Если американский рынок то он богаче и с левым рулем, европейский рынок чаще в велюре но тоже с левым рулем, а вот японский тут коплектации вообще интересные бывают, особенно сонар понравился либо акб подзарядит или магнитоллу днем можно не выключать пока ждешь кого то. Плюсов много подвеска глотает ямы дабы император самурай не сотрясался на них практически, да дорого некоторые детали стоят, а некоторые вообще методом подбора искать придется но они есть. Если вам за 35+ и вы отлично приисполнились в этой жизни и никуда не спешите этота машина для вас старая японская школа с хорошим вкусом.
Недостаточная поворачиваемость на месте, есть некоторые узлы которые только в сборе можно брать, многое в запчастях с 626 маздой и кроносом перекликаются и неподходит при этом. Всегда спасают контракт. Запчасти с японии.
Поломка была на двигатель постоянно глушился калийным зажиганием, оказалось все просто, так как уже все детали для ремонта мотора я купил то поменяли их при пррбеге 1756798 цифрра верна поршни и колено (имеют STD) клапана завод почистил старые и оставил их, прокладки, сальники, герметик, вкладыши, кольца вот и все что поменял, а и помпу из за которой впринципе можно было это все не менять, но бывшие владельцы оторвали егр и отверстие сосало воздух, все помыли перебрали и вот он поехал.