За ранее извиняюсь перед всеми кто читал мой отзыв, каюсь!!! Все минусы этой машины узнал во время эксплуатации. А писал отзыв, буквально, после покупки. Отговаривать ни кого не буду, но геморроя я хапнул с этой тачкой!)) Первой моей проблемой был радиатор он бежал. Я думал щас быстро куплю новый или контрактный и хер угадал. Их просто нет у нас!!! Заказать можно было только в штатах и самый дешёвый был от 35000 руб. ( я тоже, малец, в шоке был). И ждать надо было больше месяца. От обычной мазды 6 или альтезы радиаторы не подходят не тратьте время....
После предыдущей замены масла прошло 8 т. км. Вместо оригинального залил idemitsu 5w-30 (причина - появился небольшой жор масла (100 г на 1000), перед тем как переходить на другое перепроверил много чего, посоветовали для начала перейти на другое. Итог 1500 тысячи уже проехал - уровень не сдвинулся, при этом старался специально почаще крутить мотор. Короче, душа успокоилась.
Теперь дополню первый свой пост.
Расход увеличился в зимний период - сейчас 10л (90% городской + прогрев 10 мин).
За этот период поменял только сайлентблоки задних рычагов передней подвески - небольшие трещинки были, не критично, но решил всё же поменять (ставил masuma, нареканий нет) - 2500 с заменой....
Итак, пришел момент прощаться с машиной на один год, мера вынужденная и необходимая.
Машинка станет в гараж, и будет там меня дожидаться (рассматривал вариант продажи, так как машине всё равно просто стоять, но если купить сейчас машину - она также будет стоять, а если оттянуть момент до следующего года, то кто знает какие будут цены через год).
За эти почти 7 тысяч км с последнего дополнения - с машиной ничего не происходило, рутинная эксплуатация, только на зиму переобулся, вот и все "развлечения"....
Всем привет!
Небольшой отзыв о проделанной шумоизоляции колесных арок.Шум колес меня все таки напрягает и я решил шумануть арки.Сделал в сервисе за работу с материалами отдал 7500 руб.Ну что сказать эффект минимальный стал,шум так же отчетливо слышан,стук камней по аркам тоже слышен.Я разачарован можно было и не делать этого.Да стало чуть чуть по тише и не более того.Вот шумка дверей стала сразу же заметил эффект!
Итак, на одометре подходили 40000, а значит пора делать очередное ТО (напомню, я ТО делаю каждые 10 тысяч км у хорошего мастера), и писать о машине.
Сначала о неприятном:
1. ~32000 км - стали скрипеть передние колодки, решил не испытывать судьбу, и сразу поменять, поговорил с мастером, он сказал что сейчас почти все свежие машины с активной эксплуатацией города - на 30-35к км меняют колодочки, что поделать, поменял, по глупости не послушал мастера(он советовал оригинал, повторю, мастер не имеет никакого отношения к маздамоторрус) а доверился отзыву знакомого и решил поставить нибк(уже пожалел об этом), колодки поменял, разницы в торможении с родными не заметил....
Несколько месяцев назад приобрел в семью новый авто, а с маздой планировал расстаться, но видно не судьба пока:) В общем, младшая в садик пошла, а пешком водить далеко получается. Ну и я по просьбе супруги оставил нашу верную помощницу в семье. Сменил ей в очередной раз масло в ДВС, АКПП, фильтры, купил новый аккумулятор (стоял родной еще). Теперь правда ее пробеги будут значительно меньше, т.к. большей частью связаны с развозом детей в школу/садик и поездками в ближайший супермаркет.
А так, машка, по-прежнему бодра и весела и требует только периодического планового обслуживания....
Стало интересно про воспроизведение первого трека после запуска. Почитал, оказалось болезнью дорестайлов. Лечится заменой блока блютуз.
В декабре 2016 г. взамен вконец помутневших штатных линз головной оптики были водружены в http://www.profara.ru/ линзы Morimoto под лампу D2S. С таким головным светом ездить ночью по межгороду стало в удовольствие :) Бюджет переделки с материалами: 10 000.
И таки постигла меня участь всех владельцев мазда6 в кузовах gg/gy, а именно гниение задних арок и порогов...
Доехал я до сервиса только весной 2018 года.
Вскрытие показало печальную картинку, все видно на фото.
Для восстановления былого лоска были куплены следующие запчасти Van Wezel:
Боковины (арка заднего крыла) 27 54 144/27 54 143;
Пороги 27 54 104/27 54 103
...
На пробеге 19000 км передние тормозные колодки кончились.У официалов колодки оригинальные стоят в районе 5000 и 900 руб замена.Пошел другим путем,почитав отзывы решил взять колодки FerodoFDB 4891 за 2500 и работа 500.Колодки мягкие,тормозят хорошо но иногда поскрипывают,что не радует.А так с машиной все отлично проблем не создает и по прежнему дарит положительные эмоции
Продолжаю дополнять отзыв по жизнь Американки в России.
С последнего отзыва прошел почти год.
Каких-то определенных сюрпризов моя Американка не приносила, все в рабочем режиме.
Так что в этой части будут лишь сухая информация, что, когда и как делалось за этот почти год.
Март 2018, пробег 116 тысяч км (73000 миль)
Стандартная замена масла + фильтра
+ замена нижних задних сайленблоков переднего нижнего рычага 2шт. Покупал аналог
А так же меня в конец задолбала стучащая шаровая от "великого" производителя MASUMA решил ее снова поменять....