Мазда Мазда 6 - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Другое"

В общем за 6 лет владения маздой я ни разу не пожалел о своем выборе.

Это действительно прекрасный автомобиль, сильно отличающийся от предыдущих мазд зум зум и прочего.

Надежный, управляемый, предсказуемый. Конечно огрехи есть но это больше огрехи маркетинга чем технической части.

По технической части нареканий за все использование не возникало воообще.

Менялись колодки, поменял тормозные диски перед, сайлентблоки передних нижних рычагов, линки, масло в ДВС и коробке.

Сделал шумку передних дверей, сменил передние динамики, и в целом проблем я с мшиной не знал....

Люди задают вопросы, повторяющиеся, поэтому решил дополнить .

Финансовая сторона вопроса. Бюджет был планируемый 1500-1600. От вторички отказался- показались завышены цены, и с небольшим проьегом от 1 хозяина ничего достойного не увидел. В другие города ехать не хотел, поэтому переключился снова на новые. Бюджет увеличил до 1700.

В итоге остановился снова на М6. Ребята, я действительно хотел взять что- то другое. У меня было 2 месяца на раздумье и холодный расчет привел меня снова к М6. Зная этот автомобиль, я не особо сопротивлялся этому выводу....

Тонировка стекол передних дверей 50%. Диски Black Edition R19 на зиму.

В разных отзывах разные товарищи много говорят о превосходстве немцев. Причём чрезвычайном.

Когда выбирал мазду, был вариант взять свежую цешку 18 г, 2 литра 4 матик примерно в эти же деньги. А сейчас стало очень интересно, о каком таком комфорте и существенном превосходстве немцев все говорят, не прогадал ли я с выбором, и поехал на тест драйв в мерседес. Покатался на цешке и ешке. Обе 2л (около 200 лс.) 4матик. Лично моё субъективное мнение следующее. Цешка в салоне меньше. По шумке особо не лучше. Звук двигателя противный, какой-то дребезжащий что-ли (в мазде, конечно, не супер огонь, но гораздо приятнее)....

Итак, до ТО3 не доехал всего ничего, проехал на авто 43ткм и тут мне позвонили и предложили поменять его на СХ-5 последнего поколения в максималке. Через несколько дней я сдал Mazda 6 и снова сел на СХ-5, но про сравнение этих авто чуть позже. Кстати, несколько дней назад я опять прокатился на этой "шестерке", эх, какая офигенская машина.

Итак по порядку, что случилось за 43ткм с этим автомобилем. По двигателю и ходовке - вообще ничего, замена масла, замена тормозных колодок на ТО2. Заводился в любую температуру и погоду сразу, вообще никаких нареканий нет....

#Мазда6USA #Мазда6Американка #Мазда6GH7 #Мазда625L #Mazda6USATYPE #Mazda6USA #Маzda25LUSA #MazdaULTRA

Всем доброго дня. Специально наставил различные варианты хэштегов, чтобы те, кто ищут про данный автомобиль информацию - попали на этот отзыв.

Сегодня я хочу написать о машине в этом исполнении в целом, о том, что мне удалось узнать про нее, какие у меня на счет нее мысли и постараюсь ответить на несколько самых популярных вопросов, которые мне задавали по данному автомобилю.

Частично в этой части будет повторяться информация из других частей отзыва, но я постараюсь подать её более развернуто и полноценно....

Добрый день господа! Сегодня поехал по отзывной компании в Алматы. Записали приехал как положено. Идет по этой отзывной аэр бэк, ролики на водительском сидении, и газоупорные держатели багажника. Суть в том что оставил машку, и сам поехал на работу. Звонят официалы через час, и говорят забирайте, спрашиваю почему так быстро, отвечают что приедите все обьясним. Приезжаю тут они травят что у вас все хорошо и менять ничего не нужно делать. Запросил документ что они произвели диагностику и ничего не выявили. Мне технично отказали....

Вот собственно габаритные различия,как видите, американка на порядок больше:

Длина 2008-2010:

4735 мм

4765 мм (универсал)

11-13: 4755 мм

4785 мм (универсал)

4920 мм (Северная Америка)

Ширина

1795 мм

1839 мм (Северная Америка)

Высота 1440 мм

1490 мм (универсал)

1471 мм (Северная Америка)

Колёсная база

2725 мм

2789 мм (Северная Америка)

Очень много положительных отзывов о даже Веста крос просто Веста.. И иксреи..

Специально поехал смотреть данные авто...посадка в данных авто уступает мазда...Да и качество материалов. Коробка робот это нечто конечно..если берете данный авто то лучше на механике. Двигатель унылый явно не хватает его. Да и цена качество не совпадает. Я готов бы отдать за нечто крос в макс. Комплектации не более 500-550к. иксрей в макс компл 400-450к.а за Веста не более 400к.

И то бы подумал не взять ли лучше иномарку б/у. Если крос стоит на данный момент около 800к....

Да чтож такое?! Когда я уже угомонюсь?

Всем душевное здравствуйте)

Нет чтоб писать "основной" отзыв про Пятака, я тут смуту навожу. Хотя всё что не делается - всё к лучшему!

Сидим тут как-то с коллегой, беседуем о том, о сём. Хороший собеседник. Особенно мне нарвится наш реально добрый спор про противостояние Андроида и Яблока. Помню ещё как он мне предлагал своего форда Фокуса 2010 года на палке ключ в ключ поменять на Машку))) Весело. Ночь, да я работаю по сменному графику. И тут он мне показывает объяву на Дроме своей прошлой машины Каринки - опять её выставили на продажу....