Мазда Мазда 6 - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Вот и ласточке перевалило за 90 тыс.км, за 3-й год катания радости от нее не убавилось, но как и все, требует внимания и вложения!

В этом году обнова-новая резина-летняя, а старая-честно откатала свое, окоченела,придубела совсем... Обновка Фирмы MAXXIS тайваньская, обошлась в районе 20 тысяч руб., вместе с монтажом. Едет приятно, рулиться стала легче, радиус тот же, R17. )))

В том году, были установлены новые колодки, передние и задние. Масло в АКПП все таки поменяла, тк были рекомендации Оф.Дилера. Заливалось неоригинальное, но тоже не плохое, год прошел, нареканий нет....

Переобувка зимняя была на отдельных дисках. Переобувался следующим образом: весной перекидывая колеса на шиномонтажке, сразу балансировал и лето и зиму. Чтобы к зиме,когда всех припёрло и на шиномонтажках все стоят в очередях, я мог спокойненько где нибудь в подворотне вытащить домкрат и с чувством «йа мужыг» переобуть тачку)

Так же в машине имелась очень удобная штука- освещение пути водителю) т.е. ты приехал домой в темное время суток,заглушил, вышел,идёшь,а мазда светит тебе фарами 10 секунд и окончательно отключается) конечно,эта приблуда садит аккумулятор,но не существенно. Так же часто выходишь из машины,идёшь , а тебе все орут «молодой человек! Фары!!» а я «спасибо, сами отключатся через 10 секунд!»))

Всем привет,вот и прошел ТО-1.Не заметно накатал 15000 км.Проходил в Автолоцман Пенза официльный представитель Мазда.Была произведена полная диагностика всех систем авто,проблем никаких выявлено не было.Масло и фильтр я не менял т.к.на пробеге 10000 км менял масло и решил поменять в 20000 км.Попросил посмотреть состояние салонного фильтра,оказалось он был уже грязный и я попросил его заменить.Все ТО-1 с салонным фильтром и без замены масла мне обошлось в 7300 руб.Фильтр 1200 и стоимость ТО 5100.

В замене руля мне было отказано,мотивировали что это механическое повреждение.Ну в принципе я согласен с этим т.к.если проанализировать фото то видны царапины на коже руля.Только вот не пойму чем и когда я мог и сделать....

Недавно съездил в Грозный. Расстояние туда-обратно 960 км. По пути туда дозаправился один раз. На обратном пути, почти около дома залил под горлышко, уже практически пустой бак. Вошло 58 литров, т.е. оставалось в баке еще около 6 литров (общий объем бака указан 64 литра). Перед заправкой БК показывал запас хода 15 км, т.е. подстраховывался получается:). После заправки БК показал запас хода 875 км. Средний расход за пройденные 960 км - 7,2 л. на 100 км. (по БК). Скорость на трассе 110-120, на обгонах до 130-140, несколько раз уходил за 150....

Две недели назад переобулся в летние шины. Как я говорил в отзыве, летние у меня несколько больше стандартных. Мои - 2255017, а стандартные 2155017. Теперь о плюсах и минусах использования немного бОльших шин.

Плюсы:

1) Немного увеличивается дорожный просвет;

2) Спидометр показывает практически без погрешности (при 100 по спидометру, по gps 98. При этом на стандартных при 100, по gps - 95);

3) Скоростные повороты, как по рельсам.

Минусы:

1) Расход топлива увеличивается примерно на 0.5 литра (хотя это может быть связано и с изменением показаний спидометра в меньшую сторону);

2) Значительно сильнее, чем на стандартных шинах, чувствуется колейность, если таковая имеется;

...

Итак, незаметно набежали 30 тысяч километров(привет очередное ТО), хотя, как неожиданно, учитывая три поездки в Сочи за эти четыре месяца, не так уж и неожиданно. Рассказывать по сути не о чем, так как машина не требует денег(кроме бензина и мойки), не сыпется, не ломается, не доставляет неприятностей, поэтому в этот раз я решил поднять тему всех мелочей, недостатков и минусов авто, которые были выявлены за это время.

Начну я с самого наболевшего, с эксплуатации зимой, так как это главный недостаток автомобиля, и всем кому интересно это авто, если вы живёте в "холодных" регионах нашей страны, я НЕ советую вам покупать мазду, стихия этого авто - сухая погода и солнышко....

Всем привет,решил дополнить свой отзыв.Накатал 10000 км и решил поменять масло и фильтр у официалов.Хотя ТО 1 на 15000 км,но думаю менять масло в двигателе каждые 10000 км пробега.Заодно был повод обратиться по гарантии т.к. на руле стала облазить кожа.Как выяснилось это частая проблема на маздах и по гарантии меняют без проблем,выдают новый руль.Приехал к официалам Автолоцман в Пензе,замена масла с запчастями и работой встала в 4200р.По рулю сказали через пару дней согласуют и если будет одобрение то через 2-3 недели как новый руль придет меня пригласят на замену.Надеюсь все пройдет гладко.Больше никаких проблем с машиной нет,она меня по прежнему радует и дарит удовольствие от вождения.Зимой у нас морозы были по 30 градусов и машина заводилась без проблем.Салон прогревается нормально,минут 15 на холостых и уже в салоне более менее тепло.Обогревы зеркал,заднего стекла,сидений работают отлично без претензий....

Немного о зимней эксплуатации. Я не перестаю удивляться способностям этой машины на скользкой дороге. Не знаю за счет чего, но прямую на гололеде или укатанном снегу она держит как крейсер, в хорошем смысле этого слова, а в поворотах отлично отрабатывает система стабилизации. Всегда понятно что дальше ждать от машины и где ее предел. (Шины нешипованные TOYO).

Скользко в наших краях бывает не очень часто, но все же бывает, и в такие дни Машка позволяет без проблем ехать за полноприводными кроссоверами в левом ряду быстрее основного потока....

Здравствуйте!

Итак, владею этим автомобилем уже 5 с половиной лет. Пробег на данный момент 151000 км. Из них мои – почти 90000. Машина не разочаровала. Достаточно удобная, но без особого комфорта, надежная, а это важно.

Что сказать по эксплуатации... Она не разорительна. Меняю расходники (тормозные колодки, фильтры, масло) по мере износа и по регламенту. Раз в 2 года меняю антифриз, тормозную и гидравлическую жидкость, а по весне, тоже раз в 2 года, пополняю хладагентом систему кондиционирования – он понемножку уходит, но где – не понятно....