Мазда МПВ 2001 — отзыв владельца

  Привет всем владельцам MPV. Читал много отзывов о машине и вот решился написать про свою ласточку.Пишу первый раз поэтому не судите строга. Начну стого как я её покупал. Сначало мы с пацанами ездили в Новосибирск на разведку(живу в Барнауле) ездили мы на MAZDA PREMASI(машинка очень понравилась),смотрел я и TOYOTA VISTA ARDEO и NADIA,вобщем расчитывал уложиться в 350000 рублей,ничего невыбрав вернулись в Барнаул.На следующие выходные двинул на нашу барахолку,по ценам примерно тоже самое что в Новосибе на некоторые машины ценник где-то больше где-то меньше,зато в Новосибе торг лучше.Смотрел разные машыны выбирал из вариантов:гайя,виста ардео,либерти,надю,ипсум про MPV как то незадумывался,мне на глаза попадались MPV мимо некоторых проходил поглядывл ,вообще хотелось большую машину семейную, и вот мы с сыном (он ходил со мной)решили посмотреть MPV ,когда я сел за руль то понял это ЛЮБОВЬ С ПЕРВОГО ВЗГЛЯДА целый час мы разглядывали,проверяли и т.д. Договорились с продацом и на следующий день после обеда я снимю денги и едем оформлять и вот это чудо японского автопрома становится моим всего за 338 т.р.+ счет справка 1300+ постановка на учет 2000(без очереди)+коврики 1000+сигналка 9000 с установкой+замена масла 2000 и фильтра,сделали диагностику всё супер кроме стабилизатора(заменил).К тому времени в городе таких машин было мало.Машина очень динмичная для такого размера чувство как управляеш самолётом.Ходовка немного жестковата когда один в машине но при полной загрузке идет мягко.Управляема очень,руля слушается ,на трассе очень устойчива на скорости 120 км/ч по гололёду в поворотах под угом в 120 гр. даже газ не сбрасывал.По расходу бензина всё зависит от стиля вождения можно по городу и до 20 дотянуть если тягаться со спортивками а можно и в 13 уложиться,а по трассе расход стабильный 10 железно,всётаки машина создана для семьи для отдыха для выезда на природу,первый дальний выезд состоялся 13 апреля 2008 года в Горный прошел 800 км туда оратно впечатление как дома на диване усталости нет никакой,при обгоне в режиме"педаль в пол"как ракета это очень порадовало, багожный отсек очень вместительный ,положили :2 одеяла ,2 подушки ,мангал ,продуктов пару сумок,палатка и так по мелочам и это при несложеном 3-м ряде сидений ничего невыглядывало из-за сидений немешало обзору в зеркало з.в.,салон очень прсторный у меня 2 сына 11 и 2 года по машине между сидениий пешком ходят,для посажиров 3-го ряда стоит 2-я печка,регулируется как с понели так и сзади по темпертуре и направлению воздуха это очень удобно(по зиме,когда купил замерзал в машине,сначало расстроился, а потом знающие люди подсказали про салонный фильтр,заменил и теперь ездию печка на AUTO даже боковые стёкла чистые)обдув у печки и снизу и сверху(направление регулируется).Для того у кого дети удобно что двери сдвижные т.к. на порковках иногда боковые интервалы бывают маленькие не боишся что дети при открывании дверей стукнут рядом стоящий автомобиль,двери с электро доводчиком это удобно неприходится долбить как в маршрутках,но и приходится незнающих посажиров инструктировать чтобы двери не перехлапывали по 2 раза(как отвёрткой по сердцу).
     За прошлый год наездил 20000 км. в горах были раз 5 в Завьялово на солёное озеро 1 раз в Новосибирск 2 раза детей возил в зоопарк.,за это время эксплуатации поломак небыло никаких в сервис заезжаю с переодичностью 1 раз в 3 месяца на ходовку посмотреть и с каждым разом убеждаюсь что япы неломаются,да и у MPV посути ходовая очень простая и удобная.В ноябре решил заменить все ремни включая ремень ГРМ и ролики обводной и натяжной,т.к. на бирке движка была пометка о замене на 101 тысяче а на спидометре 145 т.км. и не факт что перегоны несмотали цыфры на спидометре решил не рисковать.При вскрытии выяснилось что ремень отходил бы еще столько-же,но поезд ушел.И как обычно по ходу разбора мастера придлогают заменить тото и тото,в итоге заменили ещё и помпу и сальник между коробкой и движком а то у машины там начались"месячные",разбодяжили антифриз опустили температуру замерзания до -30гр. и вот авто снова в работе,всё это удовольствие вместе с работой и запчастями мне обошлось в 9 т.р..Да и ещё купил комплект зимней резины фалькен 215 60 R16 за 12 т.р.(б.у.) по сравнению с бриджами резина (на мой взгляд)показалась намного лучше в плане мягкости хода и сцеплению на зимней дороге,без шипов,липучка.
    Минусы у машины это:неудобно расположены подстаканники для посажиров среднего ряда и консоль ну ОООООООчень большая на первый взгляд , но я привык и даже стало очеь нравиться.И ещё никак не могу понять что за ключик(есть фото) находится под сиденьем 3-го ряда и для чего он пишите кто знает я себе голову сломал для чего он?
    В планах в этом году:на паску поедем опять в горы до Семинского перевала сгонзаем,да и летом поизучаем горный,а в июле в конце решили ехать в Краснодар к родственникам на море косточки погреть на обратном пути заскочить в Москву и Питер.Мой земляк прошлый год такой круиз совершил на CRV обошлось в 60 т.р.+2 задних колеса т.к. они расположены под углом для устойчивости на трассе их сожрало с внутренней стороны.Кто желает присоединиться к поездке пишите на 2-3 машинах будет как-то поспокойнее.После поездки обязательно напишу отзыв об автопробеге по России с фотками.В целом машинка мне нравится по всем параметрам и в планах замены её на другую марку желания нет т.к. нехочется переплачивать за бренд(название).А ведь по сути и содержанию MAZDA ничем неуступает ни TOYOTE ни HONDE и находится в тройке лидеров японского автопрома.
    P.S.Привет,Скажите всем своим друзьям.чтобы они НЕ ДОБАВЛЯЛИ контакт bernar.kz@mail.ru .потому что это ВИРУС! Windows летит при первом выключении компьютера. А если кто-то из ваших контактов его словит, то он у тебя тоже будет автоматически. Прошу! Скопируй это, и перешли всем своим контактам.
   С уважением ко всем авто любителям.