Мазда МПВ 1999 — отзыв владельца

   Добрый день!
   Вот и продал я свою ласточку, хотя и ниже рыночной стоимости (кризис...).
   За время владения авто было больше положительного чем отрицательного, так как при покупке понимал, что авто не новый и будет требовать вложений. Единственное куда не пришлось практически вкладываться это двигатель (кроме расходников, конечно про это все понимают, что без этого ни куда не поездишь). Первым делом заменил масла и фильтра, установил предпусковой подогреватель Северс-М и купил пару зимней новой резины Yokohama Geolandar (I/T-S G073), 205/70R15 - на перед, задняя пара была более менее нормальной с износом 20%.
   Через пол года эксплуатации стал умирать автомат (может и я помог поджег его немного зимой, застрял на даче). Вообщем вердикт хорошего знакомого по автоматам - подлежит замене на контрактный (замена вместе с доставкой из Владика и работой в сервисе у знакомого 15 тыс. рублей. Можно сказать даром. После обкатки в течении месяца всё гуд! Далее весной заехал на ремонт ходовой, прокачка стоек вкруг, замена резинок, так как летом предстояла первая поездка на этом авто на море. Далее купил новую китайскую резину Triangle Group TR928 размером 215/70 R15, а так же установил защиту двигателя и коробки от Трибьюта (с небольшой переделкой заднего крепления (пересверливание отверстия). Кроме этого был выявлен конструктивный недостаток - нехватка головного света в ночное время, пришлось заменить на блок фары от более свежей модели (с ксеноном штатным) и соответственно заменой переднего бампера. С незначительными переделками все встало на штатные места.
    Поездка на море показала только положительные эмоции (ни одной поломки в дороге), салон просто огромный, сократилось время преодоления расстояния, за счет сокращения количества остановок на перекусы (жена как стюардесса ходила по салону и раздовала заранее приготовленную пищу пассажирам и водителю). Вообщем отдохнули на славу!
   После возвращения с моря началась подготовке к зиме. Еще раз пересмотрели расходники под замену подушки на двигателе все четыре на контрактные. И всё остальное все в полном порядке. По знакомству перепала почти новая резина на 17, поэтому прикупил и б/у литье на 17 под второй комплект резины. Бриджстоун показал себя зимой на отлично, по сравнению с предыдущей Ёкогамой. Кроме этого увеличился клиренс на 2 см и стал как на паркетнике 20 см. Из минуса немного увеличился расход до 17 литров зимой, правда я думаю это больше связано с тем, что моя жена слишком долго ходит по магазинам от 1 до 2 часов ожидания в машине :-). Кроме этого пришлось заменить аккумулятор, так как прежний уже не держал нагрузку.
   Через два года эксплуатации в авто дважды въехали сторонние аппоненты, вначале в задний бампер, затем чайзер протаранил левую сторону по борту. В общем пришлось привезти задний бампер, левые две двери и заднюю дверь под замену. После этого было принято решение на продажу авто.
   Если оценивать все минусы и плюсы, то по десяти бальной системе оценки можно уверенно поставить 8 баллов!
   Ну вот пока и весь отзыв! Следующим автомобилем куплена Хонда EDIX 2005 года выпуска. Но это уже другая история!