаже одно время. Объявлений не давал, но знакомым рассказал. Один занакомый рассказал своему знакомом и его знакомый захотел у меня купить ее (маздк мою) за 890 т.р. Я подумал и решил, что не буду пока продавать. А мужику этому сказал, что через полтора года ему продам, чуть подешевле, а он пусть на своей праворучке пока покатается, у него праврукая мазда-6 (называется правда подругому както, но кузов как у старой мазды -6).
Про продажу все. Продавать не буду, буду ездить дальше....
Накатал 20 000 КМ. Проблем никаких, машина едет. ТО-2 в зиму буду делать на днях. Машина хорошая, но уже надоела. Пора сбрасывать. С 15 000 км. до 20 000 км. ничего не ломалось, толко бензин заливал. Больше дополнить нечего. ТО-2 пройду, напишу во сколько встало.
Прошел ТО-2. Обошлось в 9 350 рублей. Цена соответствует, указанной на сайте мазда. Это со всеми материалами и работой. Меняли тормозуху, фильтры, масло. Косяков никаких выявлено не было. Сам смотрел как проводили ТО. Можно было свои материалы привезти и сэкономить пару тысячь, но я не стал париться этим. Тем более машина на гарантии еще, в случае чего, диллер во всем виноват будет.
Больше дополнить нечего!
25 000 км. разменял. Проблем никаких, только горючку лил. Даже дополнить нечего. Зимой заводится хорошо, греется нормально, без всяких автоодеял, автомаек, автотрусов. Поломок не было, движок работает как часы. Продавать опять передумал. Буду дальше кататься. Пока автомобиль устраевает всем.
Продал машину, накатав 25 тысяч с копейками за два с лишним года. Машина оправдала доверие. Могу сказать, что особых хлопот не доставляла. Считаю ее хорошим вариантом для покупки.