Мазда Премаси 1 поколение отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы

Гниет

Нет

Кузов без железа

Задние арки

При порыве ремня генератора который связан с помпой нагревается

Бензина потребляет многовато

Слабая шумка простоватая отделка

Расход топлива

Ходовка средняя, если делать то дорогая, в морозы - 28 не заведеш. Радиус разворота большой, и маленький клиренс 15 см, одна катушка на два целиндра, быстро гниют задние арки, если сразу не устронить причину вовремя.

Правый руль, на запчасти многие задирают цены разбег может быть до 50%

Низковат клиренс, но это чисто мои требования - всегда хочется выше. Плохая шумоизоляция кузова, слышно всё. На 3 ряд поместятся только дети. А больше минусов и нет.

Жора бензина

Клиренс

Нет.

Отсутствуют.

Не выявлены

Нет это те самые автомобили, которые делали на совесть, не то что сейчас. Но если быть дотошным, то к минусам можно отнести шумоизоляцию.

быстро убивается передняя подвеска

Жеская ходовка, минус не машины, а наших дорог, на ровном асфальте жесткая ходовка+, но где он, ровный асфальт.

Нужно постоянно посматривать за топливной системой, двигатель любит "тонкую" настройку. Чуть где-то подсос воздуха и начинают "плавать" обороты на холостом ходу.

Расход бензина.

Низковата, на высоких скоростях шумновата.

Низкий дорожный просвет

Коробка её вечная болячка

слабоватая подвеска и большой расход

немного низковат, но правильная резина и проставки решают проблемы

Расход при 1.8 12л на 100 может из-за износа двигателя

Нет

Нет

расход топлива в городском цикле

4wd расход меньше 11 не получится, лечится снятием кардана на лето.... Задние арки но ими болеют все мазды... Лечатся у кузовщика и маляра... Мотор для полного привода слабоват, но в целом это и не болид формулы 1... К минуса можно отнести ещё не возможность установить диски больше так как задние стойки не дают поставить больше 15" и то только 195*60

Расход бензина, быстро гниет кузов.

Жестковатая подвеска

Старый

Жоркий

Слабая задняя подвеска . Вечная проблема с катушками зажигания. Ну и конечно же задние арки

увеличен расход, подвеска жестковата но может это и к лучшему

Гремит, двигатель чтобы не делал ровно не работает

минусов нет если следить за состоянием и т.д.

низковата

Шумный.

не обнаруженно

Низковата, часто днищем шкребся на грунтовках, лежачих полицейских. Радиатор за 10 лет 2 раза менял. Подвеска жестковата, хорошие шины частично сглаживали но неровности хорошо ощущались. Стойки стабилизатора менял довольно часто, хотя может плохие подсовывали. Долго греется салон зимой и долго охлаждается летом. Сидение водителя на дальние расстояния не сильно удобное.

гниют заднии арки

шумоизоляция.

-

ЭЛЕКТРОНИКА ПРОСТАЯ

Задний ряд сидений не сворачивается в пол и забирает весь багажник, шумно в салоне, КПП болезнь

нету

К сожалению, уже старый((((

Движок можно было бы чуть-чуть помощнее,шумки нет,задние арки ржавеют

Часто нужно чистить клапан холостого хода из-за егр.

Тяжеловат, кушает бензин.

низковат клиренс

Гниют арки .За свои деньги хороший автомобиль.

Задние арки.

Гниют арки, шумный пластик обивки, слабая печка.

Ресурс выработки

Высоковат расход, слабое место задние арки

Задние арки подвержены коррозии, Задние колодки меньше передних (тормоза дисковые)

плохая шумоизоляция

двс говно и ходовая слабая

Шумоизоляция слабая

Маленький клиренс

За время эксплуатации не обнаружено.

Жесткая подвеска, низкая

Нет

Шумка

глючит пневмоклапан, из за этого повышенный расход. лечится вазовским пневмоклапаном. ну и не очень привычен правый руль.

Не нашел, авто практично, экономично , не дорого в обслуживании

плохая шумоизоляция

Расход бензина в городе. Зимой минимум 15 литров

Сильно много сверчков у салона на морозе.
Гниют арки задних колёс.

вся машинка полный недостаток японского автопрома

не заводится в -28

немного жестковат,правый руль(штурман из моей жены очень-уж трусливый)

Не для гонок
Подушки двигателя
Задние арки гниют

купишь - не продашь

слабоват автомат(мое субъективное мнение), проблемы с порогами и задними арками . уверенный расход в городском режиме- от 10.5 и чуть ли не до 15,большая разница с загородом. на 100 км/ч обороты двигателя 2800 об/мин, что я лично не считаю достоинством. слабовата эл/часть, в частности селектор акпп (маленькая коробочка с контактами),

долгий прогрев салона зимой

Большой расход бензина.

Клиренс, шумка отсутствует, имел место расход 13л в смешанном режиме - это много.