Мазда МПВ - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Как всегда перед поездкой на моря решил всё проверить. Не большие мелочи в подвеске, обслуживание стартера и генератора. Также свечи, масло сразу (ну это вообще не оговаривается) налил японское, сделал запись в первичную книжку).

Заметил, что иногда машину подстраиват. Под капотом иногда пробивала катушка на корпус двигателя. Заменил обе (5000 рублей).

Купил новую резину якохама 215/65/16 комплект вышел 21000 рублей. Позже дополню фотографиями.

За столько лет эксплуатации я понял, что это машина просто идеальная для большой семьи....

пришло сообщение о том что отзыв получил 50000 просмотров. решил дополнить. до сих пор эксплуатирую машину. всем доволен. пробег 320 тысяч. на 300 тысячах поменял коробку. обошлось в круг 45 тыщ. поменял радиатор печки, по собственной глупости- добавлял герметик когда текла трубка задней печки. а так машина только радует. очень рад что купил именно Мазду.

Вот и пробежала моя маздочка 180 тысяч, сколько всего за это время произошло - не рассказать в одном отзыве, но общая оценка - 10 из 10, машина - ВОСТОРГ, незаменимое домашнее авто!! Невероятная, моя принцесса, моя ЛЮБОВЬ - такой больше не будет, к сожалению, япы давно прекратили выпуск этой модели, а как ЖАЛЬ!!!

Начну, наверное, с аварии - НИКОГДА, НИ ПОД КАКИМ СОУСОМ, НЕ ДАВАЙТЕ ДЕТЯМ СВОЕ АВТО!! Даже на один раз и "я аккуратненько, мам, обещаю!!" В общем, на трассе была вария из 5 машин, мое чудо стал шестым - зазевался и въехал на скорости 100км в час в жопу джипу мицубиси, замыкавшему аварию....

краткий отчет по цифре)))) срок владения машиной 10 лет, пробег в РФ, Казахстане, Украине. Молдавии, Румынии, Болгарии и Греции- 210 тыщ км. Что ломалось за этот период:

-двигатель- датчик температуры и гофра, две катушки зажигание( обе замкнуло после мытья двигателя- это болячка трешки, мыться не любит категорически), стартер. генератор, цепь- родные. ремни менялись один раз, можно было не менять; масло кушает 1.5 л. на 6 тыщ км.

коробка- ничего не делалось,

-кондиционер- без поломок;

- система охлаждения- замена радиатора, расширительного бачка, задней трубки печки, превентивно - помпы и термостата....

Сделал короб на газовый малон. Брус 4×4 все снимается за 4 минуты. Может кому пригодиться моя тдея

На машине проездил 2.5 года. 3 тья зима. Все ок. Летом будет 3 года. Рассказать историю хотел. По осени. Снега нет толком а лед сковал реки и лужи. Еду из леса до хабаровска 100 км до федералки 40км. На перекрестке дядя держит кафешку. Так вот лопаеться шланг на заднюю печку. Тосол весь на дорогу я на обочину. Под капотом заглушил печку заднюю. Патрубок закольцевал. Делов на 10 мин. А что заливать в двигу. Лужи по обочинам замерзли воды нет . Машин за час прошло 2. Во второй ипсум тосола литр залил спасибо....

УПС!!! Первый раз подвила моя Мазда меня. Надо было ехать за 300км. А у нее ШРУС захрустел в зиму за пару дней. Причем тот, в котором рвался пыльник. Ладно простительно для моей ласточки, косяк мой, надо вовремя следить.

Теперь о более масштабном. Ранее я писал о переборке передней печки и чистке радиатора. Так вот, все это не на долго. В эту зиму из печки тепла вообще не выдавливалось ни на один градус. Решил промыть, благо на работе есть спец. установка по промывке газовых бытовых котлов. Пользовался для промывки средством "Крот" примерно 1/4 с водой, но пользовался не долго....

Огромный плюс - электрические задние двери. Дополнительно можно открывать и закрывать с места водителя. Очень удобно при посадке. Небольшой минус - зимой замерзают уплотнительные резинки и двери бывают при закрытии автоматически открываются (якобы что-то попало). Приходится закрывать по 2-3 раза. После прогрева салона закрываются с первого раза.

Свет - штатный ксенон, светит отлично. На ипсуме свет был хуже.

Двигатель надежный. За 40000 пробега менял только масла и фильтра.

Двигатель объемом 2.3 л. Вполне достаточно для данного авто....

Прошло почти три года, и наезжено 36 тыс.км. (с 136 тыс.км. с того момента, как я стал счастливым обладателем данного авто до 172 тыс. км. сейчас на спидометре). Написанный ранее мой отзыв об автомобиле основан на первом впечатлении от автомобиля. Сейчас же будет уместным поделиться мнением уже более взвешенным. Прошу простить заранее за стиль написания. Хвалебного воспевания не будет, Скорее сухие факты моего опыта эксплуатации.

Думаю, что будет многим интересно, особенно тем, кто хочет определиться с авто и желает узнать как ведет себя не молодая Мазда МПВ 2 в эксплуатации....

Mazda MPV 2.3 Sports F 2002

Mazda 626 GT 1989