Как я уже писал, на мазде потрескался кожзам чехла селектора КПП — "мошонка". Две недели назад поехал к дилеру узнать насчёт гарантийного ремонта. Сегодня пришла новость, ремонт согласован, ждём деталь.
Посмотрим, но судя по качеству кожзама, он снова порвётся
ВНЕПЛАНОВАЯ ПРОВЕРКА СВЕЧЕЙ .
ПОСТОЛЬКУ ПОСКОЛЬКУ. ПРИЕХАЛ СОСЕД НА РЕМОНТ ЗАМЕНИТЬ ПРОКЛАДКУ КРЫШКИ КЛАПАНОВ, ТАК КАК ПРОПУСКАЕТ ОНА МАСЛО В КОЛОДЦЫ, СОВСЕМ ЗАМУЧИЛСЯ ЭТИ ПРОКЛАДКИ МЕНЯТЬ. ВСЕ РАВНО ПРОПУСКАЕТ И УЖЕ НА ГЕРМЕТИК САДИЛ И ТОЛКУ МАЛО. ВОТ ОПЯТЬ ПРИЕХАЛ МЕНЯТЬ,ВСЕ ОБЕЗЖИРИЛ , ПРОКЛАДКУ КУПИЛ ВИКТОР РЕЙНС. И ЕЩЕ РЕШИЛ ВТУЛКИ В КРЫШКЕ КЛАПАНОВ ЧУТОК ПОДРЕЗАТЬ НА ПОЛМИЛЛИМЕТРА, НУ ПРИМЕРНО ТАК КАК,ТОКАРНОГО У НАС НЕТ, ПОСМОТРИМ ЧТО ПОЛУЧИТСЯ А ТО НЕ ОЧЕНЬ ПРИЯТНО КОГДА МАСЛО БЕЖИТ. А ПОКА ОН ДЕЛАЛ, Я РЕШИЛ СВЕЧИ ГЛЯНУТЬ У СВОЕЙ МАЗДЫ ФОТО ПРИЛАГАЮ
Всем привет.
Прошлый отзыв писал 1 января, что многих по какой-то причине насторожило, так что теперь исправляюсь, пишу за пару дней до этой даты :)
Бурное обсуждение возникло относительно необходимости уплаты налога (или ее отсутствия) при продаже полугодовалой Октавии. У меня сомнений не было никаких, действовал по простому алгоритму: подал декларацию о доходе, указав реальную сумму продажи из ДКП, и сразу же в ней заявил вычет в размере ровно той же сумму по причине отсутствия фактической прибыли, приложив сканы чеков, дкп и акта приема-передачи....
Подошло время первого То 15000. Точнее по факту второго, так как делал промежуточную замену масла на 7500 км. Поменяли масло и фильтры, какой-то там общий осмотр ещё… Странно, что воздушный и салонный фильтры не входят в То по регламенту, но я все равно решил помнять, так как город не особо чистый, да и в любом случае хуже не будет. Залил оригинальное масло 0w20. За 7,5 тысяч пробега сожрала от верхнего уровня до чуть ниже середины. Дилер говорит, что это нормально и 2,5 литровый двигатель жрёт с завода и это нормально, особенно, если поддавать… Мне сей факт не сильно нравится и как-то напрягает, что новая машина жрёт масло((
У кого какой опыт?...
Идёт у нас, значит, 2020 год. Мягко скажем - год необычный. Многие в этом году столкнулись с разными трудностями и сложностями.
Вот и я столкнулся впервые за 7 лет владения Американкой с тем, что она не довезла меня до места назначения.
Хотя, наверное, нет, лукавлю. Вспомнил, что прошлом году летом я так-же не смог добраться на ней домой с работы. Дело было так: Довольно теплый летний день, но сильно дождливый, я выезжаю как обычно с работы и начинаю движение в сторону дома, проехав пару кварталов у меня перестают работать дворники....
Ещё раз приветствую всех в своей авто истории. Прошло 2 года с момента написания отзыва и 50 тыс. км. Так как важную роль для читателей отзывов играют цифры, которыми обходится содержание и обслуживание авто, поэтому дополняю только сейчас, когда появилось что рассказать. 40000 км - длина экватора земли и именно столько Мазда проехала без единой поломки со 170000 по 210000 км.
По порядку восстановлю хронологию значимых событий.
Сентябрь 2018 года. Нахожусь на работе, звонит телефон - в трубке милый женский полицейский голос сообщает что мой автомобиль в данный момент участвует в дтп....
По привету, вам, уважаемые читатели отзыва.
Решил добавить немного текста в свой бортжурнал.
Почему юбилейная? Вот по этому
Да, пробег моего пепелацца перевалил за отметку 100000 миль, 160000 км.
Много это или мало? Вопрос неоднозначный и у каждого будет на него свой ответ. Кто-то и 50000км считает большим пробегом, после которого нужно срочно менять машину, а то она посыпется и развалится. Лично я не сторонник менять часто автомобиль - это раз, машина меня почти всем устраивает - это два, проблем и головных болей не доставляет - три....
На днях стукнуло 7500 пробега и решил первый раз поменять масло. Сделал все у дилера, не стал заморачиваться с самостоятельной покупкой расходников, разница в цене не такая большая. Но в первую очередь руководствовался тем, что у дилера меньше вероятность нарваться на подделку, по крайней мере есть такая надежда. Залили оригинальное 0w20, плюс фильтр, плюс сливная шайба. Также решил поменять салонный и воздушный фильтры. В итоге не зря — те что сняли, за полгода стали прям чёрные.
На форумах вижу, что очень много разного рода рассуждений, какое масло лучше лить....
Несколько раз при запуске двигателя после простоя,услышал кратковременный свист.По звуку похожий как при прослабленном ремне генератора.Позвонил официалам мне сказали надо смотреть натяжной ролик ремня генератора и ремень.Озвучили 5500 за ролик оригинальный,2000 ремень генератора и 1500 работа.На мой вопрос о гарантии сказали это расходники и в гарантию этот случай не входит.
Я начал читать интернет и оказалось на маздах скайактив проблема с ремнем распространенная,их рвет на разных пробегах у кого то в 10-15 тыс.,у некоторых 20-30 тыс,многие по 100 тыс накатывают и не знают проблем с этим.Начитавшись про обрывы внезапные решил проверить и я свое авто,визуально ремень выглядел нормально трещин снаружи не было.Но небольшой шум похожий на ролик был уже давно у авто.Узнав номера аналогов запчастей решил приобрести не оригинальные запчасти и поменять у знакомого на СТО....
Поменял масло в коробке.
Процедура замены:
1) слили-залили 3,5л, на подъемнике минут 10 покрутила колеса в режиме D.
2) слили-залили 3,5л, на подъемнике минут 10 покрутила колеса в режиме D.
3) слили, сняли поддон, промыли его и магнит. Почистили привальные поверхности, поменяли фильтр, намазали герметик, прикрутили поддон.
4) залили 4 литра, при 50 градусах выставили уровень.
5) адаптация коробки
Материалы (13 т.р.)
Масло оригинал 12 л ( осталось 0,5 л)
Болты поддона 16 шт
Фильтр оригинал
Пробка поддона, прокладка
...