Дополнения по теме Эксплуатация к отзыву о Мазда Премаси 2005

Сегодня первый жаркий день, после полудня было +36 градусов. Как оказалось встроенный датчик не показывает температуру выше +30 градусов.

Что-то поспешил я с термометром. Температура выше 30 градусов отображается нормально...

Третий ряд сидений не ущербный. Ребенку вполне удобно сидеть, взрослому думаю посложнее будет.

Решил подтянуть ручник. Долгий горький опыт эксплуатации ВАЗ загнал меня в яму для поиска регулировочных болтов. Но под днищем ничего подобного найдено небыло.

Все оказалось намного проще. Из салона откручиваем один саморез кожуха ручника, за ним находится болт регулировки натяжения ручника. Как-то все сильно просто...

Зима приближается, самое время поменять резину.

Так уж получилось, что все 15 лет водительского стажа зимой езжу только на шипованной резине. Как никак в центре России живу.

На Стриме последний комплект был NORDMAN+. Резина устраивала меня на 100%, за зимних сезона остаток протектора составляет 8 мм, шипы в отличном состоянии (отсутствует по паре шипов на каждом колесе).

Поэтому на Мазду выбор опять пал на NORDMAN+, только размерность нужна 196/65 R15. От R16 отказался, так-как ценник значительно выше чем на R15....

С 20 ноября 2010 года поменялись ПДД, теперь нужно ездить с постоянно включенным ближним светом фар.

Решил задействовать для этого функцию AUTO свет.

Делается все очень просто, нужно закрыть фотодиод датчика света непрозрачным материалом, например изолентой.

1. Снимаем защитный кожух под салонным зеркалом заднего вида.

2. Снимаем датчик света.

3. Заклеиваем окошко фотодиода изолентой.

4. Собираем в обратной последовательности.

Теперь в положении переключателя света AUTO при включении зажигания постоянно горит ближний свет, при выключении зажигания ближний свет гаснет автоматически....

На этой неделе пробег перевалил за соточку. За 1,5 года наездил 20000 км., обычный пробег для городского автомобиля...

Никогда не задумывался над стоимостью владения, но тут детально посчитал, и воот что получилось:

Топливо - 56 964 руб.

Техобслуживание - 37 293 руб.

Ремонт - 14 565 руб.

Платежи - 103 189 руб.

Прочее - 45 545 руб.

Итого: 257 556 руб.

Средние затраты в месяц: 13 556 руб.

С топливом все понятно, 2 тонны бензина, средний расход 11 л./100 км.

Техобслуживание: Три замены масла в двигателе, фильтры (двигатель, воздушный, салонный), Стойки передние, Линки передние и задние, втулки, подушка двигателя, Диагностика, РазвалСхождение....